五万以内，大齿比不用频繁换档的摩托车有哪些？

奔四中年大叔想圆梦，目前看中的两款是川崎nijia400和宝马g310r
川崎是因为看小丙18年的一个评测，很喜欢它的大齿比，可以挂个二三档当电动车骑，不知道2021款解除限速对这方面有没有影响，最纠结的是问了本地经销商，提车要等半年左右
宝马是因为现在开的车是五系，对这个牌子还是很喜欢的，但是看了很多评测以后感觉价格确实有些虚高，不过传说中优惠一万，裸车四万左右的价格觉得还是很划算的，还没联系经销商，不知道有没有这种优惠

体型：身高175cm，体重75kg
驾龄：五年踏板，五年手动挡，五年自动档，带档的摩托车没骑过，D证还没考
用途：日常通勤，短途游玩，不飙车，不跑山，不炸街
补充：云骑车不清楚滑动离合器的实际效果，但是看了一些相关内容后觉得很想要，喜欢推荐时能提一下是不是滑动离合器

车是跑长途还是短途。短途可选ninja400。如果腰不好那就选别的车吧。

要牌子就宝马的踏板，2手看看。

不要牌子，大踏板也挺多的。

不长途不炸街日常通勤那免不了红灯绿灯中游走，走走停停就得档位切高切低，既然不想频繁换档那还是嫌麻烦，五万的预算建议还是搞个踏板，或是买个二手的本田NC750 DCT版，无离合也无须换档的有档位摩托车。

宝马310gs买了半年跑了一千多公里就卖了，提速还可以，但是310是高转机，低扭等于0，松离合不给油就熄火，前减太软支撑力不够（舒服倒是舒服），gs极速只有140多，高速超车动力不够，市区基本上红线换挡也还够用，高转声音比390好听，做工质量，按键手感都是上佳，售后也不错。属于新手骑不好，老鸟看不上，适合那些有点钱而且对动力要求不高，郊区市区钓钓鱼的年龄大一点的用户

忍4动力肯定比310好，低扭也肯定好更适合新手坐姿相对比较舒服。想玩肯定得解限速，要不然135超车断油能恶心死你，解了之后跑个170还是够用的。

但是忍4得等（不过听说现在开始有不加价的现车了）一等就是3/4个月，有这等的功夫买个国产二手600级别练练手卖了也赔不了多少钱。然后你就会发现还是大排量骑著有意思hhhhh

日常通勤，短途游玩，不跑山的话比较推荐宝马310了，拉力车型坐姿比较舒服川崎400比较战斗，您年纪大了可能会累腰不一定受得了。。。

建议找朋友借车试驾一下

挂挡什么的无所谓其实，习惯了都那样我骑春风650TR，650排量市区也就二挡三挡晃悠，不是齿比不齿比的问题，是市区的路况没机会让你休闲跑

要不你看看小踏板？

不习惯换挡可以考虑自动档摩托啦

踏板车，国产光阳400