主要注意，避讓大車 車速，自然災害，行車安全，和高原反應

六月一過，學生放假，大家年假也來了。78月暑假是進藏的旺季，同時也是進藏的雨季，川藏線上除了美景，還有一些意想不到危險事情發生。如果你打算這段時間去西藏，特別是自駕去西藏的一定要仔細讀下去。

文：匠行旅行

雨季自駕游進藏我們需要做

1、雨季出行一定要實時關注交通信息，山區路況並不如城市裡那樣平坦、寬闊，其急彎較多，部分車輛上了高原，會有提速慢、動力衰減的情況。

2、由於高原上缺氧，造成人的大腦反應並不靈敏，自駕的朋友有時對自己的技術過於自信，彎道不減速、超車、疲勞駕駛，這些都極容易導致交通事故的發生。

3、對於不熟悉路況的人來說，我們不建議大家自己開車，如果非要嘗試，也請跟著專業團隊，由老司機帶隊，保駕護航。

4、千萬不要自己「單打獨鬥」，畢竟有些建造並不完善的路段加上雨水，行駛就會變得十分困難，一旦車輛出現問題，人煙稀少不方便修理，出行前一定要做好車況檢查、配備常用修理工具。

1

關於遇見泥石流

A、關注暴雨與泥石流的發生範圍，避開前往受威脅的地段。

B、了解目的地的天氣狀況，同時關注沿線的整個道路安全情況，若有塌方、泥石流發生，則選擇繞道或更改目的地。

C、準備雨具與提前了解自救、互救相關信息。

如果在旅行途中遇到山洪、泥石流，甚至雷暴等情況，如何處理？

Driving Safety

1、如果遇到有積水以及即時漲水的路段，自駕車需要立即掉頭，離開當前位置，不能硬闖。

2、如果汽車不慎涉水，且在水裡熄火，乘客及司機需要馬上撤離車輛，而非繼續點火。3、如果山洪暴發，已無法前進或返回，要選一高處平地或高處的山洞，離行洪道遠的地方休息求救。4、一旦發現泥石流，要馬上與泥石流成垂直方向，向兩邊的山坡上爬，爬得越高越好，跑得越快越好，絕對不能往泥石流的下遊走，不要躲在陡峻山體下。需要提醒的是，切記不要上樹躲避，因為泥石流的力量足以掃除沿途的一切障礙。5、如果在公路上駕車時遇到泥石流，遊客需要第一時間離開現場，棄車往公路兩側的更高地勢方向撤離。6、如果在景區、河谷等窪地遭遇泥石流，遊客則需要往與泥石流成垂直方向，向兩邊的山坡上面爬，爬得越高越好，直至完全避開泥石流區域。

7、在野外，要把求救信息傳出去，靠喊是不行的，這時候如果有救生笛，可以用莫爾斯碼里的SOS轉換成聲音——三短三長三短，吹出求救信號。吹的時候一定要有規律，並要堅持反覆重複這種規律，對面的人就算不懂得莫爾斯碼，也會引起注意。

8、如果你什麼裝備都沒有，只有一頂帽子，頭巾等，可以通過頭巾、帽子、服裝等面對救援方向，長時間有規律地繞「8」字，以引起別人注意。求救信號發出後，也要不停地傳遞這個信息，直到引導救援人員來到你跟前。9、駕駛員一定要適當降低行車速度，增加跟車距離，同時要打開汽車前燈，特別是在下大雨時應開燈行駛。10、下雨天行車時，車速不可太快，特別是在高速公路上行車時，車速一般應比晴天時降低20%左右，不可實施緊急制動。

Emergency measure

遇泥石流，往兩邊山坡上跑

如果在公路上駕車時遇到泥石流，驢友需要第一時間離開現場，棄車往公路兩側的更高地勢方向撤離。

如果在景區、河谷等窪地遭遇泥石流，驢友則需要往與泥石流成垂直方向，向兩邊的山坡上面爬，爬得越高越好，直至完全避開泥石流區域。

自駕遇山洪，切勿硬闖

如果遇到有積水以及即時漲水的路段，自駕車需要立即掉頭，離開當前位置，不能硬闖。

如果汽車不慎涉水，且在水裡熄火，乘客及司機需要馬上撤離車輛，而非繼續點火。

如果汽車落水，在車輛下沉的過程中，應儘快打開車門，離開車輛上岸，否則會有在車中窒息而亡的危險。

野外遇暴雷，避開大樹、雙腳併攏臀部著地

如果在野外遇到雷暴天氣，人在車裡是安全的。如果在車外，則應避免使用電話、不依靠電線杆或大樹避雨，盡量雙腳併攏，臀部著地，減少被雷擊的概率。

在自駕路途中一定要小心，對於不熟悉路況、沒有防禦自然災害的人來說這趟川藏行之旅是非常危險的。當然如果旅途中有一個駕駛技術過硬，熟悉路況，並且對這些崎嶇的山路有豐富駕駛經驗的代駕司機，那麼你將會很輕鬆。

案列

案列：通麥地段因落石造成一起事故

案列：雨季泥石流、塌方

案列：疲勞駕駛

案列：粗心駕駛

2

關於包車

包車旅行的朋友，一定要選擇專業、正規的公司，畢竟人家天天都關注著川西等地的天氣，每個地方他們都有認識的當地村民，可以隨時了解到路況等信息，可以及時的規避或調整行車路線。

3

關於車輛的選擇

目前進藏路線多為國道、省道，路況以泊油路、水泥路居多，大部分路況良好。雨季來臨，降雨量會增大，道路濕滑，部分未修繕完成的區域，容易造成塌方、泥石流等自然災害，所以選擇一輛越野車是十分必要，因為它性能好、底盤高，在崎嶇的山路上行駛它的動力很足，在雨季駕駛越野車會更安全可靠。

tips：開自己車自駕沒問題，如果你租車自駕需要注意 租車自駕游開車去西藏，會被檢查「要罰款」是真的嗎？

4

關注天氣

出行前密切關注降雨等天氣情況，盡量避開積水窪地、涵洞等路段，及時了解各路段積水深度、道路擁堵狀況等，制定合理的出行計劃。

5

檢查車輛

汛期如需出行，須提前對雨刮器、燈光、輪胎等進行仔細檢查。雨刮器可以及時掃去擋風玻璃上的水珠以保證視野；燈光在雨天尤為重要，可以起到識別和警示的作用；另外，汛期出行時應避免使用磨損較大的輪胎，以免與地面的摩擦力變小，發生意外事故。

▲如何檢查雨刮器

▲檢查輪胎磨損情況

保養

常規保養一般分為小保養和大保養。

川藏線自駕小保養一般是指更換機油以及機油濾清器。

川藏線自駕大保養一般會更換機油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器、火花塞、剎車油、變速箱油，一般60000公里進行一次。

而在每次到店保養的時候，規範的保養流程還包括輪胎胎面檢查、底盤檢查（剎車皮、剎車碟、懸架擺臂、底板、油液泄漏等）、燈光檢查以及發動機油液液位檢查。檢查的目的是為了防患於未然。

一般要對車輛哪些部位進行保養？

發動機：機油、冷卻液、火花塞、噴嘴、燃油濾芯、空氣濾芯、各種密封墊（氣門蓋墊、氣缸蓋墊、油底殼墊）

變速箱：變速箱油

剎車系統：剎車皮、剎車碟、剎車油液

空調系統：冷媒（雪種）、空調濾芯

方向機：方向機油液

橡膠件：發動機機腳膠、懸掛擺臂橡膠支座、避震頂橡膠支座、前後橋橡膠墊、輪胎、曲軸箱後油封、變速箱

前油封、傳動軸傳動減震橡膠（後輪驅動汽車）、雨刮

電源：蓄電池

自駕建議一些損耗件的保養間隔

機油：一般5000公里-10000公里（視乎發動機型號以及使用的機油等級）。

汽油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯：一般20000公里更換一次。

冷卻液（防凍液）：建議20000公里更換一次。冷卻液濃度不足會導致發動機開鍋。

火花塞：建議30000-40000公里更換一次。老化的火花塞會導致動力不足或發動機抖動。

變速箱油：一般50000-60000公里更換一次；有一部分變速箱終生免維護，僅按需添加變速箱油即可。變速箱

油不足會導致換擋不順暢，甚至不能換擋。ATF油液有多種型號，不同型號不能混用，在更換前請參看車主手冊。

剎車油液：建議2年或40000公里更換一次。剎車油是一種吸水力強的油液，吸水較多後變質的剎車油在制動時內部水分氣化會影響剎車性能。市面上常用的DOT3和DOT4剎車油不能混用，否則會損壞剎車系統。

方向機油：首次更換時間為20000公里，以後每40000公里更換一次。規格不同的ATF剎車油不能混用，需參看車主手冊確定車輛使用的油液類型。

蓄電池：加水型電池需在每次小保養時檢查液位，必要時添加電池液。一般電池在使用兩三年後性能就會下降，需要整個更換。蓄電池老化會導致發動機由於電壓不足而不能啟動。

緊記：最經常更換的是機油以及機油濾清器。每20000公里則需進行一次比較全面的養護。每隔60000公里進行一次大保養。

6

控制行車速度

雨天道路濕滑，車輛行駛速度過快或緊急制動時極易發生車輛側滑。而且車速過快會使輪胎與地面之間形成水膜，產生「水滑」現象。因此，雨天行駛應降低行駛速度，行駛時，應盡量使用低速擋。

7

保持安全車距

雨天行車的安全車距是正常情況下安全距離的3倍以上，勿跟大貨車。另外，還要注意和左右車輛保持橫向距離，雨中超車、會車時，適當加大與其他車輛及道路邊緣的距離。

8

合理使用燈光

雨天能見度降低，行車時應合理使用示寬燈、霧燈、近光燈和尾燈。一般來說，剛下雨時天色不算特別陰暗，能見度還可以的情況下使用示寬燈；雨較大時，開啟大燈或者前霧燈；雨非常大時，可以開啟霧燈和尾燈。使用反光車貼，在能見度低的情況下，及時發現我們的車輛

9

遇險及時通報

遇到公路發生塌方、泥石流，或是公路邊坡落石造成車輛交通中斷時，應該立即將人員和車輛撤離到安全地帶等候，並撥打交通和公路部門電話報告相關情況。

10

高反問題

高反TIPS：

1、高反是一種身體的正常現象，不用恐懼，但也不要掉以輕心。

2、剛進入高海拔地區，務必嚴防死守避免感冒，輕度感冒都要嚴重重視，必要時立即就醫。

3、輕度高反可以不用吸氧，一旦吸氧身體就會形成依賴性。

4、自駕進藏，車輛在行駛中，海拔變化是緩慢的升高降低，身體可以慢慢適應。

5、高反很多人都是心理作用或者緊張造成的，防治高反最好的方法是放鬆心情。

高原反應（high altitude reaction），一般來講，長期生活在平原上的人，快速進入海拔3000m以上高原時，50%～75%的人都有可能出現輕微的高原反應癥狀，但經3～10天的適應後癥狀逐漸消失。

老年人發生高反的幾率低於年輕人。即年輕人氧氣需求量高於老年人。

女性發生高反的幾率低於男性。

高原反應的發生率與男性的體重指數呈正相關，與女性的體重指數無關，說明身強體壯或者偏肥胖男性易發生高原反應。

發生輕度高反後儘可能不吸氧，靠身體慢慢適應恢復。

抗高反藥品可在當地或者成都、藏區購買。（建議提前購買，跟匠行旅行會配哦）

到達高原後，頭兩天避免抽煙喝酒和服用鎮靜催眠葯、避免寒冷防凍、注意保溫、避免感冒、避免重體力勞動或者激烈運動；多喝水多補充液體，輕度活動可促使習服。

出發前如何預防高反

Anti-high-resistance drugs

紅景天膠囊、高原紅（需進藏前服用有效）

提示：紅景天可直接去藥店購買葯根，提前半個月泡水服用。由於操作較為複雜，推薦驢友可購買紅景天膠囊，方便服用與攜帶。紅景天膠囊、紅景天葯根 都需要提前半個月進行服用。

諾迪康膠囊、西洋參（對緩解極度疲勞很有用）

氧氣罐、氧氣袋（進藏前期使用，不建議長期性使用 會讓身體產生依賴性）

可去當地醫院進行吸氧，價格二十多元就可以哈。

感冒藥類：康泰克、葯黃連素、易蒙停、嗎叮林--用過嗎叮林，建議購買

腸道藥物類：瀉立停

驅蟲類：花露水

外用藥：南白葯、萬花油、創可貼、清涼油、風油精、傷濕止痛膏、眼藥水、藥棉、紗布、繃帶、白膠布；

維生素類：金施爾康、善存片、其他維生素片。

其他藥物類：牛黃解毒片、黃蓮素、牙周寧、息斯敏、乘暈寧

進入高原地區建議要多喝當地藏民的酥油茶，食用當地藏民飲食，這對抗高反是有一定作用的。

酥油茶

自駕進藏這14樣東西真的太重要

保命必看

很多人都很羨慕那些能開著車進藏，隨走隨停，一路欣賞美麗的風景。沿途拍拍照，發發朋友圈，多愜意啊。所以有人會自信過頭，在城市開的很順暢，職稱老司機，很有經驗 。

如以上新疆案列

大家先不要把事情想像的那麼美好，要想有那麼美好的旅程，必須要做好後勤保障工作。今天就給大家普及一下進藏必備的那些東西，也許你不會進藏或者基本沒機會進藏，不妨也看看，跑長途出遠門也可能用得上。

01

靠譜的車

前面已經提到了，列如很多人問，我的XX可以進去嗎，我只想說只有開的進去車的人，只有不能活著出來的人，選擇一輛靠譜安全性能佳的車很關鍵。

02

衣物

某天看到網上有的女生在問，我3月份去藏區，可以不可以穿裙子，咱被嚇了一跳OMG，那樣不冷死人，高反才怪！包括夏天去川西的時候，匠姐親眼看到，有人居然沒做功課，穿著夏天衣服在4000多海拔地方晃蕩。

這裡啰嗦一句就算你進藏的時候是夏天，也別大意，夏天西藏的晝夜溫差也會非常的大，經常的陰天下雨，夏天最低氣溫零下很正常。所以，羽絨服，衝鋒衣，毛衣，貼身內衣，太陽帽，防紫外線太陽鏡，比較厚的襪子，以及防水性能良好的戶外登山鞋是必備的。

03

食品+水

進藏時路上不一定一直都有吃的，萬一遇到緊急情況，在荒郊野嶺車子拋錨，我們要保證車內有足夠的水和食品讓我們保持能量，巧克力，士力架，牛肉乾，等高熱量的食品是必須的。記住這些食品是應急的，路上有吃的盡量在路上吃，不然就會出現網上有人發救濟，說我在哪裡哪裡被困了幾天了，現在食物和水都沒有了。那種絕望的感覺，你造嗎，別告訴我你想體驗

04

帳篷/睡袋

這個還是很有必要的，有條件的話再帶一個床單，假如遇到特殊情況，比如找不到住宿，找到住宿，條件差到你住不下去，這種情況你就可以應急。

05

車輛易損部件

備胎、胎壓監測計、皮帶、大燈燈泡、機油、機濾、汽濾、備胎、拖車帶、保險絲、防凍玻璃水、可以吸油的管子、空油桶、電動氣泵、簡易修車工具。有了這些工具車輛出現小毛病能及時的修復。如果沒有到時候只能幹著急了。

06

220V逆變電源

這個逆變電源，能讓我們在荒郊野外獲得220V電壓，很實用的。

07

對講機

如果是多車一起進藏，對講機可以說是必備的，有什麼情況大家可以隨時的溝通。

08

海事衛星電話

這個電話在你出現危險的時候確保你能打出去電話，確保你能打電話叫救援。因為西藏的信號不可能那麼好，所以這個東西是應急的用的，等你真正用到的時候就知道它的價值了。

9

便攜鏟子

不排除你的在路上陷車，這個工具還是很有用的。

10

手套

手套要那種比較厚並且耐磨的手套，因為路上可能要般一些落石，雜物之類的。防身武器木棒，鐵棍之類的就可以了

11

2-3個備選方案

因為進藏的路經常會被一些特殊原因擋住去路，比如山體滑坡或者天氣等原因，備選路線可以讓你的行程繼續。

12

行車記錄儀

這個為什麼要帶，估計現在大多車輛都會有。

13

個人證件

身份證、邊境證、駕駛證、行駛本、養路費、車船使用稅、購置稅，如果有條件，再帶空白介紹信幾張。有時候你沒這些東西可能都沒辦法繼續往前走了。

14

保險

說到保險，可能大家都會有點排斥，匠想說出行前買份保險還是很有必要的。如果真的發生意外保險能幫助你挽回一些損失。對你自己也是對身邊的人負責。特別是去西部這種地方，有條件的買一份帶救援、高反的意外保險，關鍵時刻真的救命啊。

還有什麼想問的可以留言

注意高反，帶上氧氣瓶，多帶點吃的，車上可以帶點熱水，注意保暖，注意路況，多看看天氣預報，另外就是小心駕駛，祝你有個愉快的旅行

七八月正是暑假出遊的旺季，也正趕上西藏地區的雨季。主要就是要注意，川藏線不想內地的國道和高速，右邊是山左邊就是懸崖，一定要注意車輛之間的避讓，和會車是的位置選擇。行駛的過程中也應定要控制好速度，下雨路滑加上部分的泥濘路面，很容易車輛打滑和陷入泥坑裡無法動彈。

所以跟大家提一些駕駛川藏線需要準備的。

準備好備用的輪胎以及一些修理工具等

川藏線現在好多了，但是仍然有一些碎石路，一些石頭很尖銳，容易使你的車子破胎。

帶好備用輪胎，並且在經過這些路段的時候謹慎駕駛，小心為上。

複雜的路況，即使你的車子再好，也有可能會出現一些小的問題，這時就可以用上修理工具，自己還要掌握一定的修理知識。因為有時川藏線上的車子並不多，遇到車子出現故障的時候，還是要靠自己簡單的維修一下。

防滑鏈在應對一些雪地，或是容易打滑的地面的時候，可以用上，增加輪胎的摩擦力，防止車子打滑，不受控制，發生意外。

自駕川藏線最害怕遇到下邊這幾種情況

自然災害一定的注意，這是你無法改變的，八月正是雨季，也伴隨著不少自然災害的發生，雨季泥石流、塌方、泥石流陷車、飛石砸車傷人、路面疲軟路基窄。人為災害首先你自己的駕駛技術要過硬，還有遇到事情冷靜應變的能力，千萬不要疲勞駕駛，本身就出在一個海拔不斷升高的過程，一旦犯困立馬尋找安全又不妨礙交通的地方休息，如果有高原反應，記得換人駕駛，或者就近尋醫、

自駕川藏線車子得好好選

川藏線的路況複雜，一般的車子很難應對這些路況。比如小轎車，當需要經過泥石流，涉水，或是石子路時，底盤低，動力不夠的車子，是不能夠帶你一路順利前行的。雖然說在川藏線比起以前好很多，但是仍然有一些坑窪的路段讓你難受。

如果車子磕磕碰碰，需要維修配件什麼的都不夠，那你的旅行就會耽擱。

注意防晒，要帶一兩瓶氧氣以防萬一，其餘的還好，出發前提前給車做個保養。如果是小車最好裝個護板

雖然我現在就在藏區，現在我這裡還是有點熱，所以要注意喝水這些。

主要是下雨，天氣預報不一定精準，川藏線局地小氣候無法準確預測。

自駕川藏的話，首先車型越野車這個無異議，雖說318國道修的可以，但是還是難免路上會有不好走的路段，以及隨時可能出現的山體滑坡，落石等地質突發情況；So，需要底盤高。

然後雖然是自駕，還是要組隊，路上萬一有點什麼事有個照應；畢竟路上100公里無村莊是很正常的現象。最重要的是車技，車技，車技，山路不同與平路，180度轉彎很常見，而且是在不知道轉彎後路況的情況下；而西藏那邊考駕照都是模擬山路考的，所以為了安全，車技很重要。另外就是速度，下坡一定要注意速度，很多出事的都是因為下坡速度。因為幾十公里的連續下坡很容易讓人鬆懈，而一旦鬆懈，出事概率就會上升！安全第一！

接著說一下進藏高原反應的情況，如果第一次進藏，車上一定要準備吸氧裝備；然後在海拔上升的時候，由於汽車速度較快，海拔變化也大，So，建議爬坡一段後不要急於到埡口，中途找個地方休息一段，讓人體適應一下海拔的變化。

最後，尊重當地文化，不要和藏民有衝突，路上如果有人攔車，能不停車就不停車，因為荒郊野外誰也不知道會發生什麼；畢竟之前有過搶劫的傳說，所以為了安全減少點不必要的好奇心。

小建議：路上產生的垃圾請不要亂扔，荒郊野外沒人清理垃圾的，我們嚮往那片純凈的大地，走的時候也還它一片純凈！（有其他問題可以再問我哈）

注意和七月一樣的那些事情

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