坐標蘇州。題主女,22歲,剛畢業,回國前開的是家裡淘汰的舊車。

本來想繼續開兩年舊車,但回國後家裡人想把它送人,催著我換一輛新車。所以希望能儘早拿車。本來預算定在50w左右,梅賽德斯賓士。看中的是c200,但是去4s店發現這款進口的得排隊半年之久。(′?_?`)很失落了。然後導購分別介紹了 cls,低配70w左右,好一點的80w。E couple ,53w的,60w左右落地。還有cla,30多萬能落地。

也去看了保時捷的macan,便宜的大約60多w。

我不是太懂車,這兩天有粗略看了些相關資料,但還是很難以取捨。。從價格角度來說,我個人有點不捨得錢。。畢竟自己也沒工作的,cls和macan比本來的預算多了20多萬。我想買cla,但爸爸說30多w有點太低了,他可能覺得這樣是變相的浪費錢。我媽則希望我買cls,但是我覺得太貴了23333, 也不太清楚cls和macan之前哪個性價比更高。。我個人傾向小一點的車,因為沒對象,感覺離結婚還挺遠?但是不喜歡兩座的跑車。本來想買轎跑,看了E轎跑和cla轎跑之後,覺得雙門,進出後排實在不方便。但是好像E運動款有點大?因為沒看到實體車,看參數覺得可能會有點長。Macan在我眼裡長得一般,不過喜歡保時捷這個牌子 捂臉。。。看網上說Macan 60w配置低,是乞丐版,又有點猶豫了。花近80w買個cls,真的值得嗎?感覺還是因為預算和實際相差太大,所以很糾結。唉,最適合的價位和車型是c級,入門不貴,但也安全好看。結果現在沒有,剩下的都是要麼過高要麼過低。( i _ i )對於E系列和cls和Mancan都有點糾結。。。都有點想要不為了省錢買E轎跑吧?或者買cla? 唉……希望大家能給點建議,不勝感激。


謝邀,鑒於這種比較個人的問題誰也沒有標準答案,就讓我簡單介紹一下這幾款吧。。。

Mercedes:E級和CLS

E coupe

CLS

E L

E standard

E級和CLS在地盤上是屬於基本旗鼓相當的產品,考慮到E轎跑和CLS都是進口且當前僅提供2.0T版本確實是能夠相互比較的選手 在這個層面上,CLS通過差價12萬提供了加長164mm、兩個同樣無框的後車門以及同樣溜背的造型。在這一點上,我覺得你媽的價值評判有道理。

現款E 和CLS的內飾是一模一樣 幾乎同時換代的 鑰匙也漂亮了 在行貨線中屬於最新品

通過你的描述,我建議在你這個消費等級內避免購買車尾巴貼上漢字的某些賓士型號。。。不解釋

至於MACAN

我先斗膽選配了一個我覺得絕對在國內中等偏上的實用年輕配置,對,我的底線是有sport chrono 標價63萬 誰說是乞丐版?機械鑰匙插Ta鼻孔里。

如果你需要:好吧,加倒車影像

內飾:中間的是alcantara人工翻毛皮 其實是高級貨

雙色的額外四千

火山灰額外加錢 而帕納梅拉則不用

怕輪胎鼓包?換回小輪轂

最近一個月剛剛完成換代並鋪貨的改款MACAN,並沒有像同底盤的Q5那樣直接更新底盤而是細節升級,但反而這種臨換代末期車的質量才是久經考驗,再加上MACAN自從上市出就沒有使用過惡名昭彰的EA888二代而是直接使用三代,其內外表現反而沒有什麼槽點。而賓士方面

AMG的車型暫且不提,頂配的GLC300L在類似的尺寸上同樣提供了類似的配置(與裸奔MACAN比)同樣是來自德國斯圖加特的兩個經典品牌,一個德國小城萊比錫生產,一個是首都北京,價格一樣的呢。(內飾這兩台車都有點歷史了,不過還算當代作品2333)

PS:關於你最後的小想法

C級:雖然有有回答AMG愛好者心愛C63,但實際上賓士C級是賓士歷史上被召回次數最多的型號,而且不分國產進口。作為一個沒有稿費卻有良心的回答者,建議繞過C級。更不要說這個車也沒啥身份認同感,要是有那就是。。。

小 加長了還是小

CLA除了AMG版本之外都是斯洛伐克生產的,那對漂亮的蝴蝶尾燈加上無框車門著實漂亮。但

更小。。。

這CLA可是上一代A級的衍生品,如今A級換代兩年CLA卻無動靜大概是要停產了吧。且買且珍惜(收購CLA45啊啊啊啊!!)

還有一個必須說明的點,保時捷車主形象相較於其價位內實在是負面評價最少的品牌了555,(有不少XXXX車主沒有一點優雅)倘若真看品牌,這裡兩個都棒棒的。既然定不下不如試駕一波,身體自然會有答案。

最後,你既然說喜歡保時捷又不喜歡兩座的跑車,那不如看看我的:

座駕買取指南: 保時捷 971 PANAMERA 新帕納梅拉 購車心得與評測 - 東直門裡的文章 - 知乎 https://zhuanlan.zhihu.com/p/47586930

預算當你沒說哈。


謝邀,

macan這種不加配置還是要訂車嗎,

賓士e系列的內飾吊打保時捷,

車還是自己開不是么,

cla太小氣了,你要玩改裝可以上cla 45。

cls和e,兩個級別而已,有錢就上cls,對女生來說,沒啥區別。


這幾個車價格跨度這麼大。。。我也搞不懂咋放一期,

挑一個你覺得樣子最好看的吧。。


1、在新車層面上,50W預算不建議選擇Macan,多多少少的選裝都會使落地價超過60W,甚至可以達到80W。同樣的,CLS也是買不到的,哪怕是後驅的動感型,落地價基本也要大65W。另外偷偷告訴你,CLS的座椅略硬,我坐著不舒服。

如果姑娘你這幾十萬的錢是大風刮來的,就當我沒說。

2、E級車身長度接近5米1,在蘇州這個地方怕是停車是有一點點難度的,特別是市區之類,車位長度基本在5米3左右,即使姑娘能精確拿捏這前後10公分,我也擔心左右的車在出入車位時會不會擦到你的車。

如果姑娘買了車就停自家別墅的院子里,不開出去的,就當我沒說。

3、C級現在剛換代,19款中的C260L四驅運動版落地價大致為43~44W,姑娘可以再選購一些精品,多下來的錢再買個搭配車漆顏色的包包。

如果姑娘沒耐心等上一段日期,不妨考慮加錢,4S會挺樂意儘快幫姑娘提車的。

4、CLA這個我很頭疼啊!50W的預算怎麼會看到CLA去,看下GLC行嗎?喜歡轎跑風格的就選進口車,不喜歡就選北奔。品質上其實差別不大,該有的小問題不論進口國產都是有的。

我建議是北奔19款的260L 動感型,落地價大致45W多。

5、姑娘要不考慮一下NX300h四驅鋒致版,落地價大致在47W多。車身長度小於4米7,在蘇州開車省力,停車還是比較方便的。多下來的錢也可以買個包包衣服什麼的。

6、姑娘也可以考慮一下X1啊,19款 xDrive20Li 豪華,在蘇州可能35W就可以拿下,同級別車裡,X1的隔音效果是最好的。

7、我看有答案推薦什麼718、911什麼的,是來搞笑的嗎?


你想便宜點其實也有個選擇,奧迪a5。要不你去品品這車?這車女的開很有點獨特的味道的,初看不驚艷,越看越有點韻味,比你說的這幾款耐看多了。


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