如何理解物流外包？
用一種簡單易懂的方式講解
你好！
物流外包其實就是在資源有限的情況下，讓「專業的人（企業）做專業的事」！
接下來，為了便於你更好的理解，我從資金、成本和風險的角度再展開下。
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01 資金角度
不管物流外包的主體是生產性企業還是貿易型企業，總之，他們的核心業務，都不是物流。
自營物流階段，企業需要投入資金去購買物流基礎設施，比如運輸業務中的貨車，倉儲業務中的貨架等，當物流需求量小的時候，這些資金的投入都不是什麼大問題，但是隨著業務量的增大，如果堅持自營，相應地還需要繼續追加物流方面的投入。如此以來，勢必會影響到企業對於主營業務方面的投入。
物流業務外包以後，對於甲方而言，物流費用的發生往往是在商流結束以後。你可以理解為，大部分甲方企業在收回貨款以後，才會給乙方，也就是給物流企業支付運費。而以前，在物流自營模式下，司機的每趟費用都是需要出發之前就從財務那裡借支出去的。
現在有一些大的甲方，把賬期從30天逐步調整到了120天，也就是，他們在使用本應付給物流企業的賬款，用於企業的運營，你可以理解為，甲方用這筆「應付賬款」做了一筆90天的無息貸款，這錢用著它不香嗎？
02 成本角度
先以運輸業務為例，自營階段，由於企業的業務通常是單項流動的，比如製造企業，其運輸路徑一般是發貨工廠倉庫至經銷商客戶倉庫；貿易型企業，其運輸路徑一般是經銷商發貨倉庫至末端零售商倉庫或者門店。
如果企業對物流部門的定位是隻給自家企業做配套的物流服務的話，那麼，運輸車輛的返程，一定是空載狀態，但是，返程也是有成本的，比如路橋費以及油費，隱含的還有車輛的折舊費、維修費等，也就是說，返程沒有收入，但是卻有成本支出。
再以倉庫業務為例，自營階段，主要為自家的產品提供倉儲服務，那麼，當生產量大導致爆倉的時候，就需要單獨在外面付費租賃臨時倉庫；而生產量小時，就會出現現有倉庫面積沒有充分利用，造成閑置，倉庫的工作人員的工作量不飽和但是依然還要給他們開工資。這些變化，都會帶來相應的成本。
運輸業務外包，最明顯的是，甲方只需要支付單程的費用，物流運輸企業因為專註做物流，所以，他們的往返貨源相對是比較充足。倉儲業務外包，因為物流倉儲企業，不只是只有你一個甲方客戶，他們有很多的客戶，而不同客戶的淡旺季不同，就可以在原有的倉庫面積下，做到資源的最優化配置。
03 風險角度
我們再從風險的角度來考慮下，物流業務外包對甲方而言，是否有風險呢？肯定有，但是這些風險往往是可以通過，招標過程中的篩選、評估、合同條款以及後期運營中的KPI控制住的，也就是說，相對而言，是可以做到風險可控的。
而物流自營模式下，想要做好自家業務的物流配套服務，物流管理的範圍也比較大，而且，現階段的物流尚處於勞動密集型，比如倉庫安全、人員安全、消防安全、貨物安全、車輛在途安全等等，任何一個環節發生事故，都有可能讓整個企業受到牽連，甚至是造成毀滅性的打擊。
物流業務外包以後，這些自營管理中存在的潛在的風險，也一併轉移給了承接物流服務的供應商，即使將來出現了風險，黑鍋也放不到甲方頭上。
比如司機在行駛中出現了交通事故造成貨損以及人員傷亡，那麼，對於甲方而言，第一，貨損部分仍舊可以找物流企業索賠；第二，人員傷亡的事件不會影響到甲方的聲譽。
小結：
物流業務外包，是大勢所趨，是社會專業化分工下的必然選擇。當然，還有一條路，就是甲方企業將自己的物流體系面向社會，除了自家，同時承接市場上的物流業務，以公司化的形式來運營，自負盈虧，這也是一個不錯的選擇。
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打個比方吧。
你有一個公司，前面有銷售幫你賣貨，後面你有沒有工廠不說，你是要儲備這些商品的，然後還得把這些貨送到客戶手裡或者送到你的門店，這個環節就是物流。
但是你不想自己去自建或者租賃倉庫、車輛，也不想自己去招人操作這方面的事情，這時候，就可以物流公司來合作了，他可以幫你安排倉庫去儲存商品，也可以給你安排車輛去運輸這些商品，你有什麼要求，他幫你完成。
這些操作，你可以全部給物流公司來運作，也可以自己完成一部分，而交給物流公司來做的，就是物流外包。
以生產性的企業為例，公司競爭的核心在於產品研發，但是生產完產品之後就需要物流，但是公司沒有物流部，也沒有自營物流的話，他就需要把他的物流外包給第三方物流公司。第三方物流公司是專業的物流平臺，能夠幫他解決供應鏈的全程問題，這樣生產性的企業就可以把自己的核心更多的放在產品研發上，而不是分散精力來進行物流管理。即便是公司有物流部門，但是這樣的物流部門未必能夠有專業的第三方物流公司做的好。
咱不說那些理論，簡單來舉個例子，你有很多貨要發，找到物流公司，但是物流公司人和倉庫以及車不夠用，所以物流公司就把一部分貨物轉到第三方平臺
資源配製和分工下出現的物流形式。
因為自己能力差，成本降不下來。所以外包
歡迎收看clan的小九九系列第一集之什麼是物流外包。
眾所周知，小王和小明是好朋友。一天王老師上課讓同學們合作做一個手工藝品並上臺展示，小明悄悄地和小王說：「我們做一個風車吧！」「歐，可以喲」，小王答道。「不過，要不就你送到講臺展示吧，我......」膽小的小明說道。「我也不想上，我也不敢上臺發言！」小王故作拒絕地說到。幾番協商後，小明決定自己把風車給做好，而且下午放學後給小王買塊口香糖作為報酬。就這樣，小明開始了製作，小王在旁邊吹著風悠閑地等待著。
班上的同學都還在思索做什麼的時候，看到小王他們已經做起了，就紛紛走上前來瞭解他們做的是啥什麼？小美第一個走上來問道：「你們在做什麼呀？」小王聽到溫柔的聲音一下子站起身來說道：「我想出來做風車好一些，再用畫筆裝飾一下，相信會是很好看的作品。」「太棒啦！」，小美和大家都在稱讚小王，此時做風車的小明只能無奈地嘆氣。
上臺展示的小明受到了全班齊刷刷地鼓掌，尤其是小美還大聲地稱讚道：「小明真有創意！」
下午放學後，奇怪的是小明已經不見蹤影，小王的桌上多了一塊口香糖。納悶之餘，看到小美在喊自己一起回家，便拿著口香糖衝出了教室走在了小美身邊。
與小美她們分開後，小王走到了回家得經過的小巷道時後背不知被誰踢了一腳。一回頭，人已不見蹤影，只聞到一股紙屑味......
概念闡釋：物流外包是指生產或商貿企業為為了集中資源和精力在自己的核心業務上，把物流業務以合同方式委託給第三方物流企業運作的物流模式。
結語：相信大家知道小明的」棒棒糖「在概念裏相當於什麼，那放學後踢了小王一腳的兇手是誰呢？歡迎大家在評論區敲出你的答案。物流外包這種運作方式在西方國家已經發展成整體外包，中國目前的物流外包還是主要為部分外包，相信中國的第三方物流會發展地越加成熟！
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