同樣是23萬左右，是選油耗低的混動凱美瑞還是配置豐富的君越或者帕薩特？之前開的是06年的現代伊蘭特。？
是23的車價，不是落地。之前開的06的伊蘭特，開起來況喫況喫響，家裡人也同意給我換車，看中了混動凱美瑞，開起來省心，但是覺得配置太低了。君越和帕薩特配置高，但是一個怕油耗高，一個怕雙離合出問題，怎麼選，好糾結。
謝邀。
看了題主的問題描述，第一時間去汽車之家看了下2019款君越28T和2019款混動凱美瑞的配置信息。
如題主所言，確實是，入門版和中配版的混動凱美瑞配置確實比較低。舉一個例子：在北方冬天和夏天都能用得上的配置，座椅加熱和座椅通風，凱美瑞混動居然只有售價27.98萬的頂配車型纔有。
君越這個車，工作原因，我開過28T，也開過30H。個人感覺，君越這個車，28T動力不錯，開著感覺很大，畢竟車身尺寸擺在這裡，可當你坐進車裡呢，感覺實際的空間並不大。雖然，君越的級別應該是B+級的，對位的選手是豐田亞洲龍和福特金牛座這樣的車。但是呢，有了1.5T的20T版本發動機，君越入門的價格也就低了下來。擔心君越油耗的話，可以多跟網上或者論壇裏的君越車主聊聊，看看他們平時的用車油耗是多少，心裡有個參考。給你個定心丸，19款君越2.0T和雪佛蘭邁銳寶XL 2.0T 紅線版用的都是通用集團最新的LSY發動機，搭載在邁銳寶XL上的有2缸和4缸切換功能，LSY搭載在君越上，我不知道是否也有這個技術。你去試車的時候，可以跟銷售顧問聊聊。油耗方面其實不用太擔心。但是跟凱美瑞混動比，那是有一定的差距。
建議：題主呢，有空先去4S店，把這三款車試駕一下。試完，以後，根據自己的感受，再做判斷。據我從汽車之家瞭解到，2019款的君越只有28T這個動力選擇了，20T和30H都屬於停產在售的狀態了。
帕薩特，試駕的時候，可以仔細感受一下變速箱的表現。我開過的幾臺大眾，怎麼說呢，DSG的表現還真不是完全一樣的，每個車的匹配都不太一樣，需要你仔細去感受感受。對於低速頓挫這個問題，我的解決方法就是切手動模式1擋，然後再換回D擋。基本上頓挫就能明顯改善。
君越車主來回答你，28T日常油耗不會低於12個。如果對油耗特別敏感，那你看行車電腦的油耗值會非常蛋痛。
所以感覺你對油耗挺敏感的，所以，所以，選雅閣混動吧。。。
看個人。油耗這個我完全覺得一定要看個人考慮。
先貼幾個油耗圖。分別是凱美瑞混動，凱美瑞純汽油（2.5自然吸氣），帕薩特汽油（2.0T低功），君越汽油（2.0T）
其實油耗這個問題我之前考慮過。我覺得無所謂。看個人，可以按照十萬公里自己算算。如果你自己日常公里數太多，並且常跑郊區市內，建議混動，確實能省幾萬塊錢。如果你十萬公里跑了十年，其實這省下來的錢，估計你也感覺不到了。
另外，最新的凱美瑞隔音是真不行，這個車我開過也坐過。特別是常跑高速出去的話，如果介意這個，建議別買這個車。
新帕薩特我今年買的。胎噪抑制的不行，有些路面噪音是真大。但是車門隔音真不錯。介意的話，別買這個。
君越不知道，不評論。
雙離合吧，我沒覺得出現問題，畢竟家裡兩個大眾車，里程數都不低了。
題外話：不要從車的質量方面下手，什麼日系車不燒機油，質量好，德系車就燒機油，美系車就費油等等等等。現在的車質量不差。我父親的途觀L，買了一年半了，開了八萬公里，現在沒任何問題。完全看你使用環境。你天天開轎車快速過溝溝坎坎，什麼車的軸承也受不了。
我的新帕薩特舒適性還可以，但是，異響我覺得不少。你可以坐在前排用手按壓按壓新帕薩前排中控下氛圍燈的裝飾板看看，感受一下。
新帕薩特高速挺省油，110定速巡航大概5.8個油。實測與表顯一致。因為我自己有帕薩特。所以我多說一些我日常開的感受。
如果有興趣你可以看看邁騰啊。
沒有完美的車，各有長短。
自行決定。
我咋知道你怎麼選，但我覺得還是優先選一個駕駛感受好，機械素質強的車，而不是單純配置高的車。論配置高，誰也比不過國產自主品牌性價比最高了。另外，除了天窗氣囊，很多配置都是後期能加裝的。
凱美瑞混動確實標價定價比較高，想買混動，還有個好選擇，隔壁本田的雅閣混動，由於指導價低兩三萬，同樣的錢應該可以買個還不錯的配置了。混動又不是1.5T，也不會機油增多，本田iMMD的混動據說表現比豐田THS 2還好。
帕薩特沒必要吧，大眾定價一直比較不接地氣，需要終端優惠兩三萬以上下手。你覺得凱美瑞貴，因為它是追著帕薩特定價的。現在也很少有人打算花三十萬買個B級的大眾的帕薩特邁騰了吧。
美系車尤其通用性價比不錯，除此之外我不知道君越開起來好在哪裡，可能是車身尺寸比較大商務取向也比較舒適，但君越和帕薩特比還是選大眾。一是通用的車保值率很差，二是費油，三是通用的at變速箱一直不怎麼靈，小毛病也不少，我覺得家用沒必要買這個車。君越在北美老家都不一定賣的過帕薩特，君越高了半級折扣這麼大，可憐之人必有可恨之處。
為什麼別克在一些國家能被定義為準豪華品牌，大眾只是中端品牌？?www.zhihu.com
謝邀
我選日系車
作為一個曾經的修理工
我是凱美瑞車主，凱美瑞其實油耗並不低，混動除外。我2.5g豪華版，市區油耗12，高速油耗確實很低，但我不推薦凱美瑞，太特麼肉了，前半段提速太可怕了，建議帕薩特
其實要看題主的駕駛習慣和偏好，這個價位沒有什麼明顯優於對手的選擇，建議多試駕再做決定。
題主只看這三款嗎？個人建議先排出君越，然後如果要省心就凱美瑞，要開起來舒服帕薩特可能略好。帕薩特日後小毛病可能多，但是處理起來都不麻煩，東西很成熟。
另外個人感覺雅閣混動是比凱美瑞更好開一點點的，不知道外觀你不能接受。然後日產的天籟2.0T也會是這個價位非常好的選擇，各人感覺比帕薩特好很多。
選君越了，畢竟超越了帕薩特卡美瑞小半級，君越1 .5的油耗動力其實很不錯。
看你用車情況，我選凱美瑞是因為開車工作經常處於2公里內頻繁起停，主觀偏愛混動。
事實證明我是對的。
經常跑高速就君越 經常市區那就凱美瑞混動或者雅閣混動
君越28T油耗還可以，11個左右。座椅舒適，配置高，內飾做工是這三款車裡最精緻的。
邁騰帕薩特這一代已經換成濕式雙離合了
配合三代EA888也是相當棒的，各項指標當屬B級車標杆！
混動凱美瑞舒適省油，但是省油不代表省錢，豐田4S店對於混動車型的免費保養政策說法很模糊，一定要問清楚了再做決定。
非要買混動車型不如看看十代雅閣，低配車型比凱美瑞便宜將近4萬，而且混動雅閣使用的是成本更高鋰電池，而凱美瑞混動則使用鎳氫電池。
君越車主告訴你，年駕駛低於10000km的話，推薦君越，駕駛感好太多了。但是必須買28t款，9at變速箱很順。
推薦君越，題主擔心的是君越的油耗問題，但是這代君越用的lsy發動機加九速at變速箱，個人覺得這套搭配在舒適性和經濟性都有不錯的表現。
其次，個人比較年輕，對駕駛感受和顏值要求比較高，所以首先排除帕薩特，外形和內飾實在是不得我心。新款凱美瑞顏值比舊款提升了很多，但是在nvh和駕駛質感我覺得還是缺了一點東西，實際開起來感覺這就是一臺家用車。
不考慮一下雅閣麼~~？23這個價格無論是汽油版的配置還是混動都是可以滿足的。
考慮考慮雅閣混動唄
想節油買凱美瑞，不在意油耗買君越，帕薩特性能、性價比居中。
看你自己吧。能容忍凱美瑞的平庸就買。
23落地很難買到混動凱美瑞，買個中高的混凱得27左右了，這個價格不如買A4。加錢可以C或320。：）
混動凱美瑞不推薦，推薦2.5的凱美瑞！別克君越和大眾帕薩特的老車口碑真不怎麼樣，如果開個一兩年可以考慮君越帕薩特本質上都是德國車，想省心開的持久點2.5凱美瑞
主要你先定好選車的方向，你是想要省油省心多一點呢，還是空間大舒適多一點呢，還是高級感和麪子大氣一點呢。你確定好了之後，答案自然明瞭。凱美瑞混動配置低，你看一下是否低到無法忍受嘛，君越本來車就重，而且美系車的油耗一向不咋地，大眾的雙離合算是很好的雙離合了。你親自去現場感受感受最直觀，我只開過凱美瑞，不過我覺得凱美瑞的駕駛感受一般。
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