最近壓歲錢到帳,老的鎖踏是以前舊車拆的,200多,,,感覺和我的車等級差距有點大,於是打算換副新鎖踏,現在有倆選擇,9100或者棒棒糖改鈦軸,問一下各位dalao有什麼建議嗎

車是17款的giant propel adv1+


其實鎖踏配車,並不是一件很重要的事,鎖踏我們更需要的是可靠,穩定,並不需要太多要求。

我自己用的是shimano 6800鎖踏,換過一次鎖踏,以前的r550出問題給我換了,就這麼一直用著了。

如果還是想換鎖踏的話,這兩個鎖踏都是不錯的選擇,不過棒棒糖相比9100要更注意軸體保養,鈦軸的話個人認為並沒有太大必要,更多的是心情改件,不過在車上易生鏽的螺絲換成鈦螺絲也是一個不錯的選擇,look keo blade 2,time鎖踏也是不錯的選擇,不過time相比其他鎖踏價格會偏高


da的路過,一直用da,也沒想過要去換。其實鎖踏這東西,自己習慣就好,不必糾結太多的。da有可靠耐用的好,也有重量略大的壞。棒棒糖有雙面上鎖的好,也有保養麻煩的壞。look有輕量的好,也有匡量的壞。你唯一需要特別注意的是軸心的長短,配合好鎖片的位置,讓你的踩踏更健康。論靠譜動態fitting的重要性。

同款車。好多550起步的啊2333,最近我的550異響了換了棒棒糖。確實和某樓說的一樣「可以0阻力的進行一定量角度的浮動」,通俗說就是腳底比較滑沒安全感而喜馬諾鎖緊力度調緊以後還是比較有安全感的。對於這個問題對遊騎黨會造「帶來一些運動傷病」這個結果感覺有待商榷。


同意 @nissisn 的回答,當然如果題主有參加各類比賽的話上一個高端shimano系統的也是很好的,不比賽給個頂級也只是玩玩而已


和上面一位題主一樣,我也是r550起步,換車時隨舊車出掉了換了副5800,感覺潤度重量完全夠用,不是Pro沒那麼多需求,兩副鎖踏分別用了一年多。後來出了一點意外情況不得不換鎖踏,搜到r8000和當初老5800價格差不多,覺得可以接受就換了,帶保修,短時間不會再往上換了。至於9100和棒棒糖,我是沒考慮過。
1000價位 棒棒糖難調點 da方便很多而且剛性還行 個人推薦da 不介意可以考慮二手
目前市面上用棒棒糖的還是不少,但是從結構還有偏專業一些的角度的話,如果是比較新或者騎車量不是很大或大部分都是騎遊這種朋友,不是很推薦使用。因為棒棒糖的結構,決定了腳在上鎖之後,可以0阻力的進行一定量角度的浮動。訓練量比較大,或者比較專業的車手,腳踝的穩定性會比那些騎遊的朋友好很多,所以駕馭的了棒棒糖,而換成普通的騎友,因為訓練量比較少,專項訓練也基本沒有,直接使用棒棒糖的話,會導致腳踝在騎車中晃動幅度會比較大,從而帶來一些運動傷病。
據說鎖踏這個東東,高端和低端也叫重量的區別吧。


原來的是禧瑪諾的話,建議換棒棒糖,換個口味。

不在乎重量,其實沒必要換 --

在乎重量,還是要換棒棒糖--

所以就選棒棒糖吧。


車是2017 giant propel adv sl2我用的是ut6800鎖踏。 建議是da9100,棒棒糖沒用過,time不推薦,look上不了頂級,da9100 spd-sl最為穩定,耐用。而且可以試用更多人的車。其實壓歲錢=r8000鎖踏+其他,也是不錯的選擇


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