如何使液壓管路中沒有空氣？
如圖，在裝備過程中，需要反覆往複運動是盡量排出腔體空氣，後加油靜置排出空氣，再反覆拆裝排出空氣，太繁瑣，目前我想使用快插管接頭，解決裝備問題，問題是我們的管子目測不能用壓管工序，管子會破解，（pvc，無鋼網，有鋼網的都不透明無法看清內部是否有氣泡，如果解決排氣問題可使用！）還有就是就算快插行得通，可次管路沒有泵和油箱，無法回油，還是不能排空氣啊，在閥體處加裝測壓接頭，還有加油口，外部給油，再通過測壓接頭排氣，可行性有嗎？還有就是成本問題了！請大神給予指導，跪謝！
你需要真空加註機，能抽真空，抽到負壓，然後再往裡面加註液壓油，保證裡面沒有空氣
翻派克樣本時看到過一種排氣閥，氣體自由排出，液壓油出不去，耐壓31.5Mpa。
那個黑色球閥怎麼像是測量球閥，這應該氣缸吧，液壓的這種透明軟管只見過作液位管用
液壓系統中有排氣觀察窗，你自己可以借鑒一下這個功能，原理一樣。
1、液壓油排空空氣主要靠反覆加壓泄壓。
2、你需要把管換成銅管，通過管路看油裏有沒有空氣沒有意義。
3、你確認這是油缸？可以用油介質？
不好意思，沒有看懂你畫的圖，不明白這個系統的作用。
就以前的經驗，我們維護一般都是加滿油，然後靜置一段時間，讓油把空氣擠出來。如果有選擇的話就從最低點加油，這樣效果比較好。
你這個系統是需要經常做排空氣工作嗎？如果是，可以考慮在最低處設置專用的加油介面。在高處設置放氣（油）閥門。
希望有幫助。
我見過液壓系統不是特別多，關於液壓系統中專門去除空氣的我沒見過，我見過的沒有由於摻入空氣導致的故障或者問題，正常情況下，液壓系統中容易混入空氣的階段應該是回油到油箱時，此時油箱液麪上的空氣可能會混入液壓油中，一般油箱都有空氣濾芯，確保了在泵抽油和回油在油箱內產生的壓差。還有在非正常情況下由於液壓油液位不高導致的油泵吸空，或者吸油過濾嚴重堵塞，這樣也會帶入空氣，但可能性不大。關於你的問題，我具體沒看到原理圖，什麼設備，由於空氣引起的故障或問題是什麼，還請進一步說明。
首先油箱液壓油要夠量，各條進回油管不能漏氣，液壓油泵正常運轉至工作油缸能正常工作後把各處的放氣螺釘鬆開把空氣排出擰緊後正常運轉幾分鐘就可以了
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