「在美國任何城市95%的地區晚上三點在街邊走路1個小時也不會碰到人身安全問題(因為美國最差的就是那29個高危城市,而美國有郡市級單位3143個,95%就是2986個。。。剩下的5%還是有157個)依然不會碰到人身安全問題」

聽說美國除了5%的,比如那29個高危城市會有人身安全問題,剩下的城市凌晨三點在街邊走路一個小時也不會碰到什麼人身安全問題,是真的嗎?


謝阿城邀請,今天沒特別多時間,正好利用這個帖子說一下美國極危城市(十萬人口謀殺率超過20)和危險城市(十萬人口謀殺率超10)的犯罪情況。

回頭慢慢更新。 另外,有興趣的朋友可以看一下美國犯罪率高的城市的族裔比例,分佈,與犯罪率的關係。

此外推薦這個帖子做預先閱讀:

既然美國那麼多不安全的,本土美國人是怎麼活下來的??

www.zhihu.com圖標

第一個就是美國的犯罪之都,密蘇裏州的聖路易斯。 對,你沒看錯,不是芝加哥,不是底特律,不是巴爾的摩,是密蘇裏州的聖路易斯。

聖路易斯市,人口31萬,你沒看錯小數點,美國的「大城市」中只有9個人口過百萬,而中國在2015年人口過百萬城市就有140多個了。 十萬人謀殺率高達66.07

什麼概念,中國的數據大概是0.7到2之間。。。

圖片來源: https://www.neighborhoodscout.com (一個很有用的網站)

這個圖中藍色分為十級,越深越危險,越淺越安全,無色即已經到了市管轄區之外,所以不顯示統計數據。

可以看到聖路易斯全市區就沒有3級以下的區域。。。10級區域數量。。。自己數吧。。。

順便多說一句,這個排名是按美國前100的大城市優先進行的。 如果把所有鎮級單位都算上。 那麼聖路易斯一河之鄰的鄰居 東聖路易斯(隸屬伊利諾伊州),纔是美國的犯罪頂點。

東聖路易斯,人口兩萬六千人,十萬人謀殺率是96!謀殺率是中國均值的137倍以上。 當之無愧的美國最危險地帶。 沒有之一。

排名第二 -- 馬裏蘭州的巴爾的摩,以香甜的空氣與自由的槍擊而著稱。

美國第30大城市,全市人口61萬,十萬人謀殺率高達55.77

這個圖中藍色分為十級,越深越危險,越淺越安全,無色即已經到了市管轄區之外,所以不顯示統計數據。

從圖可見巴爾的摩的南北分治明顯,越北越安全。 市中心也不錯。 南城就自求多福了。

另外巴爾的摩在美國謀殺率前十的城市中搶劫率第一。 達到10萬人958.71。 超過第二名克利夫蘭的1.36倍。 因此去巴爾的摩的小心被在路上要錢。。。

排名第三的:密歇根州的底特律

全市人口67萬,美國第23大城市, 十萬人謀殺率39.80

底特律作為銹帶的典型,是衰敗後的表現,所以可以看出城市治安非常碎片化。 並沒有完全的涇渭分明。 還保有一些企業的區域治安就好些,反之就差。

排名第四 新奧爾良,路易斯安娜州

新奧爾良在被卡特琳娜颶風襲擊前就以犯罪率和肥鵝肝出名。 颶風過後由於大量臨岸住宅損毀。 造成治安進一步惡化。總體來說城市西邊比東邊安全,最東邊安全是因為--沒有人。都是濕地。

另外新奧爾良的強姦率是全美謀殺率城市前十的第一。 達到每10萬人144.67,超過第二名克利夫蘭10%還多。。。

全市人口39萬,十萬人謀殺率 39.50

排名第五,路易斯安娜州首府 巴吞魯日

如果看全美國各州犯罪率,路易斯安娜也是絕對靠前的。 因為州最大城市(新奧爾良)和首府(巴吞魯日)都是全美犯罪前5之列。

全市人口23萬,十萬人謀殺率 38.26

排名第六 密蘇裏州,堪薩斯城

密蘇裏和路易斯安娜就是難兄難弟倆州,主要城市都位列全美犯罪排行前10. 堪薩斯城是美國中部重鎮(基本上聯邦政府中北部機構就是以芝加哥-堪薩斯城佈置的)但並不妨礙這倆城市的犯罪爆表。

堪薩斯城,明顯是北部東部好,但中城亂成一堆。。。

人口48萬,十萬人謀殺率 30.93

第七名 俄亥俄州 克利夫蘭

這個可以讓 @2-20滑膛槍等96人 這些克利夫蘭土著來具體說啦

原來底特律的衛星城+附屬港+俄亥俄州第一大城市,底特律衰落後也隨之衰落。人口從鼎盛時期91萬降到了現在的38萬。。。大片空置房屋和蕭條帶來的就是市區的犯罪率激增。

人口38萬(仍在減少中)十萬人謀殺率27.77

但克利夫蘭有兩個數據不正常的高。 一個是強姦率,十萬人達到128.97 (美國謀殺率前十的城市裡裏排第二) 一個是搶劫率,十萬人達到 699.88 又是一個第二。

根據滑膛槍的介紹:

"downtown 西10-東10, 或者下圖陰影區。

downtown差不多什麼都沒了,沒必要住進去。

當然也有很多人住戰區中國城, 也沒什麼八卦傳出來。"

第八名,田納西州的孟斐斯 ( Memphis)

比較沒有存在感的城市,但是美國東南重鎮之一。 和俄亥俄州哥倫布,Jacksonville (佛羅裏達第一大城市)類似,都是人口其實很多,但是名聲不怎麼響的。

人口62萬,美國第26大城市, 十萬人謀殺率 27.73

第九名 新澤西州 紐瓦克。

人口28萬,十萬人謀殺率27.14

整個東北地區最亂的城市(後面的費城謀殺率比他低3成),紐瓦克國際機場所在城市,中國留學生仲興被殺案就發生在這裡。也是大紐約地區非常需要避免居停的區域。

第十名 芝加哥, 伊利諾伊州

噹噹當,終於輪到我著名的芝拉克。 為啥排第十呢,因為芝加哥是典型的南北城分治。北城的路不拾遺均值了全市的謀殺率。

全市人口270萬,全美第三大城市。 十萬人謀殺率24.13。

別看比率排第十,芝加哥人口快趕上上面9個加起來,絕對死亡數量全美第一。。。

芝加哥的問題我在另一個回答裏也有所涉及:

如何看待芝加哥 60 小時內發生 33 起槍擊案,為何槍擊案如此頻發?槍支管理現狀如何??

www.zhihu.com圖標

第十一名 辛辛那提,俄亥俄州

其實辛辛那提排名高挺冤枉的。 因為他是典型的生的位置不好。 辛辛那提位置在俄亥俄州西南,緊鄰印第安納和肯塔基州。 是典型的三州交界地帶。 雖然給了交通重鎮的位置和不錯的經濟發展,但也帶來了犯罪分子流竄作案的問題。 而美國各州之間的各自為政也加劇了這一問題。 一個犯罪分子跑辛辛那提作案完了以後溜達回其他州,俄亥俄州警就不能去抓人了。 而另外兩州因為不是自己的案子也不會上心,FBI更沒精力去管這麼多的爛事(跨州惡性犯罪就是FBI的活了)於是辛辛那提的治安長期就哪個樣子了。 華人都跑到更北的Mason去生活了。

可以看到,辛辛那提的犯罪集中在向機場方向的downtown 附近(過河就是肯塔基州,連機場都修在了肯塔基州,這明白為啥靠河邊的橋犯罪率高了吧)。越往城郊走越安全,西北邊的Mason 是華人聚居區。

全市人口30萬,十萬人謀殺率 23.40。 但財產犯罪(偷竊等)高達5049.88,比克利夫蘭都高。。。與之相對的,搶劫等暴力行為,也就是克利夫蘭的一半。 人家很明確,就是沖錢來的。。。

第十二名 亞拉巴馬州的Mobile.

這個城市我完全沒聽說過。。。竟然是美國謀殺率第12高的城市

全市人口24萬 (算亞拉巴馬的人口大戶了),十萬人謀殺率20.13

第十三名 賓夕法尼亞州 費城

美國13個十萬人口謀殺率超過20的極危城市最後一名。但論人口則是第二。

全市人口157萬(大城區metro 超過600萬)十萬人謀殺率20.06。 市中心和城郊比較安全,但城東,城北都有大面積的不要進入區域。 前段時間毒販槍傷六名緝毒警就在哪個區域。

至此美國極危的13個城市部分完成。 然後準備開16個危險城市的數據。

未完待續

順便說一句,美國人口前100的城市裡犯罪率最低的是加州的Irvine, 人口27萬 十萬人謀殺率是 0.72, 完全和中國比肩,不需要天網,純天然治安態。。。。這還不說美國其他3000多個市郡級單位由於人口少,治安也基本趨同,希望等這個帖子完成時,大家能對美國治安差距極大這個概念有直觀的瞭解。


城市和鄉村,確實相差很大。

如同,如同兩個美國!

上學的時候,Corolla的車鎖壞了,點火發動可以,開門的那個鎖完全不能用。

修鎖的跟我開價60刀——那誰還修呢!於是再也不鎖車。

後來有中國人從巴爾的摩搬來,

給我見識了一下城裡人的習慣。每晚上不光要鎖車,還有這個東西你見過嗎?

有天校報有新聞,說校園裡有車窗被砸。

團契裏大家奔走相告,這段時間不要把包包和零錢留在車裡哦。那位巴爾的摩來的弟兄一臉驚異——車窗被砸也算是「新聞」?

有幾個好朋友打遊戲餓了訂pizza,

打完一局出來噓噓,忽然發現pizza已經在桌上了!打電話過去——不好意思小費沒有給呢。回答——對呀,沒在桌上看到,下次記得放好。

這個鎖門的事情麼,其實我們家也是。

買房子的時候,的確是收到鑰匙的,後來……再也不曉得放哪裡了。

平常晚上睡前鎖一下,

白天出門,回來——鎖門?不是給自己添麻煩麼?

出去一個星期吧,想想不鎖一下也對不起自己家了。

然而這鑰匙也不可能一時半會兒找得到。就留個porch的門不鎖,把前門鎖上好啦。(鄰居小朋友曾經有幾次進來找人玩,按了幾下門鈴就自己開門了……)

去年就這麼鎖了個前門,到了邁阿密玩一週。

看到人家的房子,窗戶都是這樣的!

連教堂的,二樓的窗都裝了呢!

——又被城裡人笑話,沒有見過「防偷棍」(anti-theft bar)。

那次漲知識,還有個比較慘痛的。

下飛機已經天黑,租了車開出來,分明看見有上街的出口,GPS卻指示要繞個彎。

心想是GPS蠢了,就直接開上街——突然爆胎!

這玩意兒你們見過嗎?

怒氣沖沖地進去理論,沒見過你們這麼缺德的租車行!!!

立刻又被城裡人教育了,

這個叫作「交通刺」(Traffic Spikes),防止車輛被偷的。

救救我罷,

鄉下人真的沒見過有圍欄的租車行唉。我們這裡租車行的防盜,有攝像監控的貼紙的嘛……

換車。

賠兩個前輪。——人家是來邁阿密的第一天唉 :-(

還是回來聊鄉下。

在鄉村也是可以漲知識的呢。

有好幾次早上找不著車鑰匙,

發個狠,買了個高科技。

投資一把,這一年可以節約不少時間哦。

到辦公室就被羣嘲——「智商稅」啊!

又漲知識啦,大家的車上有這麼個結構你知道伐?

「手套盒」(glove box)!!!

現在的汽車基本上是「不用鑰匙」(keyless entry),絕對不會在車裡有鑰匙的情況下還把車鎖上。

留一把鑰匙和幾張二十塊錢在這「手套盒」裏,真是方便無比!

有次看電視,好像是George Clooney帶大家在南方各州旅行,欣賞各種音樂。

在個酒吧裏約了朋友,跟他借車用。那個朋友:行啊。Clooney:鑰匙呢。那個朋友:當然還插在車上呢。

頓時我滿心鄉下人的優越感——你們這些城裡人呀,

下車喝個酒——還!鎖!車!?

鄉村裡學到的知識麼,還有很多。

教會結束的時候,很多車輛要開上街來,

隨便一個人就可以站在街上指揮交通,讓主路和教會的車輛輪流行駛,並不需要警察。

警察的警車,是可以開回家的。

警局也不一定有停車位,在社區裏停一輛警車,這也算「犯罪預防」(Crime Prevention)。

有鼓勵警察住進黑人區,彼此認識的住房補貼。

還有「請喝茶」(Coffee with a Cop),鼓勵大家認識警察。這些叫「社區警務」(Community Policing)。

《鄉下人的悲歌》(Hillbilly Elegy)有這樣情節,(聽說要齣電影了呢。)

J. D. Vance從俄亥俄的軍營穿過西弗吉尼亞回肯塔基參加葬禮。在西弗吉尼亞超速被抓後,警察聽到是軍人,又是葬禮,立刻放行,並且告知之後西弗吉尼亞境內的一百多裏再沒有交警。Vance安心狂飆,感激不盡……

唉,這個麼。山區裏還是有幾處臭名昭著的「超速陷阱」(Speed Trap)。

不過尊敬軍人,這是必須。

Vance也提到葬禮車隊經過,山區的民間習慣,都是要站立行注目禮的。

插隊進入葬禮車隊,或是超車,按喇叭,更是在交規中明文要喫罰單。(不是每個州都這樣。)

交通主要靠自覺,警察有其它事情要忙——這是鄉村的規範。

2017年芬太尼突然泛濫的時候,Huntington全城警察載著一車車Naloxone拚命救人。

交通管理,警力不夠,大家請自覺。

當然,被摜壞的山區人民,去了北弗吉尼亞的城市區,真是怨聲載道。

交警也太XX多啦!還沒出停車場,就查我的安全帶?沒收我的雷達推測儀?這,也違法?

鄉下人的不設防,我好像聊了太多。

親愛的心機讀者呀,千萬不要來我們鄉下找戶人家開個門順個東西開走一輛車……警察確實少,監控也基本不存在,但是50%以上的家庭是會槍的哦。小獵手也不怕你!

你在凌晨三點在街邊走路跟蹤夜跑女性一個小時決心要欺負一把,

還真的要想想,人家這麼有種在夜裡上街,你就不會碰到什麼人身安全問題?

看到科林聊美事的回答,感覺自己又漲知識了。

信用卡,從來都會離開自己視線的呀。難道要顧客自己去劃卡嗎?

真是「吾生也有涯,而知也無涯」的無助。

「危邦不入,亂邦不居」——子,早跟我們曰過的。

愚鈍鄉民如我,儘力避開「另一個美國」就好。劉翔熙的樣子,好像是要完成一個「危邦」清單,大家請一定收藏,千萬繞行。

這問題其實就是美國槍支討論下的一個點,當然,絕大多數中國人包括我對美國城市治安並沒有深刻的瞭解。

因爲翻譯的原因,美國的市和我們的市並不是同等概念。

因爲地廣人稀,劉翔熙也在回答中說過,美國的多數地區並不能支撐消費到半夜三點。實際上在中國長時間生活的人一樣明白,中國的絕大多數地區同樣沒有足夠人羣支撐消費到凌晨三點。——目前最多的就是網吧通宵營業。

以我常居的新一線城市為例,街區絕大多數地方十一點以後基本沒有人了,十二點鐘過後基本要找一個買東西或者喫食的地方都沒有。當然,我可以驅車去街區中心的酒吧街周圍購買夜宵。可是我走一公里兩公里去那邊喫點東西我豈不是有病。

可能有人認爲我說的新一線城市沒有說服力,但是告訴你一個很不幸的消息,我所在的新一線城市是國內發展最均衡的城市之一,特點就是沒有中心城區,自身就是幾十個城市組成的城市羣。

很多人所認爲的美國的市是我們城市的樣子,其實大多數城市因爲和我所在的城市一樣,沒有核心城區,連城市羣都算不上,就是城市化高的市鎮組成的行政區域。

所以國內的人幻想美國多數地區的治安應該對比的是什麼呢?內陸地區的鎮。除了極少數特殊場所,十點鐘以後外面基本看不到人。凌晨三點鐘,在街上閑逛的話,連鬼影都看不到,擔心什麼安全問題。

至於盜竊的問題,國內絕大多數入室盜竊也是看準了主人不在的時候實施犯罪。更何況美國因爲持槍和不退讓法可以直接拿槍擊斃非法闖入者。至於搶劫,半夜路上鬼影都沒有,這搶劫的是要被車撞腦子撞得多嚴重才能半夜這樣出來尋找目標。

至於人口密度、生活習慣可以支撐大量半夜三點消費的街區,也是警力在夜晚高度關注區域,中外皆然。

這個城市的軌道交通基本在十點半十一點停止運行,足夠反應整個城市人口的出行需求。

在這個國度,凌晨三點除了酒吧街,其他地方瞎逛,也是被巡邏警務人員質詢的份。

當然,內陸鎮區根本遇不到巡邏人員。


犯罪要成本的,美國大多數地方地廣人稀,如果你像李逵一樣凍的抖抖嗖嗖三晚沒碰到一個過路的,估計也會轉行吧


這個5%是過去式,未來高不高危其實是薛定諤狀態的...


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