「在美国任何城市95%的地区晚上三点在街边走路1个小时也不会碰到人身安全问题(因为美国最差的就是那29个高危城市,而美国有郡市级单位3143个,95%就是2986个。。。剩下的5%还是有157个)依然不会碰到人身安全问题」

听说美国除了5%的,比如那29个高危城市会有人身安全问题,剩下的城市凌晨三点在街边走路一个小时也不会碰到什么人身安全问题,是真的吗?


谢阿城邀请,今天没特别多时间,正好利用这个帖子说一下美国极危城市(十万人口谋杀率超过20)和危险城市(十万人口谋杀率超10)的犯罪情况。

回头慢慢更新。 另外,有兴趣的朋友可以看一下美国犯罪率高的城市的族裔比例,分布,与犯罪率的关系。

此外推荐这个帖子做预先阅读:

既然美国那么多不安全的,本土美国人是怎么活下来的??

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第一个就是美国的犯罪之都,密苏里州的圣路易斯。 对,你没看错,不是芝加哥,不是底特律,不是巴尔的摩,是密苏里州的圣路易斯。

圣路易斯市,人口31万,你没看错小数点,美国的「大城市」中只有9个人口过百万,而中国在2015年人口过百万城市就有140多个了。 十万人谋杀率高达66.07

什么概念,中国的数据大概是0.7到2之间。。。

图片来源: https://www.neighborhoodscout.com (一个很有用的网站)

这个图中蓝色分为十级,越深越危险,越浅越安全,无色即已经到了市管辖区之外,所以不显示统计数据。

可以看到圣路易斯全市区就没有3级以下的区域。。。10级区域数量。。。自己数吧。。。

顺便多说一句,这个排名是按美国前100的大城市优先进行的。 如果把所有镇级单位都算上。 那么圣路易斯一河之邻的邻居 东圣路易斯(隶属伊利诺伊州),才是美国的犯罪顶点。

东圣路易斯,人口两万六千人,十万人谋杀率是96!谋杀率是中国均值的137倍以上。 当之无愧的美国最危险地带。 没有之一。

排名第二 -- 马里兰州的巴尔的摩,以香甜的空气与自由的枪击而著称。

美国第30大城市,全市人口61万,十万人谋杀率高达55.77

这个图中蓝色分为十级,越深越危险,越浅越安全,无色即已经到了市管辖区之外,所以不显示统计数据。

从图可见巴尔的摩的南北分治明显,越北越安全。 市中心也不错。 南城就自求多福了。

另外巴尔的摩在美国谋杀率前十的城市中抢劫率第一。 达到10万人958.71。 超过第二名克利夫兰的1.36倍。 因此去巴尔的摩的小心被在路上要钱。。。

排名第三的:密歇根州的底特律

全市人口67万,美国第23大城市, 十万人谋杀率39.80

底特律作为锈带的典型,是衰败后的表现,所以可以看出城市治安非常碎片化。 并没有完全的泾渭分明。 还保有一些企业的区域治安就好些,反之就差。

排名第四 新奥尔良,路易斯安娜州

新奥尔良在被卡特琳娜飓风袭击前就以犯罪率和肥鹅肝出名。 飓风过后由于大量临岸住宅损毁。 造成治安进一步恶化。总体来说城市西边比东边安全,最东边安全是因为--没有人。都是湿地。

另外新奥尔良的强奸率是全美谋杀率城市前十的第一。 达到每10万人144.67,超过第二名克利夫兰10%还多。。。

全市人口39万,十万人谋杀率 39.50

排名第五,路易斯安娜州首府 巴吞鲁日

如果看全美国各州犯罪率,路易斯安娜也是绝对靠前的。 因为州最大城市(新奥尔良)和首府(巴吞鲁日)都是全美犯罪前5之列。

全市人口23万,十万人谋杀率 38.26

排名第六 密苏里州,堪萨斯城

密苏里和路易斯安娜就是难兄难弟俩州,主要城市都位列全美犯罪排行前10. 堪萨斯城是美国中部重镇(基本上联邦政府中北部机构就是以芝加哥-堪萨斯城布置的)但并不妨碍这俩城市的犯罪爆表。

堪萨斯城,明显是北部东部好,但中城乱成一堆。。。

人口48万,十万人谋杀率 30.93

第七名 俄亥俄州 克利夫兰

这个可以让 @2-20滑膛枪等96人 这些克利夫兰土著来具体说啦

原来底特律的卫星城+附属港+俄亥俄州第一大城市,底特律衰落后也随之衰落。人口从鼎盛时期91万降到了现在的38万。。。大片空置房屋和萧条带来的就是市区的犯罪率激增。

人口38万(仍在减少中)十万人谋杀率27.77

但克利夫兰有两个数据不正常的高。 一个是强奸率,十万人达到128.97 (美国谋杀率前十的城市里里排第二) 一个是抢劫率,十万人达到 699.88 又是一个第二。

根据滑膛枪的介绍:

"downtown 西10-东10, 或者下图阴影区。

downtown差不多什么都没了,没必要住进去。

当然也有很多人住战区中国城, 也没什么八卦传出来。"

第八名,田纳西州的孟斐斯 ( Memphis)

比较没有存在感的城市,但是美国东南重镇之一。 和俄亥俄州哥伦布,Jacksonville (佛罗里达第一大城市)类似,都是人口其实很多,但是名声不怎么响的。

人口62万,美国第26大城市, 十万人谋杀率 27.73

第九名 新泽西州 纽瓦克。

人口28万,十万人谋杀率27.14

整个东北地区最乱的城市(后面的费城谋杀率比他低3成),纽瓦克国际机场所在城市,中国留学生仲兴被杀案就发生在这里。也是大纽约地区非常需要避免居停的区域。

第十名 芝加哥, 伊利诺伊州

当当当,终于轮到我著名的芝拉克。 为啥排第十呢,因为芝加哥是典型的南北城分治。北城的路不拾遗均值了全市的谋杀率。

全市人口270万,全美第三大城市。 十万人谋杀率24.13。

别看比率排第十,芝加哥人口快赶上上面9个加起来,绝对死亡数量全美第一。。。

芝加哥的问题我在另一个回答里也有所涉及:

如何看待芝加哥 60 小时内发生 33 起枪击案,为何枪击案如此频发?枪支管理现状如何??

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第十一名 辛辛那提,俄亥俄州

其实辛辛那提排名高挺冤枉的。 因为他是典型的生的位置不好。 辛辛那提位置在俄亥俄州西南,紧邻印第安纳和肯塔基州。 是典型的三州交界地带。 虽然给了交通重镇的位置和不错的经济发展,但也带来了犯罪分子流窜作案的问题。 而美国各州之间的各自为政也加剧了这一问题。 一个犯罪分子跑辛辛那提作案完了以后溜达回其他州,俄亥俄州警就不能去抓人了。 而另外两州因为不是自己的案子也不会上心,FBI更没精力去管这么多的烂事(跨州恶性犯罪就是FBI的活了)于是辛辛那提的治安长期就哪个样子了。 华人都跑到更北的Mason去生活了。

可以看到,辛辛那提的犯罪集中在向机场方向的downtown 附近(过河就是肯塔基州,连机场都修在了肯塔基州,这明白为啥靠河边的桥犯罪率高了吧)。越往城郊走越安全,西北边的Mason 是华人聚居区。

全市人口30万,十万人谋杀率 23.40。 但财产犯罪(偷窃等)高达5049.88,比克利夫兰都高。。。与之相对的,抢劫等暴力行为,也就是克利夫兰的一半。 人家很明确,就是冲钱来的。。。

第十二名 亚拉巴马州的Mobile.

这个城市我完全没听说过。。。竟然是美国谋杀率第12高的城市

全市人口24万 (算亚拉巴马的人口大户了),十万人谋杀率20.13

第十三名 宾夕法尼亚州 费城

美国13个十万人口谋杀率超过20的极危城市最后一名。但论人口则是第二。

全市人口157万(大城区metro 超过600万)十万人谋杀率20.06。 市中心和城郊比较安全,但城东,城北都有大面积的不要进入区域。 前段时间毒贩枪伤六名缉毒警就在哪个区域。

至此美国极危的13个城市部分完成。 然后准备开16个危险城市的数据。

未完待续

顺便说一句,美国人口前100的城市里犯罪率最低的是加州的Irvine, 人口27万 十万人谋杀率是 0.72, 完全和中国比肩,不需要天网,纯天然治安态。。。。这还不说美国其他3000多个市郡级单位由于人口少,治安也基本趋同,希望等这个帖子完成时,大家能对美国治安差距极大这个概念有直观的了解。


城市和乡村,确实相差很大。

如同,如同两个美国!

上学的时候,Corolla的车锁坏了,点火发动可以,开门的那个锁完全不能用。

修锁的跟我开价60刀——那谁还修呢!于是再也不锁车。

后来有中国人从巴尔的摩搬来,

给我见识了一下城里人的习惯。每晚上不光要锁车,还有这个东西你见过吗?

有天校报有新闻,说校园里有车窗被砸。

团契里大家奔走相告,这段时间不要把包包和零钱留在车里哦。那位巴尔的摩来的弟兄一脸惊异——车窗被砸也算是「新闻」?

有几个好朋友打游戏饿了订pizza,

打完一局出来嘘嘘,忽然发现pizza已经在桌上了!打电话过去——不好意思小费没有给呢。回答——对呀,没在桌上看到,下次记得放好。

这个锁门的事情么,其实我们家也是。

买房子的时候,的确是收到钥匙的,后来……再也不晓得放哪里了。

平常晚上睡前锁一下,

白天出门,回来——锁门?不是给自己添麻烦么?

出去一个星期吧,想想不锁一下也对不起自己家了。

然而这钥匙也不可能一时半会儿找得到。就留个porch的门不锁,把前门锁上好啦。(邻居小朋友曾经有几次进来找人玩,按了几下门铃就自己开门了……)

去年就这么锁了个前门,到了迈阿密玩一周。

看到人家的房子,窗户都是这样的!

连教堂的,二楼的窗都装了呢!

——又被城里人笑话,没有见过「防偷棍」(anti-theft bar)。

那次涨知识,还有个比较惨痛的。

下飞机已经天黑,租了车开出来,分明看见有上街的出口,GPS却指示要绕个弯。

心想是GPS蠢了,就直接开上街——突然爆胎!

这玩意儿你们见过吗?

怒气冲冲地进去理论,没见过你们这么缺德的租车行!!!

立刻又被城里人教育了,

这个叫作「交通刺」(Traffic Spikes),防止车辆被偷的。

救救我罢,

乡下人真的没见过有围栏的租车行唉。我们这里租车行的防盗,有摄像监控的贴纸的嘛……

换车。

赔两个前轮。——人家是来迈阿密的第一天唉 :-(

还是回来聊乡下。

在乡村也是可以涨知识的呢。

有好几次早上找不著车钥匙,

发个狠,买了个高科技。

投资一把,这一年可以节约不少时间哦。

到办公室就被群嘲——「智商税」啊!

又涨知识啦,大家的车上有这么个结构你知道伐?

「手套盒」(glove box)!!!

现在的汽车基本上是「不用钥匙」(keyless entry),绝对不会在车里有钥匙的情况下还把车锁上。

留一把钥匙和几张二十块钱在这「手套盒」里,真是方便无比!

有次看电视,好像是George Clooney带大家在南方各州旅行,欣赏各种音乐。

在个酒吧里约了朋友,跟他借车用。那个朋友:行啊。Clooney:钥匙呢。那个朋友:当然还插在车上呢。

顿时我满心乡下人的优越感——你们这些城里人呀,

下车喝个酒——还!锁!车!?

乡村里学到的知识么,还有很多。

教会结束的时候,很多车辆要开上街来,

随便一个人就可以站在街上指挥交通,让主路和教会的车辆轮流行驶,并不需要警察。

警察的警车,是可以开回家的。

警局也不一定有停车位,在社区里停一辆警车,这也算「犯罪预防」(Crime Prevention)。

有鼓励警察住进黑人区,彼此认识的住房补贴。

还有「请喝茶」(Coffee with a Cop),鼓励大家认识警察。这些叫「社区警务」(Community Policing)。

《乡下人的悲歌》(Hillbilly Elegy)有这样情节,(听说要出电影了呢。)

J. D. Vance从俄亥俄的军营穿过西弗吉尼亚回肯塔基参加葬礼。在西弗吉尼亚超速被抓后,警察听到是军人,又是葬礼,立刻放行,并且告知之后西弗吉尼亚境内的一百多里再没有交警。Vance安心狂飙,感激不尽……

唉,这个么。山区里还是有几处臭名昭著的「超速陷阱」(Speed Trap)。

不过尊敬军人,这是必须。

Vance也提到葬礼车队经过,山区的民间习惯,都是要站立行注目礼的。

插队进入葬礼车队,或是超车,按喇叭,更是在交规中明文要吃罚单。(不是每个州都这样。)

交通主要靠自觉,警察有其它事情要忙——这是乡村的规范。

2017年芬太尼突然泛滥的时候,Huntington全城警察载著一车车Naloxone拚命救人。

交通管理,警力不够,大家请自觉。

当然,被掼坏的山区人民,去了北弗吉尼亚的城市区,真是怨声载道。

交警也太XX多啦!还没出停车场,就查我的安全带?没收我的雷达推测仪?这,也违法?

乡下人的不设防,我好像聊了太多。

亲爱的心机读者呀,千万不要来我们乡下找户人家开个门顺个东西开走一辆车……警察确实少,监控也基本不存在,但是50%以上的家庭是会枪的哦。小猎手也不怕你!

你在凌晨三点在街边走路跟踪夜跑女性一个小时决心要欺负一把,

还真的要想想,人家这么有种在夜里上街,你就不会碰到什么人身安全问题?

看到科林聊美事的回答,感觉自己又涨知识了。

信用卡,从来都会离开自己视线的呀。难道要顾客自己去划卡吗?

真是「吾生也有涯,而知也无涯」的无助。

「危邦不入,乱邦不居」——子,早跟我们曰过的。

愚钝乡民如我,尽力避开「另一个美国」就好。刘翔熙的样子,好像是要完成一个「危邦」清单,大家请一定收藏,千万绕行。

这问题其实就是美国枪支讨论下的一个点,当然,绝大多数中国人包括我对美国城市治安并没有深刻的了解。

因为翻译的原因,美国的市和我们的市并不是同等概念。

因为地广人稀,刘翔熙也在回答中说过,美国的多数地区并不能支撑消费到半夜三点。实际上在中国长时间生活的人一样明白,中国的绝大多数地区同样没有足够人群支撑消费到凌晨三点。——目前最多的就是网吧通宵营业。

以我常居的新一线城市为例,街区绝大多数地方十一点以后基本没有人了,十二点钟过后基本要找一个买东西或者吃食的地方都没有。当然,我可以驱车去街区中心的酒吧街周围购买夜宵。可是我走一公里两公里去那边吃点东西我岂不是有病。

可能有人认为我说的新一线城市没有说服力,但是告诉你一个很不幸的消息,我所在的新一线城市是国内发展最均衡的城市之一,特点就是没有中心城区,自身就是几十个城市组成的城市群。

很多人所认为的美国的市是我们城市的样子,其实大多数城市因为和我所在的城市一样,没有核心城区,连城市群都算不上,就是城市化高的市镇组成的行政区域。

所以国内的人幻想美国多数地区的治安应该对比的是什么呢?内陆地区的镇。除了极少数特殊场所,十点钟以后外面基本看不到人。凌晨三点钟,在街上闲逛的话,连鬼影都看不到,担心什么安全问题。

至于盗窃的问题,国内绝大多数入室盗窃也是看准了主人不在的时候实施犯罪。更何况美国因为持枪和不退让法可以直接拿枪击毙非法闯入者。至于抢劫,半夜路上鬼影都没有,这抢劫的是要被车撞脑子撞得多严重才能半夜这样出来寻找目标。

至于人口密度、生活习惯可以支撑大量半夜三点消费的街区,也是警力在夜晚高度关注区域,中外皆然。

这个城市的轨道交通基本在十点半十一点停止运行,足够反应整个城市人口的出行需求。

在这个国度,凌晨三点除了酒吧街,其他地方瞎逛,也是被巡逻警务人员质询的份。

当然,内陆镇区根本遇不到巡逻人员。


犯罪要成本的,美国大多数地方地广人稀,如果你像李逵一样冻的抖抖嗖嗖三晚没碰到一个过路的,估计也会转行吧


这个5%是过去式,未来高不高危其实是薛定谔状态的...


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