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紙橋經常會出現在國內外的結構設計大賽中，通過採用白紙、液體膠等，製成一定承力體系的紙橋結構，然後通過比較其能夠施加的最大荷載重量，驗證其承載效率。屬於結構力學範疇。而在實際工程中，有新聞報道的紙橋為日本建築師坂茂2007年在法國加爾東河建造的一座跨度約10m的紙拱橋。當然除了紙在，他還藉助了部分塑料材料。整個橋樑總重約7.5t，可以允許20人在橋上通過。儘管如此，由於受到降雨等影響，紙橋的耐久性顯然是無法滿足使用要求的，不過這種創新和挑戰精神卻是值得稱讚的。

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紙是一種柔性材料，抗拉性能還行(相對其抗壓能力)，所以首先考慮如何提高其抗壓的能力，盡量避免出現剪力。(其他的我編不下去了)

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嘿嘿，外加一支鉛筆，畫出來就好了呀

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別寫了，要是真的寫下來，研究方向夠一大堆道橋專業博士畢業！

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謝邀，人在內蒙，剛下飛機，年薪百萬

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先確定你的橋用來幹嘛

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