在中國建築信息化行業發展趨勢分析報告中,我國建築業信息化率僅約為0.03%,與國際建築業信息化率0.3%的平均水平相比差距高達10倍左右。基於我國建築業現有的龐大體量測算,信息化率每提升0.1%個百分點就將帶來近 200 億的增量市場,未來提升空間巨大。

未來空間巨大,但是現實中信息化卻面臨著很多問題。

建築行業數字化轉型是行業發展的必經之路,BIM是數字化的基礎,甚至可以說是目前系統解決數字化問題的唯一方式,建築行業信息化和核心是BIM技術,所以我們換個角度看建築行業信息化的障礙,其實也是在討論BIM在中國推行過程中的障礙。

建築行業信息化的障礙主要有以下幾點

第一,下游企業信息化水平低,變革動力不足。建築施工最終還是需要通過購買材料、工人實施才能完成實體的轉化。目前國內的勞務受教育程度偏低,老齡化嚴重,管理難度大,很難實現信息技術的落地。

第二,國內項目工期緊張,管理細度難以提升。中國建築市場業主為了降低投資成本,極力壓縮工期,三邊工程仍然存在,導致施工管理難度增大、建築質量安全風險提升。

第三,慣性思維不願變更,傳統模式難以顛覆。常年來,建築行業粗放管理已經成為習慣,形成思維定勢。而BIM的潛在要求就是全面普及與協同工作,如果不能從頂層推動,從項目負責人督促,實際應用效果往往低於預期。

第四,缺乏具備BIM技能和管理經驗的複合型人才,在施工企業中,一般應用BIM的技術人員大多是剛畢業一兩年的員工,現場管理經驗還不是很豐富,而具有現場管理經驗的員工從個人職業發展角度一般不太想從事單一的BIM工作。

前三點障礙的解決需要的是一個長期的過程,不是在一個快速的時間內就能改變的,目前最有效的解決方式就是更多BIM人才的輸入,為建築行業注入新鮮的血液,這樣才能實現建築行業信息化的快速發展。

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主要是錢。

信息化的話,太透明了,也太理想化,實際情況中,各個參建單位都在利用信息壁壘賺取利潤以外的財富,而所謂的利潤,往往也並不能如願實現,隨便什麼突發情況,就可能導致利潤沒了。

要實現建築行業信息化,那除非國家將全部建設項目的全部過程都收歸國有,不管你怎麼干,都給你發死工資,工期定上期限,能幹來干,信息化前提下,多創造的效益五五分成,不搞就讓你走人,絕對不允許渾水摸魚。

社會上似乎還沒有什麼真正實現信息化的行業,都在利用信息壁壘,賺取利潤外的財富,而且,還光明正大地將信息作為一種資源,將信息不對稱作為一種優勢,這種大環境下搞建築行業信息化肯定不成。


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信息化的話,太透明了,也太理想化,實際情況中,各個參建單位都在利用信息壁壘賺取利潤以外的財富,而所謂的利潤,往往也並不能如願實現,隨便什麼突發情況,就可能導致利潤沒了。

要實現建築行業信息化,那除非國家將全部建設項目的全部過程都收歸國有,不管你怎麼干,都給你發死工資,工期定上期限,能幹來干,信息化前提下,多創造的效益五五分成,不搞就讓你走人,絕對不允許渾水摸魚。

社會上似乎還沒有什麼真正實現信息化的行業,都在利用信息壁壘,賺取利潤外的財富,而且,還光明正大地將信息作為一種資源,將信息不對稱作為一種優勢,這種大環境下搞建築行業信息化肯定不成。


首先,建築行業的人要對自己的企業的現狀有深刻的認知,不能人云亦云的跟風,中國是個特別擅長炒作概念的社會,所以企業要擦亮眼睛,知道自己的短板與不足,針對性的來選擇信息化建設。

然後我再談談行業幾種軟體的應用環境:

BIM軟體,更多應用於設計單位,數字建模帶來的好處是在結構設計之初就能呈現出其設計的不合理地方,能及早發現問題,及早解決。

OA軟體,簡單的業務流審批,但無法深入到管理。現狀微信的應用很普及了,所以它的作用很有限。

預算軟體,前端算量,但是工程行業的變數比較大,也許這一次的工程,會有30%的材料是以前沒有見過的,這個對於預算人員是個巨大考驗。

管理軟體:要與預算軟體銜接,前端算量後,後端需要控量,否則預算的意義在哪裡呢?所以,管理軟體的核心在於後端控量。單管理軟體恰恰是最複雜的,技術門檻較高,市面上濫竽充數,掛羊頭買狗日的公司也比較多,所以,選擇管理軟體要複雜些。


目前基於建設行業信息化,目前市場上主要存在兩種:一是基於企業做信息化管理系統、針對其從業人員證書管理,審批流程等OA通用性業務。二是基於項目質量、安全等問題軟硬體結合的解決方案。通過實際的調研也發現、因為各參建方(業主、監理、施工、勘察、設計)的核心訴求不一樣、導致其各方擁有各自的系統去運作,然而施工過程中往往是協同辦公、各信息系統無疑是座座信息孤島、沒辦法提高各節點效益!!!

究其原因,歸結為以下幾點:

  1. 信息孤島的形成由來已久,各自的利益保護形成了資料不真實,不同步,不互通,於是形成不了協同辦公。造成大量的虛假資料和信息流的不暢通。

2. 目前市場上信息化的軟體產品參差不齊,軟體公司對於建築行業的信息化還停留在軟體企業對於企業管理的認知層面,對於建築業的信息化還存在偏差,建築業的信息化是專業性很強的一個行業「管理標準化、標準表單化、表單信息化、信息集約化」是目前急需解決的問題所在。

3. 目前對於建築業信息化的元數據採集還沒得到相關人事的認可,信息化的意識不強,利益保護使然。

4.施工現場的硬體設施不到位,人員素質有待提高。

綜上所述:面對如此大規模的行業、目前一片藍海。建築行業信息化應切實考慮到各個參建方的不同需求打造產品、圍繞項目過程中的全過程管理、打破信息孤島、讓各參建方數據共享、才是建築行業信息化的核心述求。


我認為這是到2018年7月10號以提問質量相當高的問題!

問題:你認為現在建築行業信息化的障礙有那些?

首先定義下障礙:阻擋前進的東西,擋住道路,使不能順利通過。

4月份去了一趟山東菏澤,現在公路工程也是在做智慧公路建設,當時拿到的山東省智慧公路體系建設這本指導其實架構很明確,至少寫著本手冊的公司是明確了方向和成果的。裡面不合理的地方在於資金來源,差不多超過60%是地方籌備資金(具體數字記不清了,手冊是客戶托關係拿到的對方再三告訴他不能外傳,我也不知道啥不能外傳,所以只翻了一遍。)。智慧公路的好處肯定是有的,政績層面的收益主體不該是省政府的那幫組織者嗎。

上面說的是資金層面。

還有個驅動力。就是為什麼要做建築業的信息化。

傳統的建築行業其實工藝工序已經很成熟,一堵牆一麵粉刷需要多少成本在老司機眼裡很快就出來了。簡單的建築體原本就沒什麼建造難度,需要信息化?不需要的。再一個,建築業信息化價值難體現的。之前看望京soho項目潘石屹說裡面的鋼結構突出幕牆包不起來,後面在電腦裡面模擬最後深化出來嚴絲合縫大吉大利。這種是可見的建築業信息化能解決問題的,但信息化僅僅只是信息化,還有多少人願意投入的。私人老闆會做信息化嗎?不會的,一個項目一千萬,他會掏個50萬做信息化嗎?假如一建築集團公司想做信息化,任命小陳為信息化部門主任,(信息化基本有三部分組成,電腦伺服器設備硬體、系統數據分析軟體、人為操作及數據使用。什麼體系、組織架構暫不表)小戴是小陳的副手除了大方向是小陳定其他都是小戴負責,小戴一直不喜歡小胡,好了,一有繁重的事情就讓小胡去做,兩次這麼一弄,小胡心生厭煩:公司做個悠悠球的信息化,還不全靠我一個人頂著?能做就做不能做我就推。這裡面就看出中堅力量是信息化很重要的一個環節,他們是一線做事情的人,既是載舟的水又是沉舟的水。

那,現在做信息化的想做信息化的都是哪些人?他們的驅動力在哪裡?是不是細思極恐的。

我還是想談一句BIM,

BIM技術其實建築業的信息化完美詮釋,有模型有信息賦予可扭轉可傳遞。BIM技術是建築業信息化的抓手。


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