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必經階段吧……工業革命的時候歐美的環境也是非常差的，不過侷限於人口基數和工廠數量，可能沒有中國看起來這麼嚴重。但是如果中國沒有這麼多人口，其實也不會有這麼多工廠，就不會有這麼嚴重的污染了。講真的花一兩代人的時間，不計代價的把經濟發展好，好了再治理，這就是歐美國家走過的老路。國家是可以下大力氣治理排放問題，但是要看代價吧。人命有時候沒你想的那麼值錢。話雖然難聽，但事實如此。

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為中國人口老齡化減速作出了貢獻

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腹黑一點推斷，治理霧霾影響發展是其一，霧霾還可以讓買不起凈化器、吸不起新鮮空氣的屁民死的快啊，節省養老金。

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心有餘而力不足

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關閉了華北平原上所有的輕重工廠的話，霧霾估計可以消減個3-4成左右。不過崇禎年間已經幹過類似的事情了。

把中國所有的燃煤電廠全部換成核電水電風電這些，霧霾估計也可以消減個3-4成左右。不過三峽「禍國殃民」，風電「風力衰減」，核電「斷子絕孫」。

退一步，所有的燃煤電廠都改燒油，霧霾估計能消減個2成。然而按國際標準的等熱值換算，1.5千克煤炭的熱值大概相當於1千克原油（來源：石油、天然氣的熱值），中國2015年煤炭消費37億噸（國家統計局發布2015年煤炭有關數據 原煤產量同比下降3.3%），全部換成原油約25億噸，而2015年國際原油總產量39億噸（美國《油氣雜誌》數據）。

當年大鍊鋼鐵要超英趕美大家現在都知道了不現實，結果到現在這個養活14億人的工業階段卻有人相信可以無視自然規律。還真是太陽底下無新事。

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首先你是不是想三年看見成效，還你一片藍天？實際這裡面牽扯太多利益。

把高污染企業關了，失業人口怎麼辦？有些貧苦大眾就是靠這一份工作。

加裝環保設備？資本家寧願關閉也不會投錢，正好實業衰落，抽錢去房地產。

汽車限行？大眾又開罵了。出臺環保標準？我當個個都是遵紀守法的企業家，必然導致成本上漲，影響物價。更不要說涉及到石油鋼鐵這些國企了。還有先問是不是，其實國家已經在搞了，現在環保查的特別嚴，工業區成片的工廠關門，只敢晚上生產，已經影響到部分物品上漲了。

沒有完美的政策，你覺得政府沒出力是因為你感受不到變化，換題主來治理恐怕更糟。

環保本來就是投入大見效慢的，我覺得起碼20年才能讓霧霾有明顯改變。

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窮。德國魯爾工業區就是典型的「又好又快發展」，但是不計成本。TG要這麼搞，怎麼去國際上打價格戰…

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