為什麼有人對戴頭盔那麼抵觸?

在如何看待要求戴頭盔的問題下，有醫生，快遞員等不同職業的人，用親身經歷或者身邊發生的事告訴大家戴了頭盔可以多麼有效保護自己。
為啥評論區還有人吵吵吵，一會說什麼有幕後利益，一會說是亂作為，一會又說這個應該靠自覺。
我尋思，騎電瓶車戴頭盔不是很早就開始實施了嗎？

1.騎電動車大多是短程，長途的都公共交通，既然是短程就是騎上立馬就到了的那種，出門前還去找頭盔，麻煩。

2.很多人的家離地鐵口有一段距離，但不遠，走路又費勁，夏天熱冬天冷，所以選擇騎車到地鐵口坐地鐵，那麼問題來了，很多電動車沒有座桶，沒法放頭盔，那麼車停在地鐵口後，頭盔放哪？放車上容易被偷，自己戴著進地鐵去上班，然後放在辦公桌上嗎？

3.騎電動車的大多是底層人民，政策出來了，但是頭盔價格高漲，原本20多的劣質品賣到了100多，原本60多的買到了300多，這相當於人家辛辛苦苦1天到3天的工資，買來管不管用能不能防護還兩說。

4.總結一下，政策是好政策，但是制定者沒有考慮到附加的東西，比如屯頭盔，比如漲價，比如頭盔供需關係。

只知道出了政策，下面照辦，下面也簡單粗暴，逮到一個是一個，罰款交起來，訓你訓得跟孫子一樣。什麼？買不到頭盔？那我不管！你今天就是沒戴！趕緊把罰款交了！

另外，大家沒留意到嗎？疫情後，幾個月沒開罰單的交警部門，出動勤快，開張迅速，很多門店都沒營業的時候，他們已經開始拿純利潤了，罰款也翻倍了不是嗎？

所以啊！抵觸歸抵觸，該戴還是得戴著，不然光一條上班路，你來回兩趟，去忙活了一天，可能還不夠交罰款的！誰讓咱是小老百姓呢！

戴頭盔，除了防止被罰款，還可以保護自己遇到意外時能活命，不管是遇到車禍，還是遇到要逮你的人扔來的自行車。所以，戴起來吧！

頭可斷血可流髮型不能亂，這句話存在是有一定道理的。

大部分人騎車只是一種交通方式，騎著上下班就已經是最大的用處了，往往也不太遠，遠了要麼坐車要麼開車。就是因為幾步遠的距離，我為什麼要帶頭盔？我小心點不就行了嗎？戴了頭盔還亂髮型影響形象，不值當啊！再說了車禍概率那麼小，怎麼可能發生在我身上。

話說的難聽，這麼想的人真不在少數，你去問問家裡的長輩，起碼有一半覺得戴頭盔是多餘的，而且觀點跟我說的差不了多少。

比較專業騎行的人不一樣，他們對騎行圈子了解的多，知道發生事故時有多嚴重，他們中大部分人都會戴頭盔，哪怕是幾公里也要戴，不怕一萬就怕萬一。我本人也是，極度遵守交通規則，騎車從來沒有直接從馬路拐彎，一直都是走人行道。因為我知道一旦發生意外有多恐怖。

說來也好笑，不親自經歷永遠不會意識到嚴重性。長途大巴車上的乘客，一旦出了事故，那這一車人從那時起就肯定會一直系安全帶，因為真的發生在自己身上了，死神就在自己身邊走過。他們不再覺得「概率小不發生」，而是「概率再小也可能發生」。

而我要送給各位的是，命比頭髮重要。重要多了。

還是經歷的少，每天看撞車事故視頻能起到一些教育的作用，如果哪天給他撞飛一次沒死的話，他可能就永遠不會抵觸戴頭盔了。

我爹農村出身，不管怎樣都不系安全帶，說他還要罵你的那種，直到一次自己駕車在車速不快的情況下躲車開到溝里，那以後因為沒系安全帶導致受傷住院2個月，以後就上車坐前坐後都自覺系安全帶不用提醒的。

樓上回答的就很到位，你沒經歷過就覺得小概率事與你無關，你經歷了之後就會覺得概率再小也怕萬一。

簡單，就覺得是一種束縛。

沒能明白頭盔的重要性。

我得說句不政治正確的話.

有抵觸是正常的,這是成年人內心深處對自由和反干涉的一種自發的逆反心態吧.咱天朝ZF這方面的規定,我不評論好或者不好, 但是確實有,幼兒園阿姨或者小學班主任的風範,俗稱父母官的便是.美國有19個州是強制帶頭盔的.2個州完全不管, 27個州有年齡限制,就是年紀不滿多少多少必須帶頭盔.還有2個州有駕照年限限制, 好像是實習期必須帶頭盔還是咋地?

大家都是成年人, 有對自我行為和選擇負責的能力和責任.也就是借用任大佬 @任江浩丨騎遇非凡的一句話,我有選擇死在路上的權利.或者我就是覺得髮型大過性命,頭可斷血可流髮型不能亂.萬一掛了我也不吃你家飯.當然你可以評論幼稚也好,智障也好,都行,但是別人也理應有,幼稚和智障的權利,是不是這個理兒?

其實兩輪車主雖然跳的人, 暴躁的人很多, 但總體上, 都是些玩命也只玩自己命的主兒, 摩托撞人,說不好聽的八成死的是開車那個.

我覺得吧多多宣傳下就行了.要帶的自然帶,不帶的一般也開不快,這年頭空中懸浮物多,一下飛臉上痛的要死.我反正是帶的.沒想過保命, 純擋風+聽歌用.----------純個人看法.

就這樣..