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首先简单了解一下：

公路工程：人数较多的专业，但需求量没有变化。公路新旧资质都要求15个本专业一建，众多资质中，旧标准中公路资质要求本专业。新标准对一建专业要求不变，数量要求不变，需求量就没有什么变化了。

机电、市政工程：需求量增加较多。新标准中多个专业要求有机电一建，需求量自然增加

目前十大专业中含金量相对较高的是市政工程方向，但证书价值这一参考因素的变动性太大，一方面，受建设发展方向和市场供需变化的影响，证书价值会产生波动，或许铁路、民航建设成为2020年发展工作重点，像铁路工程、民航工程此类的偏小众专业的证书价值将一路飙升。另一方面，随著国家政策对证书GK等不正当行为的严查，就长远眼光来讲，我们更应该关注不同专业方向的前景如何。

一级建造师证书对个人生活的改善是巨大的，当登上更高的职业层次后，生活品质也将大大改善，将拥有更多的资源，也有更多的机会继续提升自己。

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从需求量来说，机电更大更实用，从价格上来讲，不转社保，一建机电两万左右，一建公路两万五到三万左右

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从市场需求来看一建公路比机电需求量大，但机电考试比较容易通过。

公路工程

市场依然火爆，国家一直致力于完善基础设施建设，每年都需要大量的公路专业证书，因此需求量可能会小幅度上涨。目前一直处于稳定增长，但面对企业需求，后期价格也会相应的上涨。

证书收益：一级公路建造师3.5万-4.5万/年

机电工程

建造师新标准中多个专业要求有机电专业，需求量自然增加也就不难理解了。机电专业相对于房建持证人数较少，但市场又有一定的需求，价格也会得到增长。

证书收益：一级机电建造师2万-2.5万/年

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首先过关率机电高于公路，然后收益公路大于机电。关键是看哪个专业对自己帮助大：专业相关、工作相关，学起来就快，其实真要下势学，哪个都难不倒你。还可以增项

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从需求来看的话就机电的需求量比较打，公路比较少一些，其实适合自己的就是最好的。因此，佑森教育提醒大家在选报专业的时候，还要结合自己所学专业以及目前所从事的领域。建造师考试是应试考试，也是个需要实操经验的考试，没有相关行业的实际经验，考试起来难度会很大

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是不是可以换个角度来分析，不管哪个需求量更大，既然都属于一级建造师，相差不会过于悬殊。咱们考试的出发点放在哪个更容易通过，从通过率来分析，机电通过率高。但是物以稀为贵，公路带给你的收益更大一点，请根据自己的实际情况灵活考虑。

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公路的需求量高一些，但是还是要看自身情况

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看你是什么需要，挂靠的话公路更好一点

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