還有位邀請的知友不好意思了，卡片只能發一位瀉藥hhhhh

有點年紀的老鐵應該是知道地級市以前的幾個老支撐機構名稱。例如「變管所」「線管所」「調管所」「計量所」等等雅號，代表的是某具體專業類集約管理，到三集五大的更集約的客服中心（營銷部）、檢修公司（運維檢修部）模式。設備部（原運檢部，再早叫生技部）等，在地級市層面上，三集五大運作的時候有一些弊端暴露了。

1. 比如管辦一體，若干老的生技部專責崗位專業細分，增加了專責崗位名額，原本只履行專業管理部門職責，集約過程中變成了運維檢修部（技術計劃室）這種雙重身份，橫向協同各專業部門的時候是運檢部身份，內部縱向溝通的時候，又是地級市檢修公司的技術計劃室，自己的收入績效和檢修公司捆綁在一起，專業管理上不好狠狠下板子打人，考覈檢修公司太兇等於和自己錢包過不去。
2. 管理級別上的一些尷尬，等於是原本的一正兩副的部門+若干個一正兩副的支撐機構形成的領導班子，裡面滋味不是我等搬磚的可以妄議。
3. 對利益相關的一部分看客的影響，運檢部（技術計劃室）這個身份的時候，專責的補充能直接從檢修公司內部調整調動，符合年限即可。管辦分離後屬於公司機關本部身份，按逢進必考的原則，競聘這裡打開了一丟丟機會，雖然競聘這個事也是。。。總比你連遊戲參加資格都沒有的好，幾個典型的崗位大家可以看看，變檢的集約的差不多了，縣公司專業水平檔次難以支撐運檢部這塊，輸配電尤其是配電這塊，撤銷城區公司變配電運檢室這塊，妥妥的是和縣公司配電區別大了。同樣是10kv運檢，害，不提也罷。
4. 集約/屬地化之間的平衡，談點個人看法，過度強調集約或者絕對的屬地化折騰的還是一線班組人員。例如檢修 ，如果轄區地域面積較大的，即便你能把檢修中心放在地理位置中心，最遠站點超200公里的現象還是存在的，大量時間會耗費在來回的車程上。崗級差異上，運維 體驗比較明顯，220kV站點歸縣運維，集約划走後崗位差2崗，其他矛盾比如市檢修只想集約年輕骨幹、縣公司其他班組調整人進運維被集約走（借政策操作，後續自行腦補劇本）等。現在這個運維梗對於「市局」控貼吧知乎看客大概率就是利空，原來220kV歸縣公司的時候，市運維集中在市轄區及少數周邊站點，220kV都交給市檢修公司後，市運維的範圍直接擴大到整個市以及下面所有縣區了，運維 不可能和檢修 一樣只搞一個中心都從這出發，必然是按相對的站點規模設基地站輻射周邊的運維模式，因此就有了喜聞樂見的運維一二三四五六七八九十班，請問喜提運維十班是一種什麼樣的體驗？？？
5. 集約/屬地化一些其他區別，責任級別差距，220kV惡性誤操作在原來是有解除勞動合同的例子，班組崗級上浮意味著責任加重。人員流通上，屬地化時候有流通到縣公司其他專業上，集約劃進檢修公司大盤內，大概率運維、檢修等走到黑，根據個人屁股來決定這種事看法了。但是畢竟廣義上的「市局」平均水平還是超過了「縣局」水平了，算收入上利好。
6. 人員業務屬地化，人員歸屬集約，如果是這個模式應用下去也不算開三集五大的倒車，看成是集約和屬地化的一種協調平衡。
7. 支撐機構專業再度細分後，某位老哥的回答很應景「天下合久必分，分久必合」。各地級市在新進員工分配上會有差異，比較典型的就是輸電，不和檢修公司打捆。
8. 鶸喫瓜姿勢，猥瑣發育，和你沒啥大事，比如你待的班組叫修試二班、二次檢修班、變電二次檢修班、變電二次運檢班（本人親身經歷的梗）並不能改變你是二次老 的命運hhhhh

地市公司運檢業務管辦分離，組建成立變電中心、輸電中心、電纜中心等生產業務實施機構，簡單的看是運檢業務方面的變革，是為了讓運檢更加專業化。但如果站在更高的視角來看，分析結果就會不一樣了。首先是大背景方面，是為了落實公司「放管服」工作要求，更進一步說是為了響應「三大改革攻堅戰」，而今年國家電網公司總部在改革攻堅方面強調了一點，那就是「改革增效」。從「增效」的角度再來看這個問題就會更明白：

1、內部視角：國網地市將成立變電中心、輸電中心、電纜中心,首要目的還是內部管理增效，一方面是通過專業的人做專業的事來增效，人員精簡、技術配強是大趨勢。另一方面是通過專業資源的垂直整合利用來共享增效、優配資源，減少溝通成本、制度成本。

2、外部視角：國網地市將成立變電中心、輸電中心、電纜中心,有助於實現專業服務外包的精準化對接和落地，畢竟國家電網現在在不斷的縮減人員編製和降低運營成本（主要是經濟大環境不好，售電增量放緩、電價連降（讓利於民）以及國資委考覈，企業經營壓力大），運檢業務大規模外包會成為必然選項，「三個中心」的成立是為運檢業務大規模外包奠基，以有效提升外委隊伍的監管質效和服務質效。

離開國家電網快5年了，突然間看到這個，最大的感受就是又回到剛入職那個時候，不過細想一下覺得還是自己想的太天真了，這樣的改革我突然覺得又在亂彈琴瞎亂來，首先對於一般的小城市來說需要什麼電纜中心，即使設了電纜中心試問是管變電站裏的電纜了還是說城市裡的電纜，那麼問題就來了，變電站的電纜歸不歸變電中心管理。配網這塊聽說還要搞什麼城市供網公司管不管？如此細分最後的結果就是都說不歸我管，其二監控回運維，那麼監控肯定要幹運行的活，操作，巡視，那麼監控看信號離得開人否，如果離不開，監控不能睡覺休息要累死。其三很明顯這是在分檢修公司的家，問題來了這個分家後是都隸屬於運檢部管了，還是說跟運檢部平行，我想最後的結果就是，運檢部肯定會是事情中心做，問題中心擔，運檢部只是下任務，什麼協調性工作這些中心自己去找其他部門協調，而中心肯定是等著運維部想辦法運維部不動我也不動。其四分家後給不給財權，過去班組出門是借錢出門幹活，後來成了墊錢幹活，如果是後者，分家後班組苦死，更換設備請吊車一小時好幾百自己墊，零工一天200自己墊，工資能墊幾次？其五至於外包，三集五大後非正式編製都去什麼輸變電公司這樣的三產，記得13年一班40多個人一下變成10個人不到，而再加上掛空崗的，實際也就7.8個人，你要這7.8個人家去做大型設備更換，變電站消防，維護，防腐，反措，例行試驗，消缺誰喫得消，現在很明顯犧牲監控來補數，但是又能補多少呢？很明顯分不給權，不如不分。當然有一點可以肯定多出這麼多部門一下子算算1正1負1工會主席1紀委書記最少標配就是12個中幹，關係戶門位置有了又可以提一批拿著年薪的人了。改革改革，從秦代改到今兒，官越改越多，放管服就是放給你讓你管服不服。

一切要從2012年的三集五大說起。

三集五大前，公司的生產口徑有一個統一管理部室，就是生產技術部，有的簡稱為生產部，有的簡稱為生技部。生產技術部再往前叫生產科，那時候公司不叫公司，叫局。

生產部統籌管理各個工區。變電工區，修試工區，線路工區，計量所（半生產半營銷），調度所。對於保護班，有的在修試工區，有的在調度所，還有的在獨立的自動化所。各地稱呼各有不同，功能大體一致。不論是所還是工區，大家都是在生技部的統籌管理下。

三集五大，把變電值班員的監控職能硬是挪到了調度所，然後把調度所從工區級別提升為部室級別，改名調控中心。把調度所的通信職能和原信息職能的信息中心合併為信通公司。生技部改名運檢部。

看似只是分分合合，改改名稱，但實際上呢？以二次專業的繼電保護為例，繼電保護管理放在調控中心，繼電保護班卻在變電檢修，變電檢修又是運檢部的下屬專業室。運檢部又不把繼電保護管理職權交給調控中心，自己還依然保留二次專責。運檢部是部室，調控中心也是部室，運檢部有二次專責，調控中心有繼電保護專責。所以，在繼電保護這個專業上，到底誰指揮誰？這個亂啊…

真心希望各生產專業這次能恢復到三集五大之前，幹活累點都沒啥，關鍵要有邏輯。

按個人理解簡單談談

1.何為管辦分離？

管事的就是俗稱的機關部室，比如人資部、運檢部、營銷部。辦事的就是輸電室、變電室、計量室等等業務支撐機構。如果貴公司三級五大改革的並不徹底，業務支撐機構的領導也是中層幹部。那這次管辦分離即成立變電中心、輸電中心其實影響並不大，只是改個名字而已。

2、何為屬地化，監控下放

設備屬地化即當地人管當地設備。這個改革動作會很大。過去都是500kv、220kv、110kv分開運行維護，現在根據地塊劃分片區，這一塊包含的所有電壓等級的線路和設備都歸屬地公司管理。日後變電檢修和運維會更加方便，一個班組中會同時存在不同電壓等級的檢修運維人員。

監控下放，我認為樓上一位副主任答主的回答非常全面。地調和省調下面有監控班組，這部分班組可能會安排到運行和線路中去。調度某種程度上也可以算是機關部門了，也就是將一部分坐機關的拉到生產一線。

3、和三級五大有何區別？

區別很大，可以說完全顛覆了傳統的體制建設。三級五大講究集中力量辦大事，業務精細劃分，權力上浮。新的改革講究分散力量各司其職，業務屬地管理，權力下沉。

4、對工作外包和班組建設有什麼影響

個人覺得沒什麼影響，該外包還外包。班組崗級調整確實是個問題，但每一次的改變都不會這麼徹底的。我們拭目以待。

5、對於青年員工進步有什麼影響

個人覺得影響不大。該直接調動的還是會直接調。如果過去三級五大改革徹底，那可能會增加一些位置，如果以前三級五大就是形式上的換個名字，這次調整也不會有太大影響