50萬預算選寶馬還是凱迪拉克?
本人近期打算換車，現在座駕是一輛開了6年的賓士GLK。所以換車不再考慮GLC。同級別SUV中也就是寶馬X3，奧迪Q5L，凱迪拉克XT5，沃爾沃XC60。個人糾結於X3和XT5，其它品牌就不考慮了。50萬內落地XT5可以上到頂配鉑金運動版，X3的話就選擇28i運動套裝，請懂車的朋友給一些理性，有指導性的建議。
兄弟，你現在開GLK應該是有錢人啊，再換一輛GLE沒毛病，哈哈。
不過既然你讓給點建議，我簡單說下。
Q50L的高功率可以考慮，普通功率就算了吧，還沒你的GLK好。
X3也是選擇高功率，操控確實不錯。
XT5就別考慮了，沒有高功率的，雖然我很厲害凱迪拉克，但是XTG還是比GLK低一點。
XT5都排除了，Xc60就更不用說了。
不過XT6可以選擇哦，中大型SUV，5米車長，絕對的有氣勢。
看了一下清一色的寶馬，那我就來杠一下。
如果你是第一輛車，我肯定也推薦寶馬，但是你已經有一輛GLK，所以車的附加屬性面子，對於你來說，其實已經不重要了，畢竟是一輛V6賓士。
所以撇開品牌來說，只談產品本身。
從配置上看，這根本就不具備對比性，所以也有一個很直觀的對比，就是在美國的售價XT5鉑金是比X3 28iM套貴不少的。
另外凱迪拉克的實測至少這幾年在國內沒有出現縮水，但是寶馬是一直存在縮水的情況。不管有沒有縮水，這兩輛車，質量上肯定也是不用擔心。
所以簡單說，在國內買寶馬，是要為面子出一部分錢的，凱迪拉克現在不斷推新車大降價，目的也很簡單，搶市場，國內外一個價還可以再便宜一兩萬。
我知道會有人說凱迪拉克在美國都賣不動來國內騙錢的，那是因為美國的賓士寶馬更便宜好嗎？同級別同配置，賓士寶馬跟凱迪拉克更便宜，是誰都選賓士寶馬。但是國內這售價，你敢說沒有一大筆面子錢在裡面嗎？不廢話直接給你兩張圖，你就懂了，寶馬美國起步30 i比你考慮的28i要稍微貴點吧。
如果你不在乎凱迪拉克這個品牌的價值是低於寶馬的，只想讓50W花得值，XT5鉑金版絕對讓你值，晚飯後去試駕就懂了，整車用料配置舒適感尤其是科技感超過X3 28i M套不是一星半點。
所以從理性的角度說，這個問題很簡單，價格互換，兩車配置互換，這個問題你都不會來提了。
X3的優勢是品牌，XT5的優勢就是這台車。
你要從理性那就是XT5鉑金版。
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答案改了，評論也要刪一點了，砍價王太多了，我怕說著說著15萬的ATS又來了。
至於還有一個說雷車的，剛好雷車現在美國主推RX，也不拿同級中型NX給你看了，直接中大型RX給你看看價格，你就知道雷克薩斯到底是為什麼在美國賣得好了，基本屬於凱迪拉克在中國乾的事，降級打擊懂吧？中大型賣中型價。
530li吧，配置挺高了，車是真不錯
對凱迪拉克品牌的印象第一次見凱迪拉克是在我去上學的時候，路上見到加長版的在當婚車，那傢伙，我和小夥伴一起對它行了注目禮，那場面可是百分百的回頭率。言歸正傳，這次購買的是人生中第二輛車，我來說說我的用車感受吧，給各位糾結人士作為一個小小的參考。結婚2年了，之前婚車買的18款別克君威，這次再次購車的原因也很簡單，明年準備要個小寶寶、10月份帶著老婆和2爸2媽去新疆小環線自駕、最近和朋友開了第三家手抓海鮮分店、需要在添加一台能裝的SUV。其在準備買車的過程中，我特意去看了市面上60萬左右的6-7座SUV，XT6的第三排確實比XC90和Q7大，我178cm170斤第二排第三排坐的都不壓抑，經過對比研究覺得這個六座的好處就是去第三排可以從第二排中間穿過，沒有那種需要人幫忙才能下去的壓力，之前朋友七座科帕奇，坐最後 如果沒人幫助，就只有很難看的翻過座位去。而且以後有寶寶了，也方便後排照顧等。後排可以全部放倒，海鮮店拉貨也很能裝。但是根據以往經驗我不會下手這麼早，原因只有一個，通用品牌以往優惠力度巨大，剛上市等等價格會很美麗；計劃著本地國慶車展期間看看，如果合適就下單，只不過8月中旬去4S店保養，遇到了老同學兔子，讓陪著一起看車，了解到開輔導班一年有60萬+的收入，很是羨慕嫉妒恨（之前拉我入伙 猶豫了 很是後悔），兔子的購車要求很簡單，1.20W左右自己能看得上，2.倆年再賣不會虧很多的那種。要2年後直接換奧迪A6L,嘖嘖，有錢人的生活真是搞不懂，為什麼要過度一下，要不是因為拆遷賠款我能買得起買XT6 開3間海鮮店？我是推薦了大眾邁騰和雅閣，結果直接下單凱美瑞運動板上路26萬。人生真是難說啊 ，陪兔子去看車的時候順便去看了下XT6，很是欣賞，兔子找了熟人簡單談了下價格，發現還可以接受，雖然優惠一般般（2萬塊），但是送的東西很值錢啊！就和老婆電話溝通後，下單了。8月18號訂車申請車貸,20號申請通過，當天辦手續，總得來說還是購車過程還是很順利常年混跡於張大媽，有種只買最值得心態，覺得佔便宜就比較OK。
買給別人看的買寶馬，買給自己開的買凱迪拉克。
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