無人機在國內大規模普及被應用的是植保行業，也就是植保無人機，目前各種無人機的保有量加起來保守估計在6萬台以上。電力巡檢等行業應用也逐漸開始大規模的使用，尤其是南方電網。

行業未來的轉折點在於電池，這也是很多3C產品的痛點吧，如果電池問題解決了，那麼無人機的發展將是有汽車的速度變為光速。

至於替代，目前還沒有，只能是減少人工，增加幫手，是一個好幫手，要說會被替代的有可能就是飛手了，如果越來越智能的話，飛手這個專業行業會被替代吧，猶如汽車與駕照的關係，那時用專業飛手的需求會被降低，不過一些行業還是需要司機的。

謝邀。

從業好幾年了，主要是做培訓和各類行業應用。

說實話，對比剛入行的時候，無人機這個行業的錢已經不是那麼好賺了。

當所有人都知道一個行業賺錢的時候，往往就是這個行業開始混亂的開端。

會兩極分化。

消費級航拍機技術基本到了瓶頸，市場趨於飽和，會越來越便宜。

專業機會繼續提升能力，用於放牧，高壓線巡線，違章拍照，丘陵地帶打農藥等

總體而言，刨去個人航拍，整個無人機系統會逐漸龐大和複雜起來。未來無人機更可能提供許多與維保有關的工作。不過隨著自動化作業的普及，飛手的技術可能反倒會變得次要

養家糊口（除了單幹）

發展前景好啊；

1，軍事用途，偵查、攻擊、防禦等；

2，民用，包括公共安全，移動的監控，防災，娛樂等吧；

所有人都告訴你好，然後全是一些官話。

至於好在哪，根本沒人知道。

反正我是徹底遠離這行了

只有呵呵了

前景那是一片大好啊，不信上百度搜關鍵字「無人機前景」，然後結果前三條，後面的不要看，都是一片大好。