F-22的設計年代較早，那個時候計算機還沒有大規模應用在航空設計中，這使得F-22的機頭、進氣道等等的設計留下了缺憾，同時，沒有達到預定採購架數也導致了飛機本身成本高昂。

F-35在設計中全面使用計算機優化輔助設計，光那個機頭的增升效果就不是F-22可以比擬的，不要看簡單的單元數和功率數，APG-81雷達引入的更高效率的功率管制和探測模式也絕非APG-77可以比擬，更不要說遍佈機身的EODAS——這為F-35帶來了強大的綜合任務能力，而使用低油耗核心機的F-135推進系統則使得F-35在各高度-速度下具備了較好的剩餘能量特性。

更不要說，巨大的採購數量把F-35壓到了一架四代機（蘇35S，陣風，颱風，殲16）的價格區間——這麼大的性價比優勢，挺多人也裝看不見。

唯一的缺點，就是F-35隻能Ma1.4超巡，而無法做到M1.6超巡30min而已，這也隻影響飛機的截擊能力。

我不知道這各位吹F-22的，是吹還是黑？你們真的覺得遲了十年服役的第二款美國國際合作型五代戰機，不如「技術先烈」F-22嗎？難道是在黑美國人開倒車？

至於殲-20，它的電子技術設計概念和氣動設計概念，至少已經和F-35同代，比F-22實在是「高到哪裡去了」。我們把這個，叫後發優勢。

而說到鴨翼，其實美國人也「真香」了。

評價一架飛機，其性能參數要放在戰役想定下考慮，F35繼承F18的勤務性和出勤能力，以及低廉的每小時飛行成本後，完全可以擁有更好的戰場表現。

正像我們評價郡級重巡和日本十炮重巡一樣，能夠在需要的時候以需要的數量出現在需要的地方的纔是一架好飛機。

F22做得到嗎？

假裝這裡有分割線

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之前寫過回答

現階段主要優勢在高內油大航程

對比f22優勢是航電，缺點是發動機不給力導致超巡能力不如f22

對比f35優點是速度快機動高（尤其是超音速機動性），缺點是體系建設有差距，協同交戰和網路中心戰能力不及f35，電子戰方面航電可能稍有差距

美軍F22戰鬥機機腹主彈倉能夠攜帶6枚aim120D中距彈，兩個側彈倉分別可以掛載一枚aim9x近距離格鬥彈，而殲20戰鬥機的機腹主彈倉只能夠攜帶4枚霹靂15中距空空導彈，兩個側彈倉也是分別掛載一枚霹靂10近距離格鬥彈，比F22少攜帶了兩枚中距彈。

發動機存在代差

這三款戰機，有著同一代的水準，這一點應該是毋容置疑的。那麼，究竟誰更先進呢？其實，誰也回答不了。因為，我們所瞭解的情況，就是個大概，殲20之於中國，F22、F35之於美國，都是國之重器，機密不容外泄。所以，沒有真正的數據，做不了客觀得評價。

這三款戰機，各自的定位並不相同。中國軍隊的體系，和美國軍隊的體系，也是不一樣的。所以，這三款飛機，直接拿出來比較，意義不大。殲20，在中國軍隊的體系下，能完成好任務就可以了；美國Ｆ２２、Ｆ３５也是如此。

到底誰厲害，需要拉出來打一打才知道——但這種可能，著實不大。

所以，不必要計較什麼，有什麼差距，有什麼優劣，比來比去是沒什麼意思的。非要比的話，只能說各有千秋吧。

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