年底前準備換車,16萬內落地,看中了14代軒逸和邁銳寶xl,試駕過2.0T的非常好,不知道1.3T的能不能用得住。新軒逸外觀也很喜歡就是感覺價格虛高,怎麼選?


值不值看自己需求。

16w落地的話,我是九月初提的車,16.2w落地2.0t最低配。1.3t一般13w多就能買到。

邁銳寶xl可以算b級鳳尾,如果常載人,空間需求高,比如有二胎或者常需要回老家,那麼絕對是邁銳寶xl好。邁銳寶xl前排副駕駛空間異常寬裕,但是後排不見得比朗逸大太多,比軒逸大是肯定的。另外後備箱很大很平整,需要的話可以放倒後排,後備箱就更大了。

軒逸雖然高速開起來不如邁銳寶xl,但是油耗低,市區佔便宜,動力的話,跑市區也是夠用的,空間怎麼說,帶著家人去試一試。

新軒逸就是優惠太少,我們這邊一毛不拔,算起來低配落地都跟邁銳寶xl1.3t差不多了。而且空間差距實在是太大了。

但是,邁銳寶xl2.0喝95油,市區油耗得10個上下,高速才能幹到5個多點。1.3t喝92油,市區能低點。所以後期用車成本也是不一樣的,希望你能考慮進去。

單純論性價比,新軒逸除非拿出一萬甚至兩萬優惠,不然是遠不如邁銳寶還有大眾一票的。老款軒逸優惠高,藍鳥更高,所以日系現在老款車型性價比可以。

最後是品牌問題。無論如何,雪佛蘭品牌還是不如日系三傑的。後期要賣車,價格也會有差距。


既然你已經確定了在雪佛蘭和日產中選擇,那麼相信品牌不是你最大的顧慮,那我們就來單純聊車本身。

首先,配置和尺寸肯定不是你糾結的地方,邁銳寶XL超過4.9米的B級車尺寸毫無懸念的贏了。配置如果願意稍微對比一下也能發現是邁銳寶XL更豐富,隨便舉個例子吧,邁銳寶XL全系真皮座椅,從次低配就是標配主副駕的電動調節,而軒逸只有頂配才是真皮/仿皮拼接座椅,且只有主駕的電動調節,這配置...也就比駕校的普桑好一點吧。

那麼我猜你大概率是對三缸機有顧慮,怕小馬拉大車?可是邁銳寶XL的1.3T零百加速是9.5秒,而軒逸已經11秒開外毛12秒了,而兩者的油耗卻只差了1左右,考慮到B級車自身的車重,完全的合理的,所以到底是誰的發動機「小馬拉大車」呢?如果是怕三缸機耐用性不好用幾年就出問題,現在通用全系發動機變速箱8年16萬公里質保,足見通用的自信。

最後,你可能會再糾結保值率,但現在市面上所謂的保值率是個偽命題,同級別同配置的車,買的時候日系少優惠兩三萬,賣的時候能多賣兩三萬嗎?你要考慮的不是你賣的時候能賣多少,而是從你買進到賣出的差值。


車子本身沒得比了,合資B級,配置也高,不過建議2.0吧,一般4s店會有兩年免息,這樣手頭還能五六萬流動資金,美滋滋,每個月還貸款就行,通用的貸款是上汽通用公司自己的,也比較省事,就是可能4s店會收貸款手續費,而且和軒逸比,高速路上,美系車是真滴穩點擊[http://img04.sogoucdn.com/app/a/200678/f430ffe4d3feeb98abbd56bcebccbf7c.gif]查看錶情


2.0t用戶覺得1.3t一樣值得買!空間配置動力在同價位都很有優勢,燒92油,保養也不貴,動力家用足夠。最大的梗是3缸,通用提供8年16萬公里保修,不是特別介意缸數的話感覺還是可以入手的。保值率方面也不必糾結,畢竟1.3價格本身就不高。建議多去試駕!


朋友就是開的這款車,所以我對這車還是有一定的了解的。現在三缸發動機已經很普遍了,通用的三缸機技術也很成熟了,1.3低排量高效內燃機推薦你去試駕了解下,省油的同時動力也完全夠用。雖然是三缸,但坐車廂內抖動還是微乎其微的,通用在抑制抖動這方面還是做的很好。而且廠家還提供了八年十六萬公里三大件質保,讓消費者買的放心,用的安心,性價比挺高的一輛車。


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