能源與動力工程專業的各位學長學姐能科普一下嗎,總覺得讀這專業以後的工作環境和工資待遇不會太好……
看了大家都回答,都挺剋制的。
那我來做這個惡人,勸退一下吧。
勸退專業,連前沿都沒有,不是慎入,是不要入。不小心入坑的,改行或者奔著行業尖端,自己權衡吧。
下面開噴。
熱機的理論基礎是什麼?卡諾循環,這麼多年有變化嗎?沒有。反過來就是卡琳娜循環,這麼多年有變化嗎?也沒有。
從1784年瓦特改進蒸汽機到現在,蒸汽參數升高了好多倍,熱機結構和性能提高了好多倍,但是根變過嗎?
卡諾循環每一個部分確實都在升級,是熱力學的升級嗎?沒有機械工業、控制技術、感測器技術、電子計算機技術的進步,有熱機專業的進步嗎?
機械是勸退專業,尚且還有機電結合的前沿,熱機專業有什麼結合的地方?高性能材料直接去學材料就是了,新型控制技術還不如去學雙控和自動化,熱力學不如去學工程熱物理。
熱機結構設計國內都是抄三菱東芝西門子,從1988年到現在,國內還有獨立設計的新型汽輪機嗎?民用燃氣輪機有一臺全自主研發的嗎?航發、艦船發動機不靠俄羅斯烏克蘭,有自己正向設計出來的嗎?抄的一點都不敢改,這也有什麼值得學的東西嗎?
火電廠規模十三五要嚴控,核電解套但是獲批不多,整個國民經濟轉型,電廠和電網哪裡還缺人?何況國網招人更傾向電力系統自己的學校,其他學校的話是不是學熱動又有什麼關係?
熱動在多數工科學校都是守門員專業,從高考到考研,哪個不是分不高的典型?從屬於機械工程大類,現在慘淡的行業環境下,哪裡還有多少可心的工作?
電廠清閑的崗位是給熱動專業留的嗎?國網好乾的活是給沒關係的人準備的嗎?航空航天發動機的研究所那麼好進嗎?製造廠哪個不是又窮又忙?汽車企業的衰落沒看到嗎?空調企業一線的辛苦看看網上的評論不就行了?再嚴重點,整個產業的過剩看不到嗎?
好了,說多了該有人噴我了,畢竟這個專業也是不能沒有的專業,大家都不學熱動,國家該怎麼發展呢。