除了以声音消费为主的 Podcast 和 Music 等类型应用，还有哪些应用有潜力？

&> ... Actually, there are a handful of third-party apps — Beats Radio, iHeartRadio, Spotify, and Stitcher... via &> I』ve heard that there will be a CarPlay simulator for iOS SDK. I hope that』s true, since it would help tremendously... via ∞ Permalink

如果APPLE准备开放CarPlay的功能，其实还有很多事情要做，除了SDK之外，它需要制定和车厂之间的硬体介面，需要定义车厂和它CarPlay的逻辑交互协议，由这些介面和逻辑协议，才能反推出新SDK可以暴露出什么特殊的功能，同时最关键的是，不是所有的IOS的APP都可以在CarPlay中被使用，那么如果要想在CarPlay中显示出来，估计会有一个新的审核机制存在~~这一切现在都是未知，谣传要到今年6月的WWDC才会有一个明确的说法了~~~
CarPlay作为只是iOS系统的分支，所有给iOS系统配备的程序都可以在CarPlay上移植。因此应该从使用场景考虑这个问题，什么应用适合在车里使用？首先是车载设备的拓展，如题目中提到的音乐，广播，还有行车记录仪，车况检测，智能车控（《2012》里面的Engine Start）等。

然后是智能设备的延伸，如周边POI搜索，实时路况，智能路径规划，紧急呼救等LBS信息衍生。

还有新兴的车载创意点，如车联网社交，过路付款付款等等。

我希望钉钉的打卡可以用，这样我在路上就能打卡了

现在大概就两类，

1. 导航类：Google Maps，高德地图等

2. 有声娱乐类：网易云音乐，喜马拉雅有声书等

CarPlay – Marco.org

There』s not much actual information about CarPlay yet, but it』ll be a long time before it』s in enough cars on the road to be relevant.

It also has the potential to fizzle out because Apple demands more control than their partners are comfortable with, like iAd, or their interests conflict too much with the partners』 interests without enough upside to the partners, like iTunes TV rentals.

CarPlay will become much more interesting if and when, say, the millionth CarPlay-equipped car is sold to a customer, which is probably at least two years away even if manufacturer adoption goes very well.

Naturally, as a developer of a podcast app, I』ll support it if I reasonably can. It』s probably easy.1 But I don』t expect CarPlay support to be a significant force in the market for a while, if ever.

作为一个汽车销售以及苹果爱好者，不请自来，说一下我的观点。

CarPlay作为苹果向汽车布局的第一步，是一个很好的切入点，目前传统车厂的新车，不约而同的都附带了一块显示屏（也许没有导航功能，但是会有带娱乐功能的触屏），而很多车也支持USB介面播放iPod中的音乐。这在技术上是没有难度的，但要考虑到加装导航作为车厂及4s店提高利润的一块巨大蛋糕，想要在中国推广开来不仅是成本的问题，还要考虑到车厂的自身利益是否受到冲击（以后CarPlay入华，我觉得会是类似于一个噱头，高配有，低配没有）。

扯远了，我觉得要注意的最重要的一个问题是：安全

国内无良司机还是有很多的，我本人有时等红灯也会低头玩手机，像开车接电话，回简讯，多多少少会发生，虽然苹果这次支持了这些项目，但是毕竟是依托于Siri，还是让车主语音控制，相对于掏出手机，在一定程度上提高了安全性。但是，如果苹果开放了SDK，那么设想一下，你的车载屏幕上可以刷微博，可以播放视频，可以玩游戏，我想这是十分要命的，我想没有几个人会有自制力不去看它，一旦因为这些原因发生了事故，那对苹果的打击是致命的，面对一个新介入的行业，还是稳妥的好。 像大众点评，基于地理位置的提醒软体，音乐播放类软体以及导航类软体，是肯定会有的，体验也绝对会是出色的，但是其他更加会分散司机注意力的软体，还是不希望有。 至于开放汽车硬体介面，我想车厂们能提供的不多，各大厂商都是极端保守，可以说是所有行业中最看重自身声誉的，换做你，你开放了介面给苹果，却因为一个软体故障而导致车子发生了故障，你想作为车主，是怪苹果，还是怪车厂？所以我想在这一块，厂商提供的东西，真的不会多。 我想，即使苹果开放了SDK，那也一定会对提交的程序进行严格的审查，汽车从来就是一个危险的东西，这种花哨的东西越少越好，开车就是开车，不要被过多的东西所分心。
极品飞车

强烈期待开发商用类APP，比如打车软体这类应用。这样师傅就能专心开车，不再低头看手机了…而且在播送叫车信息间隙可以放放音乐，能缓解长期听单调语音的疲劳感。（腾讯的PM你听到我的呼唤了么？!快给咨询费#^_^#）

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