中鐵以後有沒有可能學習中建，財務都設置在機關上，項目上就不設置財務了?
現在中建的好幾個局已經實現了財務集中在機關上辦公，管理著項目，而商務人員在項目上覈算數據。
我校招簽了中鐵十四局財務崗，可是十分擔憂日後需要在全國各地四處漂泊，別的企業由於我水平不夠也簽不了
中建實際上也有商務在項目上的
部分人在項目，部分人在機關，互相交流配合
中鐵幹嘛學習中建，大家大哥二哥，差不多的
未來房建項目越來越少了，中建可能還得向中鐵學習了，基建投資尤其是交通運輸方面。
感覺中建的模式很好，好管理，財務的問題很複雜繁瑣，尤其是報銷這一塊，報銷流程如果做不好，報銷既費時又費力，做一個統一報銷模式很重要。
我有朋友在中鐵某局，他是結算中心（覈算中心？）的副主任，已經在這樣搞了。
但是，我們單位十幾年前就是這個模式了，現在已經暴露出一些問題。我覺得這個模式不好，卻是大勢所趨
已經在搞這個模式了。區域財務集中結算辦公。
個人建議完全集中管控，無論總公司還是分公司可以利用信息平臺可以按項目時時管控項目進度和預算，集中高效。現場可以外派項目財務人員，獨立項目進行財務管控。
外派有可能，但需要一定的輪崗機制！
沒有，體系不一樣，運營模式不一樣。
這是趨勢，肯定是要這麼做的
目前中國中鐵推財務共享中心後，像隧道局、一局、四局等上共享比較早的單位，基本上項目上只留出納了。現實是的共享所有的原始單據附件都上傳，通過表單進行自動覈算。
反過來說，現場不留財務是不現實的，銀行要跑、稅務局要跑、業主工程款要跑，日常還要整理會計憑證原始單據，直接一刀切，現階段還實現不了。
我們現在有一個項目準備這麼幹。
但現在有一個問題，我是做成本的，不去項目上在機關做的話我的加班費怎麼算？是算還是不算？這筆費用是從項目管理費裡面出還是機關的公司成本裡面出？
如果是在機關發工資，那我基本上沒有可能拿到加班費了。我肯定是不想乾的，以後十有八九就划水混日子了。
目前主要的問題就在這，這個如果解決了，問題不大。如果能發到中建一個月一萬多的工資，那沒問題，領導說怎麼幹我就怎麼幹，上班幹下班接著幹，沒問題。一個月發幾千塊錢讓我幹這個，鬼才願意。
已經開始這樣了
沒有說不設財務呀 你對中鐵和中建體系都不瞭解的，中建項目財務沒有付款許可權 都是公司出納統一付款的
中建也不是所有財務都集中在機關，很多大體量項目部是有委派會計的。
中建項目上不也有財務嗎，項目上有個商務部嗎不是
目前還沒做到吧，共享中心倒是建立了
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