---

換個思路，什麼是飛機？具備自身動力，重於空氣的固定翼航空器！沒有發動機連飛機都不是，你說為什麼要有發動機？

---

我覺得題主問的對。像下面這些飛機就沒有發動機:

相信大家小時候都玩過這個紙飛機，據說飛紙飛機也有國際比賽，那個盛況沒見過但是可以想像得到。

這種投擲式的就高級了一點，滑翔機的縮小版。

這個傘翼機也是滑翔機，除非把助跑的人或拖拽的繩索也看成是動力裝置，否則根本就找不到安放動力裝置的地方。

這個就高級了，是無動力飛機裏的貴族。一般它是要坐著飛機到空中了才會自我釋放，自我放飛。滑翔機升空後，除非碰到上升氣流，否則空氣阻力會逐漸減緩飛機的速度，升力就會愈來愈小，重力大於升力，飛機就會愈飛愈低，最後降落至地面。

誰敢說這些不是飛機？

沒有動力裝置——發動機，不代表不能飛行。起飛後僅依靠空氣作用於其升力面上的反作用力進行自由飛行，這就是滑翔機的工作原理，伯努利定理對它依然是適用。

好神奇是吧？

蟹腰

美國B29超級空中堡壘轟炸機 紙模型 1:33飛機模型 軍武淘寶去購買?

手拋飛機泡沫飛機模型耐摔抖音紙模迴旋滑翔兒童戶外玩淘寶去購買?

CAF 德國初級滑翔機SG38 木質飛機模型1/32淘寶去購買?

這些也沒發動機哦

---

飛行本質上是用阻力換升力

或者說升力只不過是阻力一個巨大無比的指向天上的分力

那為了抵消阻力不就需要發動機做功麼

---

飛機水平巡航時，空氣會對機翼有一個合力F（機翼上小表面的空氣動力的綜合）。由於機翼有迎角，所以F是傾斜向後的。我們將F與水平面的夾角α定義為空氣動力角，簡稱動角。顯然，α與機翼迎角有聯繫，但並不就是機翼迎角。

所以，F的水平分量A為

A=Fcosα

F的豎直分量B為

B=Fsinα

顯然，飛機為了飛行，至少B要等於飛機的重量W，所以

B=Fsinα=W

所以

F=W/sinα

所以，在水平方向

A=Fcosα=Wcosα/sinα=W/tanα

所以飛機發動機的推力至少要等於W/tanα才能在豎直方向產生足夠的力，以平衡飛機的重量。發動機就是起這個作用的。

說發動機是平衡阻力的也可以，但這個阻力A必須足夠大才能產生足夠的升力。

有人說當飛機達到一定速度時，沒有推力也會有升力。我的回答是：1、若沒有推力怎麼獲得這一定的速度呢？2、若飛機已經達到一定的速度，撤出發動機推力，那麼慣性力將繼續推動飛機運動，所以也還需要推力才會產生升力。

---

你為什麼要有媽媽？

---

如果沒有動力的話，承重、起飛、降落、方向控制這些都是大問題，比如滑翔機就是自身沒有動力，所以得在高的地方滑翔起飛，而且還得順著風向滑翔，但是飛機顯然不可以的這樣的

---

因為熱力學第一第二定律

---

人為什麼要長腿？

---

推薦閱讀：