排量125cc的摩托車可以跑贏排量1.5L的汽車嗎?
瀉藥,99%跑不過. 125單缸機玩命極速為130km/h.由錢江暢跑哥完成.
125 四缸 六缸機都是傳說中的賽道產品. 只在摩托博物館有擺.
125兩沖機不知道, 150兩沖機我跑過表顯150.肝兒顫.車太輕輪太細感覺已經離地了.
1.5L飛度實測極速為表顯190左右.195斷油.這幾乎是,575cc以下量產摩托的極限.
以上.
真要跑是肯定跑不過的,一般125cc的摩托車零到八十都要十四十五秒,很多都破不了百,國內市售最牛皮125無疑就是gpr125,這是站在125巔峯的存在,然而零白加速和幻影150相當,十七秒多,都不用比什麼後段,前段就沒戲。如果提兩沖的話,兩沖125零白加速比250略弱,前段到可以和1.5四輪跑跑,後段也沒戲。
真要想各種情況輕鬆秒殺各種四輪,以我經驗起碼600cc四缸仿賽,或者800cc以上街車,破兩百一氣呵成。我騎650在半封閉八車道和一輛四輪飈過,貌似是輛奧迪還是什麼車沒看清楚,前面一個路口我正常轉向他後面閃燈滴滴我,追我很近,我心裡本來就不爽,上了進入八車道路口,想著就來飈一下吧。起步一檔直接七千轉,三檔幹到140,四檔幹到了170,很快後視鏡看不到他了,但是我不可能一直170以上的跑,總歸還是怕死的,總要減速,他可是一直油門到底得追,後來我跑140他追上來,我又降檔把它拉開了,再後來我再減速他追上來尾速起碼180了這個時候其實我車再要拼加速沒有優勢了,所以就沒去比了,要是騎得是z900或者zx6r這種,在他所有速度區間就可以隨便虐他。
只考慮能上路的玩意
gpr125加一個60kg的駕駛員全重200kg 17hp
國六朗逸 113hp 加上人也就1350kg左右
推重比接近 所以前段因為技術水平大概能持平 80kph以後摩托車就不行了
就上下班能完爆
得看怎麼比了。我騎125跟汽車比0-10米直線加速就沒輸過,
所謂跑贏,大概就是競速吧?
如果是四衝程125cc摩托車的話,基本跑不過,人家扭矩在這裡,輸出在這裡,油耗在這裡,你拿什麼跟我跑?
如果是二衝程125cc摩托車的話,只能說夠嗆,因為二衝程是相對比較暴力的機器,但是對比1.5發動機的,特別是後段,基本上沒得玩,排量擺在那裡,但前段可能還能通過暴力輸出的優勢稍微領先。
你做夢!
跑個50米 直線加速還湊活能贏
極速拉閘
本人有權回答,可以,一般開車都沒人像摩托車一樣往死裏擰,而且紅燈起步汽車如果不用運動檔ecu會反應一會,這會摩托車已經走挺遠了。我的dl250在市區裏基本也是橫著走。
只要直線足夠短,汽車可以跑不過腿。
比如賽道全長五米的大直線;
比如賽道寬兩米的直角轉彎。
正好有輛125的雅馬哈跨騎,5檔。一個人在市區裏很方便,買它的主要目的是 市區太難停車了,特別是週末去商場。比如有時去超市買點菜,光停車要15分鐘,去我們當地的海鮮市場(週末)停機場都滿了,進都進不去,但摩托車、電動車、自行車可以,以及週末去電影院,車直接放在星巴克門口,不用管,因為現在沒有偷摩托車。
加速和小車差不多吧,主要是不論開小車還是摩托車都不會地板油,但最高車速感覺不行,個人最高也就是七八十公里吧,多數在60以內,安全第一。現在唯一不好處是 摩托車6年後也是一年一審,有點麻煩。摩托車費用:審車 190,保險180(好像是這些),一年用油 100多一點,實在騎的太少了,每年換次機油 20-30元(X東做活動買,自己動手換)。
正好這倆排量的我都有
摩托車:暴躁小綿羊 雅馬哈巧格i,125cc