我是一個95後，我第一次真正萌芽一個男生對速度的渴望的時候是大概2012年，在網吧一個人通宵的時候打開了NFS9，然後看到了那輛E46 M3 GTR。這是我第一次感覺一輛車很帥，想要擁有。然後我瘋一樣的去了解了BMW，了解了一些汽車知識，了解了什麼是M，什麼是4.4升V8渦輪發動機。可以說我對汽車開始了解完全是建立在這倆車的基礎上的，然後我就成了寶馬腦殘粉。以上是背景。

現在大學畢業了，開始工作了，因為家庭特殊關係家裡有一套空房給我，我並不需要特別急著考慮買房的事項，所以有了一點買車的想法。最開始看上了思域頂配，感覺好看，地球夢發動機做個日常代步不差也有一點動力。然後和父母聊天的時候偶然了解到領克，被03的高科技配置和用料紮實的內飾吸引，而且180馬力的發動機怎麼想都應該比思域有著更強的理論動力儲備，同時還了解到思域的中保研成績，故又轉向領克03，但對三缸機以及一個新品牌有一點不放心。在這個時候我又偶然，真的是偶然發現，2020款的120i也在這個價格段之內，遂去了解。然後發現內飾是真的不好看，性能看舊款118i和03和思域的橫評的時候也是各種差（是的就是某號的測評）。但是吧，總感覺兩個眼睛一看到那個BMW的LOGO，頓時就覺得好像什麼NVH，內飾，空間，都不在乎了。就想起了自己在NFS9，NFS17,NFS19裡面開著那輛藍色的E46 M3 GTR風馳電掣的自己，就感覺好像這才是我該買的車（順便我覺得我應該是真的不需要空間，父母都有車的情況下我一個人獨居車的空間可以說我壓根不在乎）。但心裡也還是有一點糾結，三缸，某號評測裡面橫評評價體無完膚，根本不建議購買的情況下。說實話我其實還有點擔心最後這輛3缸寶「驢」會讓我從寶馬粉變成寶馬黑，然後自己也許就回不到小時候那個看著雙腎進氣口就兩眼冒星的男孩了。請問我究竟應該怎麼解決自己內心的矛盾？

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看到有一些人提到B級車，在這裡非常感謝大家能為我提到更多的優質選擇。但其實我個人是更傾向於購買不那麼大的車的，因為工作的關係可能會需要經常去一些外地，可能需要擠車位，以及父親居住的地方的車位是子母車位，所以更傾向考慮精緻好開好停車的A級車。

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在這裡再次非常感謝大家能為我提到更多的優質選擇。經過自己的一些確認之後我發現我家的子母車位可能沒法保證在停下我父親的車輛的情況下再停下長度超過4600mm的車輛，所以領克我大概也不會考慮了，現在的選擇更多傾向於1系，A3，思域兩廂版

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感謝各位解惑，現在個人已經想清楚了，反正還年輕外加第一輛車，決定先買輛二手車練練手，過幾年考慮直接上3系或者ct吧！(問題結束)

太長了，寫小說呢。

現在的選擇更多傾向於1系，A3，思域兩廂版

1系，A3，思域兩廂版這三個同價位里選思域。油耗低，保養便宜，保值率高，新出兩廂也不至於爛大街。A3馬上換代、1.4T乾式雙離合，1系這價位是前驅、1.5T三缸、濕式雙離合。

子母車位害人啊。停裡面那個的太麻煩了。不是別墅就別搞這種能不買別買這種。

謝邀

看你說了那麼多，想必你對這些車的動力參數，操控NVH燈都已經有所了解…這裡不再啰嗦這些 ，網上參數也很多。其實三款車在這個價位區間操控都還可以，都是玩車大部分選擇對象…

那我從另一個角度想說

假如你選寶馬120你會回更容易結交到一些bimmer，很多人玩寶馬、圈子也比較好找，周末找車友一起出去玩、不要太嗨…

A3和寶馬差不多。但A3即將要換代。新一代的A3外觀內飾簡直好看的令人髮指，我認為是這幾個車中最好看的，注意是新款的哦

思域兩廂個人也很喜歡，假如你還是20歲出頭的小年輕，這車很適合你，jdm，玩這車的人更多。兩廂顏值也很高。改裝空間也很大

最後領克，國產品牌驕傲，我個人蠻喜歡o3+機械素質都還不錯，玩車環境相對前幾者來說有點少，比較小眾。

其實問題不難

就看你喜歡德系，日系還是自主？

喜歡品牌 還是性價比 還是保值率？

從這幾個角度問下你自己，答案就出來了

這三個選寶馬

買了領克和思域你會後悔為啥沒買寶馬

買了寶馬你不會後悔沒買領克和思域

最後我覺得建議買A3，寶馬120i和奧迪A3比果斷A3。直接上個四缸還省的你糾結。在中國三杠就是原罪。

買進口的兩廂寶馬，對，就是後驅那個，預算夠的話125iM走起，不夠就120，還是不夠就買二手的四缸116還是118。

年輕人第一次買車，去特么的實用，買自己喜歡的就好。

如果從可靠性來說嗎，永遠把雙離合放末尾

所以只有兩廂思域了

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