25歲的妹子，請問阿爾法羅密歐Giulia和賓士CLA哪款更值得選擇？

不怎麼懂車，在朋友推薦下看了幾款。最後覺得這兩款不錯（也可能是因為這兩個品牌的導購姐姐比較親切：）
還望大家能給些建議，在此先行謝過~
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補充一下，其他看過的車型。
1.寶馬220i的敞篷版。但是聽人說敞篷會很漏雨，然而我們這兒夏天總有颱風T.T

2.陪我選車的天坑朋友推薦我買林肯，還認認真真的帶我去試駕...然而這完全不是我想要的車型啊~
3.去了捷豹，被告知XE停產了，總而言之店裡賣的只有XJ。當時剛好午餐時間，就被朋友拉走了。
以上~
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謝謝各位的回答，前段時間忙著工作上的事情（被boss各種調派T.T）以至於把買車的事擱置了，也沒時間來答謝各位。真是抱歉。
參考了大家的想法，決定還是買CLA啦。Giulia也很不錯，但是看久了感覺還是偏重男生氣質多一些~
最後說一下...寶馬2系和4系敞篷的中控，感覺格局什麼的還是偏舊。我家2008年買的寶馬，現在對比起來，感覺這麼多年，整體內飾設計什麼的改進也不太大。本來個人是很青睞寶馬，算起來還是有些小小失望~

我覺得這個問題最適合我來答了，前賓士4S銷售，現任瑪莎拉蒂阿爾法羅密歐銷售。

CLA就說現款吧，基本很難買到220(太貴也沒人買)，我對這個車子的印象始於我進車行之前在路上的驚鴻一瞥，天色將暗一輛白色CLA從我面前飄過，天使之翼尾燈讓我深深地記住了他，當時對於車真的是小白狀態，馬上上網查這個車，卧槽，這麼好看的車才買30多萬？後來自己賣車了以後第一次真正駕駛CLA，在空曠的停車場里打著一輛CLA200，瞬間感覺自己是在寒冬打著了一台十多年的老馬自達，破鑼嗓子一樣的發動機連喊帶抖，給我留下了極深的印象。我在我自己的賓士生涯幾乎其他車都賣遍了，唯獨沒賣出去過CLA，B有空間帶標進口，GLA模樣70分，通過性70分優惠大。CLA有什麼是我能講的嗎？我跟客戶說這是一台1.6T 9秒破百 4米6的『轎跑』？我是實事求是的那種銷售，這話我切實是說不出口的，怕會拉低了轎跑在大家心裡的地位。唯獨能讓我想起的，無非就是一對天使之翼尾燈。關鍵是你的速度還不能支撐你一直跑在人家前面。

後來剛好家附近剛好開了一家瑪莎拉蒂，考慮到離家近適合長期發展就過來面試，掛職阿爾法羅密歐銷售。說真的進入這個品牌之前真對這個車不感冒，看見大街上有人開心想這破車也有人買，頭入職那幾天真的是打算以後多賣瑪莎的，直到入職路考自己出去開了兩圈giulia試駕車，當時感覺這根本就不是一個30萬的車，動力腳感提速轉彎比C43隻強不弱，不誇張的說直接顛覆了我對豪華品牌駕駛感受的認識(以前真覺得家用車系列328就好開的不得了了，導致我賣C-CLASS的時候只講功能，不談性能 )。我是真切被駕駛感受驚艷到了以後才開始努力收集這車的各種周邊，印象比較深的抖音上giulia麋鹿測試感興趣可以搜一下，我覺得真的是一個封神的視頻，至少那個程度328做不到(因為M3也沒做的更好)，C300更是想都不敢想。說真的這段時間深刻了解我自己也蠻喜歡這個品牌的，因為它太有人格特徵了，有自己的堅持(性能，運動)，有自己的不屑(不加長)，不擅表達自己(懷疑友商卧底的中國市場部)，每個人都能從這個品牌上找到自己的共鳴點。我想這就是阿爾法羅密歐真正吸引我的地方。

話說回來，這是我第一次產生衝動去買自己服務品牌的車子(哪怕我自己沒有價格特權)，兩年之內吧，我也一定給自己一台giulia來還願(不給號我就置換 )

我不贊成其他的一些回答，什麼不懂車就買賓士啊什麼的，不可否認賓士的一些車系確實做的不錯，CLA和giulia兩台車雖然大小差不多價格差不多，但是在我看來他們的區別就像是翔和芝麻醬一樣，我們不能勸一個沒嘗過芝麻醬的人一碗又一碗的幹掉熱翔，最後來個胸牌認證吧，歡迎各位大佬找我聊車！