首先應該優先考慮當地實體店有的品牌，因為整車的安裝調試等問題需要有一定技術水平的人幫你完成，並且要根據你初次的幾輪騎行做多次調試，才能讓器材達到最適合你的狀態，並及時解決一些騎行中遇到器材上的問題。另外比較重要的一點，5k價位裏捷安特的整車尺碼相比閃電trek不夠全，尤其是對較大身高的騎手很難找到合適的車架尺碼。目前捷安特的整車型號也快到了更新換代的時候，這價位當前的車型尺碼更不全，如果官方旗艦店裡沒有你需要的，就得打電話問下當地的實體店；如果都沒有那就只能看別的牌子的了。

  • 首先看你的預算

眾所周知 閃電的自行車比捷安特貴了不是一點半點 捷安特賣3000的 閃電賣4000 捷安特賣50000的 閃電賣90000 所以其實閃電是在價格上被捷安特全面按在地上摩擦的 如果預算不是很充足（買不了閃電頂級）就去買捷安特 同一個價位來說 閃電和捷安特的車在車架、輪組、套件三個主要部分上總有一個會差一個等級

  • 其次看你的尺碼

GM的低級車經常有尺碼不全的現象 對於一些身高比較高的車友很不友好 廠家根本不生產那麼大的車架 前兩天有一個老哥問我 5000塊入門買啥 那我肯定推薦捷安特美利達 然後老哥跟我說他188 捷安特和美利達的入門車尺碼最大隻有M號 只能拿著5000塊錢買了一閃電 配置和捷安特賣4000的一毛一樣 但是內閃電從49碼到61碼都有 身高從160到194全覆蓋 這個確實GM做的不好

  • 然後看附近的車店

閃電的有一個問題就是門店太少 但是其實捷安特很多店都是加盟店 就和以前路邊修自行車的一樣 捷安特確實有和閃電對標的高端車店 會掛上giant cycling world的牌子 數量上也比較少 那個店裡其實會專業的多 在你預算夠的情況下 有閃電的門店優先考慮閃電 兩個都沒有也優先考慮閃電

  • 最後考慮B格和服務

閃電最牛逼的地方就是這兩個東西了 閃電的B格誰不清楚 買閃電不就是為了sworks內五個字母買的麼 服務這一項確實閃電要稍微好一些 不過其實看你和老闆的關係 我車是在一個私人開的車店買的 什麼品牌都有 每次都去蹭喫蹭喝 某同學下課就去車店喫東西因此胖了十斤

同等價位閃電溢價比奸特高。

也可以這麼理解，奸特性價比比閃電高。

同等配置奸特賣的便宜。

以上差不多都一個意思吧。

閃電塗裝比奸特好（不過他家的麗以芙還可以）

還有哪家好說話就去哪家買。

注意車架大小！！

本人山地佬，只對山地車發表評論

如果按照品牌競爭力和大眾認可程度來說，Giant在中國自行車界無疑是老大。答主所說的品牌選擇在一方面也可以理解成車架技術的選擇，無論怎麼看待這個問題，Giant都是很香的。Giant產品線之廣，門店之多，在中國都是無人可比的。如果答主整體預算在一萬五一下，那無腦推薦Giant，畢竟閃電的溢價放在那裡，羊毛出在羊身上，這個價位的閃電對於Giant幾乎是沒有競爭力的。如果預算在兩萬到四萬並考慮二手的情況下，閃電的epic車架已經可以入了，橫評Giant的競品是Anthem和trail了，那就看答主個人喜愛了。而且這個預算一般也可以考慮自組了。如果預算在五萬以上的話那就看個人喜愛了，全碳的Anthem和電變或者自帶?hlins的閃電epic無疑都是工藝品級別的存在了。

若有不當之處，請各位指正，本人會虛心學習請教

打個比方，閃電是寶馬，捷安特是大眾，寶馬最便宜的要20萬左右，大眾大部分車都在20萬上下，當然大眾也有200萬的輝騰，不比寶馬7系差！兩個牌子都是家喻戶曉的品牌，在一部分人眼裡寶馬算豪車，開著回鄉有面子而已。所以你買自行車是為了買牌子裝逼還是務實追求性價比，三五千的閃電做工和質量沒問題，但是配置可能和不到三千的捷安特一樣！身邊有部分人看閃電只認sworks車系，那纔是閃電的靈魂。

同級別不差錢閃電。差錢，捷安特。

第一，看看家附近有沒有實體店，以實體店為準，實體店最好有比較好的售後。

第二，看你的預算，閃電的預算都偏高一些，買個低端的閃電還不如買個同等價格的捷安特。

第三，相對來說，捷安特更面向大眾，買閃電的幾乎就都是有愛好、明確目的的了。

不說預算都是耍流氓

之前也有同樣的選擇題，最後選擇了捷安特的小太陽，tcr也是一代傳奇車架，全車碳纖維配個碳刀ut套件，不到兩萬塊，值哭了呀，但是逼格不高是真的。

還有上了碳纖維，我覺得沒有300w的腿是騎不出來差距的，捷安特閃電都是大廠都安全穩當。

論逼格肯定是閃電逼格高，但是不是sw那也配叫閃電？

如果買車自己騎，肯定是買個捷安特香，性價比高的一匹，如果是為了和騎遊們一起，騎器材，崔克考慮哈？ 一視同仁，高低端童叟無欺都是一樣logo，不區別對待。

這個得看價位吧，要是同等價位，個人建議捷安特

就好比如你要在進口的汽車和國產汽車之間作比較一樣

因為都有易損件，或者說壞了得修，修不好得換

這些零件進口的和國產的你想想哪個讓你覺得更加省心省錢呢？

捷安特的配件只要是新款車型或者說是近三年的車型

基本上都會有修補件留著的

不行就找替代品

往往也是以高代低

閃電的自行車有逼格

也很不錯

也有不少車友都想擁有一輛

但是都會比同價位的貴一些

如果你要一些特殊的或者是熱門的車型

交期也長 然後手續也比較複雜

但是有一說一 閃電的售後的確也是很好的

很用心

如果不是高端車系，還是捷安特吧。

我踩sw，我推薦giant

sworks（?）

tcr adv sl（?）

這題我會，雖然我是成年人，但我做選擇題，我選擇閃電！去哪領取？

閃電售後好，捷安特性價比高。只討論實體店。

不是sworks的閃電沒有買的必要。甚至連裝逼都無法做到。

如果不是很有錢捷安特吧。

公路黨來強答一波，正好最近入了一輛二手入門閃電通勤，平時訓練用捷安特大拉波。閃電跟捷安特定位還是有差別的。同級別的車閃電價格會更高，但是細節處理上閃電確實是更細心一些。車架尺寸閃電分得也更細，更容易找到適合自己的車架。所以預算有限捷安特合適，預算足夠 閃電體驗會更好。

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