各種車均可

謝邀

雖然不是改裝界的老手 但是入坑也有一段時間了 所以勉強答一下

玩改裝車這個事 一句話 量力而行 還有一句話 做好計劃

先講量力而行 讓你的錢包量力而行 別是今兒喫了窩窩頭還沒點鹹菜就著呢 明兒個就整一干碳機蓋子 都玩改裝了 沒必要打腫臉充胖子 借用溜大哥一句話 改裝車有錢有有錢的玩法 沒錢有沒錢的玩法 有錢是 幹碳套件 寬體 安排上 輪轂給我上個 三片鋁鍛 前六後四大鮑魚 裝上 腹內鍛造再加倆 大渦輪 請歪國工程師過來刷個特調 自己沒時間弄 丟到改裝店 工時費不是事兒

那沒錢咋玩啊 玩啥啊 淘寶上買個貼紙還要湊包郵呢 這啥玩意套件 三片鋁鍛大鮑魚的 能買多少貼紙了 要真的沒錢到這個程度 好好設計一套車身的塗裝 然後找人做出來 其實也算一步子邁進改裝圈啦（別跟我說什麼就貼點貼紙算什麼改裝啦 貼紙 拉花 這些東西 也是改裝文化的一部分好嗎 要是一個個這麼說話 跟隔壁那些玩漢服還要撕來撕去的有什麼區別）然後量力而行 真的BBS rays blah blah blah blah 的 買不起 那就找那些品質靠的住的replica咯 （質量不行件尤其是會影響車輛行駛狀態的件千萬不要買 比如說 剎車 懸掛 輪轂 blah blah blah）真的要想給車子裝套件 買不起碳纖的 那就上玻纖咯 實在不行就工匠派（其實應該是最原始寬體法）寬體法 膩子加鐵皮（其實不太推薦這麼做寬體 但是 玩車嘛 最重要的就是 自己開心就好 除了改直排這種又擾民 又污染環境 還沒啥卵子用的行為 特指在街車上沒啥卵子用） 那想上牌子的改件怎麼辦 你問我怎麼辦 攢錢啊 難不成天上能掉改件怎麼的

---（目前量力而行先這麼多 想起來了繼續補）---

做好計劃是最重要的了 其實應該優先於量力而行的 不管是窮玩 還是富玩 做好計劃都是拿車子開刀前的第一步 就是想好你這車要怎麼改 要改成什麼樣子 你的目的是什麼 比如說 我開一馬三 兩廂的

就這個樣子的 我就想上街夠裝逼 夠扎眼 回頭率槓槓的 工體一停 比旁邊那小牛還吸引人 那 大致 想一想怎麼夠裝逼 emmm 車身降低 嗯 錢包有點厚的話可以上個氣動 路邊一停 遙控器一撥 嗤～ 趴地上了 就光嗤～那一下 就開始有人回頭看你了 然後外觀 前邊加個小前脣 兩根鋼筋一拉到bumper上 然後車標扣掉 3D列印一個 自己設計或者出自影視作品啊 遊戲啊 什麼的logo 放上 塗裝的話 痛個車 別一天天就知道痛2次元萌妹子 痛點鋼達母上去也蠻好看的啊（還沒那麼容易被當死宅）換套好看點的輪轂 BBS CHR 跟這代馬三就蠻配的還不是很貴 replica 也很多 那就更便宜了

（這low低車身再換個輪轂 氣質就不一樣太多了）

最好跟車身的副色調匹配一點 然後剎車卡鉗（不下賽道的話基本不用改）改個色咯 跟車身主色調match 然後排氣這東西 不用有多吵 太吵了反而適得其反 就要剛剛好 能吸引路人的注意力 但是不會讓路人反感 其實你的主要目的是 把原廠那個比雞兒（皮一哈 莫舉報）還細的排氣尾口換掉 改到這 其實 回頭率就比原廠馬三高多了 （這是有計劃的改法）沒計劃的話 這馬三多半就是 今兒這裡來個抖音TV 第二天誒臥槽 印尼小老弟好看我要給車上貼個藤原豆腐店 下個月誒那個法拉利屁股後邊貼了個放框框裡邊寫著買菜用 我也要那個 貼在屁股上 啊我車頂還要蜘蛛俠 再過一個月我看國外有人直接拿鋼管焊排氣 那動靜還挺大 改天找村東頭王大爺給我焊一條裝車上 然後去逛汽配城發現誒呀這免打孔小寬體裝上看起還行哈 買........ 然後這車就成了 回頭率是挺高 路上看著的都會回頭吐口唾沫罵一句傻Bricer （掛一下自己的車）

如果說自己的計劃是做track build 或者 drift build 而且還是窮改的話 改動力系統 肯定不是你要考慮的第一步了 作為一臺track car 或者 drift car 你需要什麼 三秒鐘搶答 一個座椅（最好是包裹性很好的桶椅）安全帶（最好是4點5點6點的）方向盤（快不快拆其實都無所謂了 如果真的很擠的話那就快拆安排上）你的儀錶 三個踏板或者兩個 檔桿（撥片）車門 發動機及變速箱總成 懸掛系統 油箱 油 那你不需要什麼呢 地毯 多餘的座椅 空調 頭頂上的扶手 備胎 隔音棉 blah blah blah blah blah 所有你需要的東西以外的東西 你都不需要 意思就是 不需要的東西 通通拆掉 減輕車身重量 這是最簡單 最快 最省錢 最有效的改裝方案之一 （我最近就在做這項工作 我下邊幾年的project car 計劃是做drift build）

（大家闊以猜一猜是什麼車哦）

---改裝思路這一方面的東西有時間再更叭 感興趣的旁友可以關注一波我的ins 看我的改裝進度喲---

關於做好計劃這個事 畢竟自己踩過坑 剛玩車那會兒覺著 哎呀KN 這個東西到處都見 應該挺好吧 然後給我的GTI買了一套 誒你別說一開始裝上 那深踩時候呼呼的進氣聲 還有送油時候噗一聲的泄壓聲 聽著感覺還挺好 後來發現 嗯 尼瑪KN 坑錢 就比隔壁APR便宜了100來塊 你給我整個鐵管 和一個鐵架 ？？？人家APR 都上碳管了 還有個碳纖維的進氣盒 另外再刷個2階罐頭只用多加200塊左右 ？？？ 然後盲目追隨朋友買了條mf的turbo back 又花了1000多 尼瑪 APR也就再貴了100多塊錢 那聲音比尼瑪MF的好聽多了啊（動靜也大一些 其實現在這個動靜我挺滿意的了 經常半夜回家 總怕吵到鄰居 我爸還以為我排氣管漏了呢）關鍵是連排氣一起買APR的刷罐頭打折啊 然後我死了 我到現在還在後悔當初為什麼要買那個愚蠢的kn進氣套件 只聽響的話80塊買個冬菇頭 diy mounting bracket 排氣 就 muffler delete 就Okay了啊 總價200以內 要是為了刷罐頭 全套APR 2000以內也搞定了 現在這亂買了進氣 亂買了排氣 罐頭都不知道該刷哪家了 為了避免再多花冤枉錢 這車改了這倆之後 就沒再接著動了 所以說 想要玩改裝車 就兩句話 做好計劃 之後 量力而行 希望你 不要被家長當做吸毒了喲

Instagram：@kuma_Clark_guo @e30x2

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多學，當自己選的一門選修課去鑽

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嗯……

以國內來看

換車真挺好

因為改的好的 真的少

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不請自來；

首先你要思考一下你改裝的目的是什麼

如果純是想街上拉風，貼紙/拉花/包圍/排氣等等這些，怎麼高調怎麼來，但是很容易改著改著就改成汽配城風格了。

如果是想增加操控，甚至是想下賽道提升圈速，先換套好輪胎換套好剎車，然後輪轂/卡鉗/避震/進氣排氣等等...，按順序來就行了；另外改動力我覺得屬於進階玩法了，因為性價比遠沒有上面幾個高。換進氣排氣刷程序多出來的幾十匹馬力在賽道圈速上的提升甚至不如換輪胎剎車的五分之一

最後想說的就是不要為了改裝而改裝，想想你想讓你的車變成什麼樣子或者你需要你的車改進什麼東西；不知道要改什麼的時候不要輕易下手，改了一般可就回不去了，而且賣車的時候永遠是沒改過的車賣價高

如果真的死活想改又死活不知道改什麼，建議把溜溜哥的視頻全看一遍，看完你就知道要幹什麼了

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不請自來～淘寶死亡三件套 ＞電子渦輪，節油器，節油卡，賣這些玩意兒的都是sb。

切莫攀比! 量力而行 ，改裝預算一定記得算上工時費。

做個list，最大程度避免重複消費。

動力真不是特別重要，正品圈（無論鑄鍛）好胎＋好皮比花裏胡哨什麼都強

底盤加強件大禮包是量變引起質變，散裝一兩根屁用沒有，有用你也感覺不出來。

除了第一條，土豪玩家看到了你就當我是放屁好了

完～

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