為什麼不把黃河中游產生的泥沙攔在中游？

如此下游不就沒泥沙問題了；地上懸河問題就解決了；黃河下游不能通航的問題也解決了。

怎麼攔？中游泥沙淤積怎麼辦？禹門口向上，河水收束在峽谷內，淤積不會決堤，反而會因河流擺盪形成河谷平地。

還會有什麼問題呢？請關注關心黃河的諸位指教。

早就攔了幾十年了，去查查黃河流域治理的資料。

謝邀。

黃河中游泥沙處理，技術上有很多方案，選擇哪種方案，主要看經濟可行性，也就是花錢少，見效快，可持續。泥沙處理被單純視作一項投資，洪水、泥沙都沒有得到資源化利用，也就是說，泥沙處置，只有投入，不計算產出。

一直以來，「攔、排、放、調、挖」是處理和利用黃河泥沙的基本思路，但在泥沙資源化、洪水資源化的前提下，這些做法可能並不經濟。小浪底調水調沙每t泥沙平均需要用水78.19m3，若按0.3元/m3水資源費，不計沖沙期間淹沒損失及實施費用，則沖沙成本23.45元/t。除了部分泥沙放淤固背、採砂制磚外，60%以上泥沙都沖排入海了，泥沙也沒能得到資源化利用。

進入21世紀以來，黃河泥沙顯著減少，潼關水文站實測輸沙量由1919—1959年的平均15.92億t減少到2000—2012年的平均2.76億t[27]。即便按照16億t年輸沙量估算，磧口水庫、龍門水庫也可有效攔沙50年以上。

本人提出滬疆大運河方案，詳見專欄 @半山園主人

其中泥沙處置是滬疆大運河長期運行需要解決的關鍵問題，基本和題主思路一致。即採用「沖、用、攔、放」四策解決泥沙問題。

「沖」即利用水流挾帶泥沙至沙漠放淤；秦晉峽谷寬度約400~500m，調水流速為0.8~1.2m/s，高於不淤流速，細泥沙將沖刷至達拉特旗烏蘭淖水庫沉積，預計可帶走60%的泥沙。庫布奇沙漠1.86萬km2，緊鄰烏蘭淖沉沙池(面積58km2,庫容9.74億m3)，烏蘭淖沉積之細泥沙可就近放淤至庫布奇沙漠。若平均放淤高度10m，則可放淤1860億m3。

「用」即鼓勵採砂制磚，生產建材。2016年全國水泥產量24億t[28]，若水泥砂石比為1：1.19，則需要砂石28.56億t。黃河潼關段粗沙比例23%（3.68億t），現狀採砂約為1億t/年[29]。按70%可開採比例，可年處理粗沙2.56億t（16%）。使用黃河泥沙製作燒結磚成本為30~35元/m3，人造石製作成本為60～80元/m3（天然青石料為100～150元/m3），經濟上是可行的。2014年中國生產磚5053.19 億塊[30]（約10億t），建築用磚市場容量足夠大。生產區域緊鄰煤炭富集區，又有滬疆大運河形成的高等級航道，生產、運輸成本較低，河砂、磚石在大半個中國均具有很強競爭力。另，基於生態環保考慮應在其他地區禁止取土採砂，或提高資源稅率。

「攔」即若各主要水庫淤積嚴重，則在渭河上游、涇河、北洛河、秦晉峽谷諸支流適當位置修建支流水庫，攔截泥沙。「放」即當諸干支流水庫攔沙庫容將耗盡時，就近選擇黃土溝壑修建攔泥庫主動放淤造田，釋放攔沙庫容，可消耗各干支流淤積之泥沙。

在黃河中游粗泥沙集中來源區，已規劃大型攔泥壩86座，單庫平均壩高51.9m，攔泥量4210萬t，投資2435.3萬元（含淹沒損失），造田2975畝[31]。秦晉峽谷長720km、涇渭洛峽谷區段長1100km，溝壑面積佔47.2%（吳堡縣），峽谷兩側10km範圍內共有溝壑地形1.72萬km2。假設其中30%溝壑面積可淤平造田，則可造田773萬畝，可設攔泥壩2599座，可淤沙1094億t。攔泥壩建設分攤成本0.58元/t泥沙，平均輸沙距離5km（輸沙成本0.2元/tkm），則泥沙處置成本1.58元/t，遠低於小浪底沖沙成本，而且主動放淤後形成的壩地，將成為黃土高原溝壑區少見的高等級耕地。

詳細內容參見 @半山園主人

正在做這項工作，如小流域治理，修淤地壩，修了攔沙的小浪底，既將修古賢大攔沙水庫，攔沙效果顯著，黃河已從過去年均輸沙16億噸減到年輸往下游2，3億噸泥沙，下游懸河危機已大大減輕了。河牀已經有了緩慢的下降，過流能力也顯著增大了。

首先，泥沙對下游是好處的，山東半島周圍的肥沃土壤很多來自黃河沖淤，減少黃河含沙量，河口三角洲會出現海水倒灌，鹽鹼化等現象。

其次，進入河道的泥沙不好處理，還不如植樹造林，水土涵養，水域和陸域同時發展。

最後聲明，非黃河沿線居民，學過一些水利學，泥沙運動學，歡迎討論

成本太高。

這是題主對泥沙淤積的解決辦法：

「禹門口向上，河水收束在峽谷內，淤積不會決堤，反而會因河流擺盪形成河谷平地。」

我大致想了一下。。。