幫朋友問：第二輛車想要升級到BBA，圓所謂的豪華品牌小夢。感覺三車都不錯，所以很糾結，GLC L也不知是否值得等啊

買新不買舊，Q5L你懂的。

個人是推薦全新寶馬X3的。

首先是已經有一輛車了，所以第二輛車應該享受駕駛的樂趣，這一點X3絕對能滿足，畢竟寶馬一直都是在倡導駕駛的樂趣。X3配備了輔助駕駛、五維智能人機交互系統，在延續駕駛樂趣的同時，也讓駕駛變得更加智能化。

X3的外觀更加運動時尚，氣質更適合現在您這個年齡，在內飾設計上，X3更偏向於5系，在鍍鉻按鍵這樣的小細節上能夠體驗到越級內飾的魅力。

繼續回到操控性上，寶馬X3搭載的是獲得了沃德世界十佳發動機大獎的B系列發動機，先進的發動機技術讓X3的動力輸出更加穩定靈敏，搭配50:50 的車身配比，這才能真正感受到什麼是操控性，什麼是真正的駕駛樂趣。同時X3還標配了全景天窗，所以可以駕駛藍天白雲的同時享受藍天白雲。

Q5L&>X3&>GLCL

理性的選擇順序。

任何拋開預算選車都是耍流氓！結合樓主的預算，在BBA中選擇無疑是田忌賽馬的局面。

Q5L尊享運動 PK X3 28i PK GLCL 260

外觀：仁者見仁智者見智 各喜各愛 但Q5L擁有三款車中最大尺寸的輪轂

內飾：感官上賓士毋庸置疑豪華氛圍營造第一名 但用料和做工則不敢恭維（全系仿皮座椅）；X3用料更紮實 設計套娃；Q5L除了做工被甩了半條街 但12.3寸那塊全液晶儀錶 誰用誰知道 沒得黑

動力：毫無疑問Q5L高功率2.0T吊打另兩位 畢竟預算擺在這裡

空間：GLCL變態拉長後擁有堪比自家GLE的軸距 但後座座墊短 Q5L空間中規中矩 但後排座椅靠背不可調亦有所失分 X3為三款車中唯一一款未加長車型 軸距最短 但後排靠背角度可調 座墊也比較長 在不追求絕對的後排腿部空間情況下反而舒適性更佳

四驅：GLCL作為三款車中唯一的全時四驅車型 在某某之家測試中脫困能力差得一塌糊塗 要不是賓士官方出面闢謠真以為充值不到位。無腦加長後遺症果然非常嚴重

Q5L自上市起就備受詬病的四驅減配 反而成為三款車中脫困能力最強的車型 老大哥依舊是老大哥 四驅兩驅無縫切換反而在不知不覺中為車主節省了部分油費開支

X3 純公路取向適時四驅 相較祖傳後驅平臺更好的雨雪濕滑路面增加穩定性 以及相對過得去的脫困能力 寶馬壓根沒指望越野

綜上所述：同級別一款車系的次頂配怎麼都比中配甚至是中低配更香。相信樓主會做出明智的選擇

GLC可以考慮考慮現款。Q5L跟X3都是新車，我看了一下，跟GLC的最低指導價都差不多是39萬多，但是這倆車沒有優惠；而GLC可以優惠大概兩萬吧，所以我覺得買現款GLC合適。GLC加長版估計時間應該不會很長，也可以等等，上市之後就沒有現款這個優惠了。

賓士GLC的駕駛體驗在德系裡面是偏日系的，不太硬朗，而恰恰是這個特點，乘坐感會更好一些，另，內飾也是一大亮點。寶馬x3和奧迪的駕駛感更接近一些，典型的德系硬朗風，操作感一流，有種人車一體的感覺，但有時候方向盤太靈敏了，高速上長時間開會累，同時，乘客乘坐感不如賓士好奧迪特點介於賓士和寶馬中間，駕駛感偏寶馬一些其實不考慮suv的話，這個價位我推薦賓士e級，內飾是一絕啊，而且底盤和懸掛比glc好一檔。

剛買了q5l,很滿意，很喜歡。

賓士glc ，奧迪q5l ，寶馬x3，豐田霸道 ，寶馬5系插電混動 ，雷克薩斯rx，macan，大切諾基，如何抉擇， 本人今年25周歲，男，。 據說x3女人開更合適

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