預算是全部辦完拿到車的價格在40萬以下，目前在這三款裡面猶豫不決，求懂車的朋友給點建議。

個人喜歡NX的內飾，MKC的外觀，但是覺得q5開出去更有面子的感覺，猶豫不決。

Q5發動機縱置佔用空間較大 但是整車B格高...辨識度強...雷克薩斯NX空間上好一點（也不是什麼大號凱美瑞 大號rav4還差不多）...可靠性也強...而且保養免4年~看需求了...中國人愛裝B~

至於動力...SUV就別整動力了...0-100加速稍微快一點 對於家用來說其實意義並不大...如果不家用...可以玩玩同價位轎車 體驗更好~

-----------------------------------------題目改回來了 正確的答案見上方-----------------謝邀~~這問題已經被改的面目全非了.........大家繼續
本偽汽車大神給你回答吧

1，先說面子，三個車都有面子。反而雷克和林肯更文藝有個性。

2，nx嚴格說來，是跨界車，不是SUV。它比另兩位對手小一號。3，養護成本，nx＜q54，殘值率q5＞nx&>mkc5，nx，雷克的車全系都有較長駕駛經驗，好車，但對nx不甚瞭解，但憑雷克的工藝，肯定沒問題。6，q5，這個價位，你能找到比q5更「豐田」的SUV麼？所以，q5大賣是有道理的。

最後，雖然我非常鄙視大眾的2t，但綜合各方面考慮，還是推薦你q5

換做我第一個被pass的就是Q5

我是15款NX200t鋒尚版的車主，奧迪Q5和朋友換車開過，林肯MKC試駕過，簡單的說一下吧。

先說試駕過的林肯MKC吧，主觀上我感覺一般，內飾和外觀都不太符合我的審美，內飾還有點蒙迪歐的感覺。駕駛感受呢，動力較強，油門響應比較快，底盤韌中帶軟，速度稍快轉向的時候側傾稍微嚴重一些，轉向手感其實一般，也不太精準，整車隔音不錯，駕駛感受上給我留下的印象比較深的是剎車，剎車很有力度，開快的時候給人的自信心很強。但是MKC用不到40萬，優惠力度很大的，頂配當時談的價格裸車大概33萬左右。這輛車我眼中其實一般，開起來的感覺沒有太多的豪華感，運動性也稍差一點。

再說雷克薩斯NX吧，現在關稅降了40萬以內NX300應該能落地，nx的內飾是不錯，實際用起來也很順手的，各種物理按鍵設計也比較合理，內飾做工用料在同級別也是不錯的。外觀上我的朋友們見過也沒有說醜的，都評價挺高的。40萬以內能買到NX300和NX300h，NX300h相比NX300的優點我覺得有兩點：一、低速下靠電機行駛平順而且安靜。二、在NX全系油箱都比較小的情況下，加滿油能跑的更遠。三、油電混合的車型質保期更長。因為我不知道你的買車訴求是什麼，但是NX300H能做到這些是以犧牲動力為前提的，百公里加速9秒多，在市面在售豪華車加速成績中是屬於較低的位置。如果你想要更好的動力的話我推薦你看一下NX300，它的2.0T發動機真的很不錯，給你的最直觀的感受是特別的平順，有點像大排量的自然吸氣發動機，動力也很強，百公里加速7秒多，實際生活中這種動力能給你帶來很好的駕駛感受。nx的轉向手感也很好，從低速到高速的重量變化很線性，轉向指向性也很好，而且方向盤小而且粗，再包個翻毛皮的方向盤套，手感好到能下賽道。再說一下座椅，nx的座椅真的很強，軟、包裹性還強，你怎麼都能找到最適合的姿勢，很適合長途開車。再說點不足的吧，第一後備箱空間是真的小，我前幾天買了個27寸的顯示器，帶快遞盒後備箱塞不下，大概就是這種水平。第二異響，這件事我和其他車友交流過，很多人也都有異響問題，其實不是很明顯，但是總感覺有點難受。第三整車硬塑料用點有點多，四個門的內飾板都是塑料，還沒什麼造型，有點廉價。

最後說奧迪Q5吧，新款Q5L的外觀很棒，我在街上見過一輛配碳纖維大輪轂的黑色Q5L，真的帥炸天了，感覺新款Q5L的改車空間特別大，隨便換換都很好看。再說內飾，內飾也不錯，我就開過幾回，總體上內飾給我的印象不錯，是很有科技感的，各個旋鈕的轉動阻尼很好，按鍵的手感也很好，整體用料和做工也對的起價格。開起來的感受呢，首先懸架比我的NX要好，NX的懸架是低速的時候硬且顛，仔細感受感受還是有些韌性的，在高速的情況下，NX的懸架反應迅速乾淨利索，很不錯，但是相比Q5L的懸架，NX還是缺少一些韌性和紮實。轉向手感方面我不是很喜歡，還是太輕，動力方面不錯，動力響應很快，比NX來的直接很多，推背感是有的，而且也沒什麼頓挫。Q5L的空間比NX要大的，座椅沒有nx舒服。

總的來說呢，如果我是你的話，首先我會排除MKC，再說Q5L和NX，你要是喜歡混動的話那就只能選擇NX300H了，但是你要是喜歡動力強一點的話，Q5L和NX300都可以考慮。奧迪Q5空間更大，動力更直接，科技感更強，底盤也不會有時候讓你顛的匪夷所思的。NX300呢更運動一些，各方面更精緻一些。如果你這麼迷茫的話，我感覺以你的性格你更適合Q5L多一些，很好看也很全面。

感覺q5一點不夠面子啊…爛大街了…我村養豬廠老闆就開q5…

mkc逼格比q5高到不知道哪去了…想像一下你走近車子，迎賓地燈就亮了的感覺

而且你帶著奧迪車主朋友一起去一次林肯4s，他就知道為什麼買林肯的是高端人士

加一條：林肯本市沒有4s的千萬不要買
首先nx和mkc都算緊湊型suv了軸距2米7左右而q5雖然軸距在2800+但實際上內部後排的空間表現也不盡如人意，mkc現在保有量太低，後期維護保養是個問題，你也不想出點問題就拉個幾百公里跑去4s店修不是，所以mkc不要考慮了。nx我個人感覺還可以的，和q5比價格上是有優勢的，如果考慮有q5的價格，不妨再咬咬牙添點錢上rx，q5呢已經經過市場的考驗，小毛病是有的，但通病大家也都清楚了，維修保養相對都會比較方便，個人感覺q5定價還是偏高，內部科技配置不夠全面，外觀中庸大氣一點，nx則更適合年輕人一些。純屬菜鳥粗鄙之見，不喜勿噴
其實很好選，Q5主要勝在四驅性能強，MKC標配了主動減震系統所以舒適性最好，NX品質穩定性最好。外觀，我個人更喜歡MKC和Q5。
林肯就是福特翼虎的換皮版本，從雷克薩斯和Q5裏選，Q5買的人多是有道理的，Q5和保時捷mancan公用底盤和懸掛。
林肯全國都只有上海成都寥寥幾家店，雷克薩斯（又名大號凱美瑞）開路上很多人不認識，推薦奧迪Q5。
就沖這顏值，舍Q5其誰？
當然林肯，日本車首先out，我不是抗日憤青，而是中國的日車都是偷工減料的。這個網上可以看到很多介紹。奧迪和林肯各有優劣，我個人傾向林肯，全進口，性價比高於奧迪，奧迪在中國被炒熱了。林肯缺點是4S太少。銷售人員良莠不齊。補充：看了看評論回復，為日車說好話的不少。目前中國日車用戶很多，奧迪也很熱門，林肯進入中國時間很短，用戶不多，日車好不好，電視臺說的，裡面有提到凌志：日本車到底怎樣，浙江電視臺真膽大，敢爆光！另外大家是不是還記得寶馬撞馬自達的一個視頻，馬自達粉粉碎，如果車子都粉粉碎了，大概氣囊，安全帶什麼的也都沒有用了吧。記錄儀拍下南京寶馬車禍全程 瞬間撞碎馬自達題主徵詢的三款車，想必每個人都會有不同的偏好。我推薦林肯，因為我最近正在看這幾款相似價位的車，比較下來比較中意，所以推薦給題主。我相信肯定還會有人跳出來說：馬自達怎麼能跟凌志比。不想在辯了，再辯變成自幹五了。聲明一下，我個人有權固執地認為：國內的日車嫩，不皮實，不經撞，質量不好。
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