有哪些貶值率高的mpv？
如題。哪些貶值率高的二手mpv值得入手？
當然有了，像有著貶值王之稱的大捷龍，我有個哥們是2014年買的3.6L舒適版，當時落地價大概50萬左右吧，對於車的外觀及性能我不予評價，單說二手車售價，這輛車有全程4S店的保養記錄，除了輕微的剮蹭外沒有任何事故，就連里程數也才五萬公里，但二手車商收車時把價格壓得極低，最高的價格也才20多萬，相當於2年虧了30萬。
還有一個比較冷門的DS ，好多小夥伴都沒聽過這個車吧，當時我發小結婚買車，看上了這車的顏值和個性，放棄了GL8，選了這款，雖然外觀是真的很好看，科技感十足，但是這個保值率是真的不敢恭維，當時的入手價是30萬左右，開了兩年貶值一半還多，想賣又捨不得，想想也是挺鬧心的。
不過我一直不明白，樓主想要入一款MPV為啥一定要選一個貶值率低的？二手都不保值了，你在倒三手四手不就更不值錢了嗎？花幾十萬入一個二手車？？？而且收車這行水太深了，就算有認識人也特容易被坑，與其如此還不如咬咬牙，買個保值的MPV，開上幾年，不喜歡賣了也就賠個零頭。
其實題主可以看看現在比較火的豐田埃爾法和威爾法，這兩個車都是豐田旗下的進口MPV，保值率也是相當可觀的，買回來開上幾年就算賣掉也不會虧太多。
不過，埃爾法上市早一些，普及率更廣，在當年的香港更是有著「明星保姆車」的稱號，就是近幾年經銷商開始玩套路，心理戰術耍的賊溜，饑渴營銷也是恰到好處的迎合了中國消費者「好面」這一心理，大肆利用。要知道，埃爾法在日本的售價也就在30萬左右，到了中國光是各種稅就得翻個番，再加上20-40萬不等的提車費，想想就頭大。
所以，如果你不喜歡為面子買單，那還是看看埃爾法的兄弟車——豐田威爾法雙擎吧！這車雖然也是豐田旗下，但和埃爾法卻分屬不同的經銷商，威爾法雙擎是一汽豐田2019年上市的MPV車型，因為是新款車型，所以外觀設計時尚內斂，更符合現代人的審美，而且不管是內飾還是動力，威爾法雙擎都與埃爾法一模一樣，同時，威爾法雙擎配備了Toyota Safety Sense（豐田智行安全）安全防備套裝，可自動識別車輛和行人（晝夜），幫助減少事故，降低事故傷害。重要的是，這款車不需要加價提車，也就是說，這款車僅需市場指導價就能買到，在這一點上我覺得威爾法雙擎還是十分良心的，而且這車可是被稱為「陸地頭等艙」，其舒適豪華的程度自是不必多說。
不過以上只是我個人的意見哈~如果你的預算不夠的話別克和賓士的MPV也不錯，你也可以了解下~
買我的佳樂吧
題主要二手MPV的話估計就不考慮國產了，畢竟國產的MPV才興起沒有多久，比如宋Max，力帆軒朗，還有傳祺等，這些國產MPV估計還沒到成為二手車的時候，保值率也就有待驗證。另外國產MPV價格普遍也都不高，沒必要買二手。 個人覺得還是越小眾保值率越差吧，奧德賽艾力紳gl8自然也就排除在外了，這都是保值率比較高的車型。這裡提幾輛個人認為保值率低的車。 第一是陸帝，估計很多人都不知道這是什麼鬼。但是你去搜一搜就會發現這個真的是沒有保值率好嗎。 第二是佳樂，同樣進口車。 第三是畢加索。進口，但是開了幾萬公里的車基本價格只剩新車的三分之一四分之一。 其餘的也許有保值率更低的，比如大捷龍等，但我覺得題主應該不會幾十萬買一輛二手的。
還用說嗎？馬自達8
留意一下法系MPV
還真的不了解目前的mpv
除了gl8奧德賽艾力紳，其他的都不咋地，國產更差。題主主要意思還是想買mpv，但想找個貶值率高的，買二手比較划算吧。大家給你推薦了你又不一定找得到車源，不如你說下你能找到車源的，大家幫你出出主意。給你推薦13款的馬自達8，可以了解下找找看。
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