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路面平整公路快，修路挖開山地快。

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沒有太大疑問，公路車一般更快。

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鋪裝路面，其他因素相同的情況下，公路車快

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第一 取決於腿80%

第二取決於路20%

事實證明 公路上公路快 氣動價格在哪裡放著

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公路自行車快一些，因為公路車重量輕而山地車則比較重，並且山地車牙盤偏小。。。當然，主要在人！

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問題紕漏太多，沒法兒回答。腿牛X的話，轉速快，菜車都能很快

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瀉藥。

這個問題恕我直言，太籠統了，需要參考的先決條件太多，任何先決條件的不同都可能導致題主問題答案結論改變。

比如同一個人在完全一樣的體力啊路況啊等等外部條件相同的情況下，他騎著公路車故意不使勁，也不如騎著山地車奪命狂奔來的快。這話說的怪槓精的，略表羞澀。

大致去猜測題主的本意吧。顧名思義，公路車為公路騎行設計，山地車為山地騎行設計。你要使出一模一樣的力量去騎這兩種車，在車子的價位等級差不多的情況下，大馬路上，大概率是公路車要比山地車快。

PS:這問題本來就不太成立，所以回答也是極度不嚴謹，權當開玩笑或者1+1＝2式掃盲科普，故不接受任何槓精反駁或長篇大論推翻羞辱。

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一個越野SUV，一個超跑

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我也在想有人問這麼弱智的問題，還爭先恐後搶答。

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為什麼會有人問這樣的問題，問什麼還有人回答！

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問這個問題，有點沒啥問，還想問的意思。公路車肯定快呀。你非要找個職業選手騎山地，那是擡槓

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理想條件下，公路車更快。理想條件包括但不限於：良好鋪裝路面（高速公路水平），騎車人相同，使用功率相同，車輛狀況良好，正常設定（碟剎公路車使用32C輪胎，山地車硬叉使用1.0輪胎就是屬於非正常設定），騎行姿勢正常。

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看腿。

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公路車，胎阻風阻都小，同樣功率肯定是公路要快一些

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同等條件下，公路車快。但是不如山地車穩，看你的路況怎麼樣。路況平坦，公路車，反之山地車

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正常情況下，還是公路車的速度會更快，這主要取決於公路車的牙盤、輪胎的寬窄、摩擦力以及輪圈的大小等因素決定的，山地車的優勢大部分在一些複雜的路況中比較能體現。

但是呢，如果是考慮公路爬坡或者有連續下坡的情況，還是山地車的安全係數更高；

不正常情況下，有的自行車玩家本身的體能就很好，可能蹬速更快一點，玩起山地車來速度也是不比公路車差的

所以，主要還是看個人，公路車也好，山地車也罷，都可以通過後期的改裝，讓重量更輕，胎的摩擦力更小，從而達到速度更快的需求

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除了車本身之外的所有條件都相等的情況下，公路車快

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正常情況下是公路車快

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按道理來說同一個人的話公路車快，不過個人習慣問題，有人騎山地比公路快。

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首先看發動機排量，然後同排量，路況好，應該是公路車快。

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