補充一下，預算30左右，四十油膩大叔，換車要求就是第一讓家人坐的舒服，第二車子要省心，第三外觀要過的去，第四駕駛感受，註明一下，本人老司機一枚，舊車速騰2.0mt，沒有倒車視頻，沒有雷達。20萬公里無事故，大部分時間在杭州市區行駛，平均速度30不到，高速從來不超速，超過120心跳超速。

雅閣混動，基本上沒啥特別不好的。

ES200是那種腳踩到油門速度也起不來的，非常尷尬了，就算再佛系也不能擋在車道上吧。

奧德賽混動也不錯，不過科技性和底盤水平不咋樣，畢竟連個全液晶儀錶盤都沒有，拿得出手的配置都要27萬以上了。不過如果是7座強行需求，那基本沒得選擇。

P.S：最近為啥這麼多選車提雷克薩斯的，看來最近雷克薩斯一波廣告走心了。

我身邊已經有兩個心水亞洲龍混動，但試駕以後改訂了ES200的了。

微博上一個車評人張彥鈞Kevin也提到了es200對比亞洲龍混動，結論是除了絕對動力，從外觀到內飾到做工到細節到市區行駛感受，亞洲龍完敗。

雅閣混動類似，這車之前也是我的備選，我試駕了兩次。實際加速感受比es好的多，但是內飾一對比就能感受到差距，低速下的隔音降噪也存在明顯的級別差距。總之燃油低配雅閣值得買，但是混動雅閣到了26萬還是這內飾我無法接受。

我之前是一個日常黑ES200的人，可以搜我之前的回答。但是在我身邊越來越多人提了ES200後，我開始逐漸重新認識這款車了。

總結就是千言萬語不如去試駕，以自己的試駕感受為準，如果你覺得es200動力完全不能接受，那就直接一票否決，如果你覺得對比下雅閣的內飾隔音無法接受，也可以同樣一票否決。

你買車是給自己買的，錢是自己掏的。

而給你答案的人，他們只用嘴炮，不用掏錢，我可以說百分之90侃侃而談的人並沒有完全對比過兩輛車。

買車，首先考慮需求。

1、通勤，上下班市區為主，大部分載人不超4個人的。

選雅閣或者雷車。

2、有自駕游愛好的，不管幾個人，都選奧德賽混動。

其次，考慮豪華感，或者說車子給你帶來的自信感，雷車&>雅閣&>奧德賽

但是，其實依舊是屌絲階層。

我的駕車旅程是03年開始的，凱越1.6--雅閣2.4--賓士E--奧德賽混動。老E沒賣，再開幾年看看夠不夠格換S 。

要「裝」 的話，上面都不夠，至少100萬豪車起步。

最能「裝」的就是那些一直在加價賣的豪車。

加幾十萬才能定，你說智商稅也好，人傻錢多也好，其實就是個門檻石。

人得吃飽喝足才能吟詩風月，沒錢沒閑的，就不要考慮呼風喚雨了。

03年我開凱越隨便進政府大門，06年開雅閣門衛微笑開門，13年開賓士保安會敬禮，現在，你開個S600也需要下車登記。

人生不就這點樂趣么？

我走在前面，讓別人跟著好了。

現在我走後面了，奧德賽混動也不錯啊，至少挺能裝的。

三十左右，雅閣混動就很不錯啊。除非你7座剛需，否則沒必要奧德賽

至於es200，三十萬得配置太素了

高級感？？？ 混動謳歌 CDX 了解一下

如果想經常帶老婆孩子長途出去玩玩，平常上下班有地停車就奧德賽。別當7座開，第三排收回後備箱去，第二排往後移，當四座開。就是隔音水平這代都好不了了。

es200動力弱

需要三排座就選奧德賽混動 不需要就選雅閣混動

這預算 es 就算了吧 本來就很肉而且你還經常拉著家人那更肉了～根據你的需求來說綜合性價比最好的選混動雅閣

不管別人怎麼說，到底是要推薦你親自去開一開的，試駕又不用錢，

話說,雅閣的辣雞隔音你真的能接受嗎？

還是買混動的豐田或本田吧

如果有7座需求這三者奧德賽是第一標的，如果沒動力需求ES200可以滿足你非7座的任何願望，最後就是混雅了。

為什麼會混進來es200？？？ 如果家裡人多一點 而且全家出遊概率高的話 推薦奧德賽 但是7座車兩年一審有點煩 如果沒有這個需求的話 雅閣也挺好……至於es200……實惠省心比前兩者差點意思 品牌價值高些而已

為啥沒人看亞洲龍和皇冠。

有七座需求沒得挑。

沒有的話，看預算。ES200輕鬆的話，不用看雅閣。不輕鬆的話，試駕。

家裡人多就選混動奧德賽吧，轎車就es200吧，比雅閣質感好太多，雅閣就動力比es200強和比較省油。

ES200性價比不高全部下來大概34萬左右落地。奧德賽混動比雅閣混動同配置肯定要貴一些，好處是空間大。如果經常多人出遊，奧德賽比較好。我個人是非常喜歡雅閣混動的，就是外觀太讓人糾結了。

ES200覺得動力不好的話可以看看凱美瑞混動或者凱美瑞2.5 價格相對ES200要低一些所以可以考慮一下 雅閣混動2.0+電動機雖然賬面數據要好一些 不過上了高速2.0的動力就要比凱美瑞的2.5混動數據差一些 而奧德賽是MPV 混動的mpv城市中省錢是肯定的 就是同樣的問題 自重變大的混動車 上了高速油耗和動力也自然會差一些

es200直接排除，這麼肉的車你要去租一個星期開一下，能接受再考慮，不然後悔死，開了2.0t再去開這百公里加速十二秒多的車，談何操控。

混動雅閣吧，要不然就加點上es300h，奧德賽肯定是沒有操控的，考慮空間就只有它了。

要舒服，MPV吊打同價位任何車型，尤其是第二排帶航空座椅的MPV，舒適度那簡直了！

樓主可以去4S店試試奧德賽，坐在第二排放到座椅，升起腿托，保證舒服的讓你不想起來。而且本田的品控和保值率完全可以放心。

只是目前混動奧德賽價格很硬氣，我們這裡沒有優惠還要加1萬5的裝飾，這樣的話感覺有點不值。

混動雅閣沒坐過，老款大齙牙倒是經常坐後排，那懸掛太硬，過減速帶恨不得能把你拋起來，新款什麼情況不知道。品控和保值率同奧德賽。

ES200不做評價，樓主需求里沒有好面子這一條。

之前我也是30的預算，然後在凱美瑞和es200之間猶豫了一段時間，後來都沒有選擇，原因1.ES去試駕下發現，動力不足，駕駛感很不好！2.凱美瑞有點老氣，特別是胡桃木內飾！後來選擇了320L，駕駛感可以，外形可以，空間可以，油耗可以，駕駛半年，無特別短處！備註：本人為35歲中年少女，上班代步，逛街帶閨蜜！還有30的預算，ES拿不下！然後你說的這3個裡，推薦雅閣吧，如果每年的行程不多，就不需要混動，油耗省不出差價的

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