安全氣囊在碰撞後一直保持充氣狀態是否更好？
1 時常在B站看ENCAP的碰撞視頻，注意到大多數安全氣囊在碰撞後幾百ms之內就全部排空了。
2 家父前些年坐副駕，追尾大車。氣囊開了，人無大礙，但被前擋風玻璃渣劃得滿臉是血。因而想問:如果氣囊不排氣而是在彈開後一直保持氣球一樣的滿充氣狀態，是否更有助於保護前排？而工程實踐中並未如此設計，又是基於什麼考慮或是一直彈開的設計有什麼弊病呢？
這樣的話你的臉跟碰到石頭沒什麼太大區別
汽車發生碰撞時安全氣囊的沖氣展開速度：250km/h～350km/h，這麼大的衝擊能量直接受力於頭部，此時氣囊及時泄漏、收縮，可吸收衝擊能量，有效地保護車內駕駛員/乘客。如果不泄漏/收縮，就是拿腦袋直接懟這麼大的衝擊力…以卵擊石
謝邀。可能是怕把你悶死
安全氣囊是點火起爆產生的氣體，換句話說一直不泄氣的話那個很硬很硬很硬，起不到保護作用了。
氣囊會爆炸掉的
據說是為了防止把人悶死。它炸開把人從死亡線拉回來，然後閃人，挺雷鋒的。
吸收能量，如同枕頭般
這樣的話，救人都不好救。
氣囊泄氣是一個耗散能量的過程，把人體往前的動能耗散掉。如果不泄氣，像彈簧一樣，會把能量返回給人體，造成後續的傷害。
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