如題


作為鹽城出生,經常去東北出差的人來說,我覺得短期大連好,長期鹽城好。原因:

一、副省級大連500多萬人口7000多萬GDP,比鹽城800多萬人口5000多萬GDP,不論總量還是人均都高出鹽城一大截。地理上大連作為渤海入海口一端,內連遼瀋,緊靠朝鮮半島,不可違不優越,加上萬達BUFF加持,這些都是鹽城不可比的。所以短期鹽城不如大連。

二、長期看,決定城市發展是土地、人口、交通、產業等要素是否充足完備。對比大連:

1、鹽城作為長江淮河之間的衝擊平原,最不缺土地,而且每年還多出很多畝灘涂。

2、人口,隨著國內老齡化加劇,哪裡勞動人口多哪裡發展有活力。鹽城800萬人口,11%新生兒出生率,不足20%的老齡化率,比大連好一些。

3、2021年前後,也具備完善的交通網路,過去鹽城走出去主要靠公路,去上海要4-5小時。隨著國家沿海高鐵網路建設,鹽城將作為上海前往膠東半島的必經點,加上與南京、徐州等多地鐵路網打通,鹽城也融入長三角一個半小時高鐵網。背靠上海、南京好乘涼。這比從大連去京津冀方便。

4、產業,作為上海、蘇州、南京的產業後花園,隨著這些城市可用土地下降,工業逐步轉移到鹽城,加上本土悅達等,二、三產這幾年發展勢頭不錯,比大連有潛力。


作為一個在江蘇工作的遼寧人,看到這個題目,心裡真是五味陳雜,沒去過鹽城,在所謂蘇錫常待過,工作上,毋庸置疑,南方機會多,大專畢業就可以,在遼寧本科都得掂量掂量你,論城市建設,東北城鎮化很早,城市基礎建設很好。拿大連和無錫比一比,還沒那麼心累,知乎上對東北的認知和偏見也算見識了。


我是鹽城人,我從來沒覺得鹽城能和大連比。根本沒有可比性好嘛。。。

題主是想給鹽城招黑吧


鹽城啊,這個沒有可比性吧


搞笑吧。鹽城至今都沒通動車,高鐵呢。。。落後的程度可見一斑。。。


不好吧,沒必要這麼黑蘇北吧
半夜刷知乎沒想到看見了樓主的這個問題 莫名扎心...

大連。


呵呵~大連在90年代就有北方香港之稱,根本不是一個級別,這還要問……


你這個問題有病吧……大連是計劃單列市。全方位退一萬步都比鹽城好多了。


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