經常在急打方向盤時一不小心把方向盤打死（哐的一聲），會不會很傷轉向設備？
如題！求教！車子是豐田雷凌（電動助力）。由於停車位窄加之本人車技不行，經常在進出停車位時急打方向盤，還經常一不小心哐的一聲打死。
求教大神們，會很傷車嗎？轉向設備容易壞嗎？謝謝！
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好吧，我就是那個「二貨司機」……
謝邀！題主的這個問題相信也是不少人在用車過程中經常遇到並且帶來困擾的一個現象。打死方向盤的這種操作在低速挪車或者是倒車入庫時是常常會遇到的，往往打到頭哐的一聲也會讓車主擔心車輛轉向機構的損壞。但事實上，正如你在問題中提到了你的愛車是電動助力一樣，現在市面上絕大部分的家用車都採用了電動助力轉向的形式。輔助電機的加入大大地減少了駕駛員因為誤操作造成轉向泵損壞的機率。所以，只要不是特意地多次講方向盤用力打死，並不會對於整車的轉向機構造成什麼傷害。同時，駕駛員也可以採取一些辦法避免這種現象的發生。絕大部分車型在方向即將打到頭的時候，駕駛者都能感受到轉向此時的阻尼加大，這種現象在低速時尤其的明顯。也就是說，在感受到方向盤轉動時逐漸變重時，適當地給與一些餘量，減小此時轉動方向盤的力度。這樣就能很大程度避免方向盤老是一下子打到頭產生對於自身心態消極的影響
我的車也是電動助力方向盤。我覺得還是駕校教練講得對，為什麼你方向盤會急打死？因為你速度過快啊。教練說你控制好速度，方向盤不會那麼容易急打死的。總結起來就是如下（針對科二）：
速度快，方向盤就必須轉得快（容易急打死）。
速度慢，方向盤就打得慢（不容易急打死）。
打死是正常事，現在車多空間擠。
如果是液壓轉向的，記得打死的瞬間，再回點方向就行了。不要打死後還拽著方向盤不動。那樣比較傷轉向泵。
據說電子的問題不大。
無轉向輔助的，我想說你能搬的動再說吧。想打死我只能說呵呵。
曾問過駕校教練，為啥我們的車方向盤是斜的？
教練吐過煙圈後說，還不都是你們這幫學員打死方向後還死拽著不放。
說的就是你呢，還不回點方向？？教練的爆吼聲再次響起！！
1，經常原地不動大幅度搓方向盤傷車，特別是輪胎，對轉賬機構也不是太好
2，行進時我不認為有啥問題。我以前開福克斯直角轉彎經常搓到底，然後方向盤會響一聲。幾年了，天天如此。方向沒有任何問題。
但我幾乎從來不在車停的時候搓方向盤，至少是車子慢慢動了才動方向。印象中，有幾次是被SB亂停車堵住出去路線，沒辦法，原地搓盤子一點一點反覆幾次纔出來。
電動助力的一般沒事兒。是輔助電機的。不是液壓機構的，不會有憋死轉向泵的情況。
是的，但是不是絕對，現在的技術，沒有那麼容易壞的。
這玩意真不是泥巴捏的紙糊的 沒有你想的那麼嬌氣，正常使用保養即可。
沒吊事 幾年就換了。
朋友做轉向QC的，他自己的車倒車入庫從來不打死方向，從他忌諱程度來看可以肯定的是原地搓死方向會對轉向助力泵有比較大的壓力，肯定是傷車行為。不過現在都是電子助力了，情況可能又有所不同。
瞬間的一下沒啥影響的，發現立刻稍回一點就可以了。
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