很多人一提到面包车，立即就会想到五菱宏光，这样一台廉价的土鳖车，故障不停毛病不断，面包车的身份也因此被拉低，譬如你在街上开一台上百万的埃尔法，大家才不会管什么上百万，什么埃尔法，不就是一台面包车吗。在城市里，买面包车的人都不多，更别说买五菱宏光了，但是很多驴友去西藏驴友发现，一路上这个品牌的出镜率特别高。为啥川藏线上成堆五菱宏光？听完这3个原因，网友：真是小瞧它了。

　　一是价格便宜，这是它最大的优点，也是最大的槽点。因为便宜，很多人都买得起，也因为便宜，才成为土鳖，被人看不起。但是大家知道，西藏，是最挨近天堂的地方，在驴友心中的地位，就好比麦加对於穆斯林一般，一生总也要去一次。很多人会选择骑行，单车或者摩托，感受沿路风光，很多就会选择自驾，比较方便，但并不是所有人都能买起好车，所以五菱宏光就成为一个很好的选择。毕竟有了豪车，也一定不舍得这么糟践，而且能买起豪车，也不一定时间，有耐性。

　　二就空间大。一般自驾游藏，耗的时间比较久，所以在出行时，一般都会多人结伴，在路上也不寂寞，长途旅行十分疲劳，空间大，乘坐的人就多，也能得到更好的休息。而且远游西藏，带的行李也比较多，空间也显得至关重要，回来时买特产买纪念品，也不用再做选择题了。

　　三就是耐造。这台车，并不是因为便宜，大家舍得造，而是真的耐造。虽说小毛病多，但是大问题很少出现，川藏线的路况比较复杂，急转弯、坑洼路，都很常见，它的底盘比较高，能够应对一些较差的路面。在性能上，用的是通用的发动机，1.5L的排量虽说不高，但爬坡无压力，大多情况都能轻松应对。

　　当然，在这条线上也能见到一些顶级越野，但这部分车主也会感到略微失望，没有预想中的泥土路、碎石路，体现不出车子的优越性能。其实想想也知道，很多旅游骑单车入藏，路根本不会差到哪儿去，只是弯儿多点，上下坡多点，一台五菱宏光足以轻松应付，再加上便宜耐造的优势，多也不足为奇。除五菱宏光外，常见的也多是一些廉价车，豪车一般很少见。