4月11日上汽通用五菱在上海舉行“新寶駿品牌之夜”，現場正式點亮了新寶駿“鑽石”Logo。這場“品牌之夜”是新寶駿與時尚雜誌《智族GQ》共同打造，體現了新寶駿將目光聚焦在逐漸主導市場潮流的中國年輕消費者身上。現場還邀請周筆暢、水哥王昱珩、果殼網CEO姬十三共同出席，同樣是爲表達新寶駿的年輕態度。現場還正式公佈了RS-5的官方指導價，售價區間爲9.68萬-13.28萬。

　　Tips：新寶駿品牌是一個全新的品牌，獨立於寶駿品牌。

　　除此之外，“新寶駿品牌之夜”還正式亮相了一臺概念車——新寶駿RM-C。RM-C基於星際幾何的設計理念，運用了一系列參數化設計、算法設計、動態圖形、有機與機械結合等等，形成了所謂“藝術與科技的統 ”。

　　（RM-C ）

　　新寶駿RS-5

　　RS-5是新寶駿旗下的首款車型，新寶駿RS-5的外觀設計採用“星際幾何”的設計語言，也可以說是基本延續了寶駿RS-5的設計。車頭採用點陣式的前格柵，尺寸較大，分體式的大燈設計最爲出彩，搭配新寶駿的“鑽石”LOGO看起來氣勢十足，再也不是寶駿那副勞苦功高的樣子了。

　　全新設計的Logo絕對是爲整車的調性加分不少。新Logo呈菱形，用抽象的幾何形狀勾勒出駿馬的神貌，中間切角犀利，似乎也寓意着新新寶駿與之前寶駿的品牌形象從此一刀兩斷。

　　新寶駿RS-5配備了最新的Alios車聯網系統，可以進行車內語音操作、手機APP遠程、終身免費OTA等10種車聯網功能。10.25英寸懸浮式中控屏幕採用觸屏控制和語音控制兩種交互方式；配備12.3英寸全液晶儀表盤，可以顯示比較複雜的駕乘信息，兩個屏幕還可以實現雙屏聯動。

　　新寶駿RS-5基於R平臺打造，是寶駿首個智能化平臺。R平臺充分考慮用戶需求，具備“電子架構”、“車型及動力可延展性強”、“高效模塊化平臺架構”三大特點，可以爲用戶提供更加與時俱進的造型設計、更好的操控體驗以及更加安全的用車生活。

　　寶駿一直以來都是給人一種非常強烈的“廉價感”，像L2級別駕駛輔助功能這種配置絕對不可能裝配到一臺寶駿身上，然而新寶駿的誕生則就是爲了打破這一刻板印象。新寶駿RS-5搭載了一套與博世共同開發的L2級別駕駛輔助功能，集成了自適應巡航和5級防碰撞主動安全防護等多達14項功能的駕駛系統。L2級別的駕駛輔助系統下探至14萬這個價格區間，無異於是一個無解的降維打擊。

　　新寶駿RS-5搭載了一臺1.5升渦輪增壓發動機，最大功率151馬力，最大扭矩250牛·米，匹配模擬8速的CVT變速箱，同時還提供手動擋車型。

　　配置分析

　　超級互聯手動版 指導價：96800元

　　基本配置：6擋手動變速箱、鹵素大燈、合金輪轂、搪塑儀表臺、多功能方向盤、織物座椅、Alios車輛網、10.25英寸中控屏、3.5英寸儀表屏幕、ESP、ABS、HBA剎車輔助、HHC上坡輔助、AutoHold、倒車影像、ISO FIX、電動後視鏡調節、4揚聲器

　　超級互聯潮動版 指導價：104800元

　　增加配置：模擬8速CVT變速箱

　　智能駕控豪華版 指導價：113800元

　　增加配置：LED日間行車燈、擦除式後轉向燈、LED後尾燈、電動全景天窗、真皮多功能方向盤、皮質座椅、防炫目後視鏡、ACC、BCA彎道巡航輔助、FCW碰撞預警、IHBA自適應制動輔助、AEB自動緊急制動、7英寸液晶儀表、雙屏互聯、到車雷達、胎壓監測、6揚聲器

　　智能駕控尊貴版 指導價：123800元

　　增加配置：後視鏡迎賓燈、套色車頂、氛圍燈、TJA交通用擁堵輔助、ICA高速領航、LDW車道偏離預警、LKA車道保持、交通標誌識別、限速輔助、12.3英寸全液晶儀表、側氣簾、前駐車雷達

　　智能駕控旗艦版 指導價：132800元

　　增加配置：LED自動大燈、前後擦除式轉向燈、隱私玻璃、自動遠近光、360全景影像、外後視鏡摺疊、後排空調出風口、感應式電動尾門、哈曼Infinity9揚聲器音響

　　配置表一目瞭然，智能駕控豪華版與智能駕控尊貴版絕對是新寶駿RS-5的主銷車型，也是我最爲推薦的兩個版本。手動版和超級互聯潮動版相差8000，花8000升級一個自動變速箱絕對划得來，我相信不會有多少人信仰“寶駿手動擋”的，這兩個版本之間選擇超級互聯潮動版（104800元）。

　　智能駕控豪華版（113800元）與智能駕控尊貴版（123800元）兩個版本的配置是質變，前者增加了一系列的豪華配置以及安全配置，性價比毋庸置疑；後者則是增加了博世開發的這套L2級別駕駛輔助系統，日後行車會爲駕駛員分憂不少，同樣性價比頗高。推薦這兩個版本。

　　還是那句話，錢不是問題那就選頂配沒跑，不過相比上面兩個來說，可能購買智能駕控旗艦版（132800元）最大誘惑應該是那套9揚聲器的哈曼Infinity音響系統吧。