出租車是每個城市必不可少的交通工具,國內的出租車一般都是大衆出租車比較多,每個地方的出租車不一樣,而香港的出租車則比較豪華一點,一般都是皇冠出租車,出租車越好自然價格越高,然而在國外,有許多國家的出租車豪華到讓我們難以想象,最近我們在慕尼黑看到了十分豪華的出租車,邁巴赫出租車,要知道國內的邁巴赫都很少見,但是在慕尼黑盡然用邁巴赫來跑出租!

  邁巴赫作爲奔馳中的豪車系列,其中大部分的銷量是銷往中國的,甚至邁巴赫有專門的部門研究中國土豪的習慣,現在邁巴赫在慕尼黑被當做出租車,起步費也是十分貴的,畢竟邁巴赫的油耗十分大,不是一般人能夠坐得起的,一般都是土豪的專屬座駕,與國內的專車有點相似,但是比國內的專車服務更加高檔,國內的專車還沒有邁巴赫!

  我們看到邁巴赫的尾部可以供乘客調節,不僅有人性化的礦泉水服務,還有腿託,估計也只有邁巴赫車上有這麼舒適的座位了。只不過在國外許多車都是比較便宜的,像在德國可以看到許多的奔馳出租車,因爲在德國,奔馳並沒有那麼貴,只能算是偏貴的一種車吧!

  其實許多國家的都有豪車出租車,在日本就曾看到過奔馳S63 AMG作爲出租車出現在街頭,這輛在國內價值200多萬的出租車,無疑是日本高端的出租車服務了,比較日本的一輛奔馳S63 AMG的售價也在100萬以上,所以這麼一輛豪車開上街當出租,在日本也只有上流社會的人才能夠坐得起,起步價可能是許多人半個月的工資了!

  大家都知道印尼還沒有國內富有,但是印尼一家公司推出了豪車出租車,將法拉利、保時捷等豪車作爲出租車載客,該公司還特別爲豪車配上了比較好的車牌,就是爲了滿足一些窮人對豪車的嚮往,所以,價格比普通出租車貴的不多,許多買不起的人都會爲了體驗下豪車而乘坐這種出租車,不知道國內如果推出這種服務,是否會生意火爆!

  開着一輛蘭博基尼蝙蝠本應該是出現在各大豪華場所,但是在國外,蘭博基尼蝙蝠卻被當做出租車,你只需要花高於幾倍的出租價格,就能享受蘭博基尼出租車的服務了,蘭博基尼蝙蝠在國內的價格在400萬開外,是一款入門級的蘭博基尼,只不過很早就停產了,在國外的價格200萬不到,但是作爲出租車,起步價還是很高的,畢竟蘭博基尼的油耗還是很大的!

  瑪莎拉蒂總裁是瑪莎拉蒂銷量不錯的一款車,價格也是比較貴的,在國外的價格在140萬以上,現在被當做出租車,也是讓人唏噓的,這是在國外的某機場作爲,估計也是專車性質的,接送土豪的車,比起法拉利和蘭博基尼,這輛車的價格還算是比較便宜的,畢竟在國外瑪莎拉蒂總裁與奔馳S級是一個檔次!

  而中東,更是有土豪將法拉利恩佐用來做出租車,法拉利恩佐全球限量400輛,國內的恩佐價格在2000萬左右,只不過現在漲價到了5000萬左右,現在恩佐被作爲出租車載客,估計個不止比普通的車租車貴幾倍了,貴幾十倍都有了,只不過對於中東土豪來說,車升值並沒有什麼,他們更關心哪輛車的開的更舒服,他們買的新車通常開了一個月就賣掉,只是因爲不喜歡!

  布加迪威龍當年被譽爲全球最快的超跑,全球限量500輛,但是被用來做出租車,相信這應該是全球最快的出租車了, 布加迪威龍當年的售價爲2500萬元,落地價更是3000萬開外了,國內的布加迪威龍更是不超過20輛,十分稀有,也不知道誰能夠坐得起布加迪出租車,國內曾經有車行出租過布加迪,一天20萬,只有土豪才能租得起!

  看了這麼多國外的,再看看國內的, 國內較貴的出租車應該是香港了,紅色的出租車起步價是22港幣,摺合人民幣18塊多,還是2公里,很多網友表示,就連香港的紅色的士都不怎麼坐得起,國外的這些豪華出租車更是想都不敢想了,突然發現坐着國內的大衆出租車原來也是一種幸福!

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