北三縣快訊

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　　北京大興國際機場作爲廊坊人家門口的大項目，自立項以來就備受關注！現在隨着北京大興國際機場竣工驗收時間的日益臨近，相信大家也在網絡上看到了各種航站樓霸氣的外觀圖。

　　那麼，目前機場施工進行到什麼程度了？主基地運營航司的基地建設完成多少了？這些大家關心的問題，今天小編就給您一一揭祕！

　　值機區域

　　我們首先來到4樓，這裏是國內與國際的傳統值機區域，國際出發也在4樓。

　　每個值機島上的行李輸送設備已經安裝到位。

　　候機樓功能解析

　　東航服務區主要集中在航站樓東側，南側爲南航服務區。但這並不意味着東航及南航的飛機會停靠在各自服務區相鄰的機位，據瞭解，停機位的分配或將按航班起降運行方向劃分。

　　國際出發：

　　國際登機口分佈在中央指廊以及東南，西南指廊的南側3樓區域。國際旅客在4樓經過安檢後，需要先經過一條較長的步行橋跨越主航站樓區域，才能繼續前往3樓的登機口區域。

　　步行橋共有東，西兩條。下圖是在東步行橋上往西眺望的實景，往下能同時看到國內區域。

　　整個航站樓採光非常好，一共使用了12800塊玻璃，其中屋頂玻璃就有8000多塊。將來機場建成使用後，相信這裏會成爲一個網紅打卡點。

　　東側步行橋的終點就是東航國際休息室的所在地，據瞭解，休息室共分爲兩層，4樓是一個露天區域，3樓爲廚房等區域，大家可以猜猜東航那碗麪會在哪裏提供？

　　休息室4樓的露臺內也有多個出口通往不同方向的指廊，圖中的出口通往東南指廊。

　　下圖是國際專用的中央指廊。

　　國內區域採用混流設計

　　東航的國內休息室經過安檢後就能看見，與國際休息室一樣內部有通往不同方向指廊的多個出口。

　　南航的國內休息室位於西側與東航完全對稱，你能看出有什麼不同的區別嗎？

　　國內遠機位登機口位於主航站樓的東西兩側。

　　值得一提的是，大興機場的國內出發與到達與浦東機場T2，武漢機場T3等機場一樣，採用混流的形式，也就是說，國內出發和到達共用一個區域，旅客上下飛機都將在同一樓層。

　　這種方式不僅能方便國內旅客的中轉，也能促進資源的最大化利用，到達旅客也能在候機樓消費。

　　你最期待哪些商鋪入駐大興機場？我們已經看到了星巴克在裝修的身影，不過更期待能像在首都機場T2那樣外帶一杯喜茶上飛機。

　　機場工作區

　　新機場除了大家最關心的航站樓外，也離不開其它配套設施的建設，下圖可以清楚的瞭解機場各個工作區的位置分佈。

　　我們這次也探訪了主基地航司之一的東航基地工地。東航在大興機場的基地建設項目用地面積約930畝，包含了辦公、宿舍、貨運、機務、航食、地服等區域。

　　下圖是東航基地的核心工作區，目前整個東航基地一期工程的總進度達到了80%，將與大興機場同時在6月30日竣工。

　　目前，我們能看到的還僅僅是一期工程。二期工程也在近日開工建設了，整個東航在大興機場的核心工作區未來建成後的效果是這樣子的：

　　在後勤保障方面，東航的生活區服務區規劃建設1000多間宿舍，供倒班人員和過夜機組使用。

　　宿舍的裝修工作已經開始，每間房間的面積都在23平米左右。

　　浴室是最先進行的軟裝項目，聽說整個浴室的牆壁，天花板都採用了與飛機盥洗室使用的同款航材進行安裝，是不是有一種走進了飛機盥洗室的錯覺？

　　大興機場東航基地的軟裝工作纔剛剛開始，具體內部會是什麼效果？也許可以在離首都機場10分鐘車程的北京東航中心找到答案。

　　比如同款的門禁系統，除了刷門卡外也可以通過刷臉和二維碼方式進入。

　　1樓爲機組派遣大廳，包括有化妝室，準備室，簽到區等，也爲空勤人員配備了專屬的食堂，啓用後會是以自助餐的形式提供。

　　樓上則爲東航北京分公司的辦公區域，開放式的茶水間分佈在每一層樓，非常有特色，此外還有健身房和籃球場。

　　臨近午餐點，我們來到位於2樓的員工食堂。

　　一位北分的CC告訴我們，搬進“新家”的感覺非常好，環境比以前好了很多，食堂也比以前大了，選擇的種類也很豐富。

　　下圖則是過夜機組的宿舍區域。

　　浴室裏的毛巾也有大大的東航logo，北京過夜的住宿標準有了很大的提升，經常飛北京過夜的CC們懂的

　　整個北京東航中心共有4棟樓，其中兩棟樓目前主要服務於東航北京分公司使用，另外兩棟則對外出租，還有超過2500平方米商業配套（餐飲/商超/休閒）。

　　由於地處順義區的臨空經濟區，將來也將聚集航空運輸，保稅物流等服務功能企業。據說已有其它航司有意入駐北京東航中心，猜猜東航的新鄰居會是誰？

　　看完這樣的北京大興國際機場

　　是不是對他的未來充滿期待呢？

　　完

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