北三县快讯

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　　北京大兴国际机场作为廊坊人家门口的大项目，自立项以来就备受关注！现在随着北京大兴国际机场竣工验收时间的日益临近，相信大家也在网络上看到了各种航站楼霸气的外观图。

　　那么，目前机场施工进行到什么程度了？主基地运营航司的基地建设完成多少了？这些大家关心的问题，今天小编就给您一一揭秘！

　　值机区域

　　我们首先来到4楼，这里是国内与国际的传统值机区域，国际出发也在4楼。

　　每个值机岛上的行李输送设备已经安装到位。

　　候机楼功能解析

　　东航服务区主要集中在航站楼东侧，南侧为南航服务区。但这并不意味着东航及南航的飞机会停靠在各自服务区相邻的机位，据了解，停机位的分配或将按航班起降运行方向划分。

　　国际出发：

　　国际登机口分布在中央指廊以及东南，西南指廊的南侧3楼区域。国际旅客在4楼经过安检后，需要先经过一条较长的步行桥跨越主航站楼区域，才能继续前往3楼的登机口区域。

　　步行桥共有东，西两条。下图是在东步行桥上往西眺望的实景，往下能同时看到国内区域。

　　整个航站楼采光非常好，一共使用了12800块玻璃，其中屋顶玻璃就有8000多块。将来机场建成使用后，相信这里会成为一个网红打卡点。

　　东侧步行桥的终点就是东航国际休息室的所在地，据了解，休息室共分为两层，4楼是一个露天区域，3楼为厨房等区域，大家可以猜猜东航那碗面会在哪里提供？

　　休息室4楼的露台内也有多个出口通往不同方向的指廊，图中的出口通往东南指廊。

　　下图是国际专用的中央指廊。

　　国内区域采用混流设计

　　东航的国内休息室经过安检后就能看见，与国际休息室一样内部有通往不同方向指廊的多个出口。

　　南航的国内休息室位于西侧与东航完全对称，你能看出有什么不同的区别吗？

　　国内远机位登机口位于主航站楼的东西两侧。

　　值得一提的是，大兴机场的国内出发与到达与浦东机场T2，武汉机场T3等机场一样，采用混流的形式，也就是说，国内出发和到达共用一个区域，旅客上下飞机都将在同一楼层。

　　这种方式不仅能方便国内旅客的中转，也能促进资源的最大化利用，到达旅客也能在候机楼消费。

　　你最期待哪些商铺入驻大兴机场？我们已经看到了星巴克在装修的身影，不过更期待能像在首都机场T2那样外带一杯喜茶上飞机。

　　机场工作区

　　新机场除了大家最关心的航站楼外，也离不开其它配套设施的建设，下图可以清楚的了解机场各个工作区的位置分布。

　　我们这次也探访了主基地航司之一的东航基地工地。东航在大兴机场的基地建设项目用地面积约930亩，包含了办公、宿舍、货运、机务、航食、地服等区域。

　　下图是东航基地的核心工作区，目前整个东航基地一期工程的总进度达到了80%，将与大兴机场同时在6月30日竣工。

　　目前，我们能看到的还仅仅是一期工程。二期工程也在近日开工建设了，整个东航在大兴机场的核心工作区未来建成后的效果是这样子的：

　　在后勤保障方面，东航的生活区服务区规划建设1000多间宿舍，供倒班人员和过夜机组使用。

　　宿舍的装修工作已经开始，每间房间的面积都在23平米左右。

　　浴室是最先进行的软装项目，听说整个浴室的墙壁，天花板都采用了与飞机盥洗室使用的同款航材进行安装，是不是有一种走进了飞机盥洗室的错觉？

　　大兴机场东航基地的软装工作才刚刚开始，具体内部会是什么效果？也许可以在离首都机场10分钟车程的北京东航中心找到答案。

　　比如同款的门禁系统，除了刷门卡外也可以通过刷脸和二维码方式进入。

　　1楼为机组派遣大厅，包括有化妆室，准备室，签到区等，也为空勤人员配备了专属的食堂，启用后会是以自助餐的形式提供。

　　楼上则为东航北京分公司的办公区域，开放式的茶水间分布在每一层楼，非常有特色，此外还有健身房和篮球场。

　　临近午餐点，我们来到位于2楼的员工食堂。

　　一位北分的CC告诉我们，搬进“新家”的感觉非常好，环境比以前好了很多，食堂也比以前大了，选择的种类也很丰富。

　　下图则是过夜机组的宿舍区域。

　　浴室里的毛巾也有大大的东航logo，北京过夜的住宿标准有了很大的提升，经常飞北京过夜的CC们懂的

　　整个北京东航中心共有4栋楼，其中两栋楼目前主要服务于东航北京分公司使用，另外两栋则对外出租，还有超过2500平方米商业配套（餐饮/商超/休闲）。

　　由于地处顺义区的临空经济区，将来也将聚集航空运输，保税物流等服务功能企业。据说已有其它航司有意入驻北京东航中心，猜猜东航的新邻居会是谁？

　　看完这样的北京大兴国际机场

　　是不是对他的未来充满期待呢？

　　完

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