大都会运输署(MTA)去年计划在布碌仑(布鲁克林)国王高速路(Kings Highway)上设立B82公车专用通道，但将导致该商业街减少大量停车位，引发社区抗议。而代表该区的纽约州众议员寇顿(William Colton)表示，面对社区的反对声浪，大都会运输署已重新调整之前的计划，将令社区保住不少停车位。

MTA此前计划将B82公车改为特选公车，同时在国王高速路交Cropsey大道至Pennsylvania大道建立一条公车专用车道，并且拆除相应商业路段上的169个街边停车位，遭到包括许多华人在内的当地居民强烈反对。

华人居民认为，特选公车并不是他们需要的，相反地，当地停车位紧张，MTA拆除数量如此多的停车位，将严重影响当地民众生活便利和商业发展。

不过，代表布碌仑格里夫森(Gravesend)和班森贺(Bensonhurst)部分地区的州众议员寇顿日前表示，大都会运输署已经对社区居民的关切做出正面回应，将调整B82公车专用车道计划。

寇顿表示，MTA的新计划大幅减少设立公车专用通道的街区数量，而修改后的计划尽管取消了沿途的一些停车位，但减少数量不到100个，远低于之前规画的169个。

另外，原计划要在国王高速路西7街和西8街路口禁止左转的建议，目前被搁置要进一步研究；MTA将在国王高速路西12街和西13街之间安装新的停车咪表。

寇顿说，新的B82专用通道计划将于10月1日正式生效。

寇顿此前带领该社区居民向MTA发起请愿，他表示，对调整过后的计划感到满意，「我要感谢为此事支持我们的民选官员和社区领袖，未来我们还将在更多的问题上合作。」