它比新款逍客强，搭载2.0T+6AT骂声几乎没有，标配真皮座椅很豪华

　　一直以来，日产逍客凭借优秀的品质以及2.0L版本不俗的动力获得了极高的人气，可以肯定的说，它的2.0L版本才是精华所在，低配车型所搭载的1.2T发动机基本算得上是可有可无。而新款逍客似乎也意识到了这一问题，已经取消了1.2T发动机，而是全部搭载了一台2.0L自然吸气发动机，虽然看似与以往没有太多的变化，但新款逍客的起步价已经稍微上调，并且目前优惠幅度很小，使得性价比与本田XR-V、本田缤智等车相比不占任何优势。

　　但本田XR-V和缤智的1.5L发动机在动力方面却明显不及逍客的2.0L发动机，所以如果更加看重日产逍客的动力，并且又很在意性价比，那么我们今天的主角领克02将会是更好的选择。虽然领克02是一台国产车，但它却来自于品质和口碑都非常优秀的吉利品牌，并且作为一台高端车型，品质的把控只会更加严格，所以从本质上来说，领克02已经完全具备了与同级别合资车一较高下的资本，几乎没有骂声的良好口碑就是最有力证明。

　　优秀的品质让领克02具备了充足的底气，而它的整体实力也明显优于日产逍客、本田XR-V、本田缤智等车，与日产逍客相同的是，领克02的低配车型也存在较大的争议，但并不是因为动力不足，而是因为其他原因。此车目前共有两款发动机可供选择，分别是1.5T与2.0T，其中最具性价比的版本都搭载了这台1.5T发动机，如果从参数来看的话，它的表现将会让我们非常惊喜，甚至会怀疑自己的眼睛。

　　这台1.5T发动机所能提供的最大马力为180匹，峰值扭矩为265牛米，相信了解汽车的人都知道，通常来说1.5T发动机能够爆发出170马力就已经值得称赞了，像本田那样能够爆发出197马力的少之又少，而本田也正是因为在发动机领域的成就极高，所以才有了“买发动机送壳子”的称号。相比之下，虽然领克02所搭载的这台1.5T发动机与本田还存在一定的差距，但已经明显高于平均水平，并且能够与之比肩的也很少。

　　想必这样的表现已经足以令人惊喜，毕竟国产车起步相对较晚，在技术底蕴方面积累的还不够深厚，而领克02的这台1.5T发动机能够爆发出这样的动力，就已经能够证明该品牌在发动机方面有了突破，甚至超越了很多合资车企。不过有些可惜的是，似乎是该品牌认为节能减排已经成为了趋势，所以这台发动机采用的是三缸结构，虽然它拥有维修保养成本低等优点，但我们在短时间之内还是很难信赖它。

　　毕竟三缸发动机的发展时间较短，相比之下，肯定是四缸发动机更加成熟，并且也不会存在明显的抖动问题。所以对于那些追求性价比，并且很看好三缸发动机的人来说，此版本将会是非常好的选择，而如果对此比较介意，那么它的2.0T版本想必不会令人失望。这台2.0T发动机能够为我们提供190匹的最大马力，和300牛米的峰值扭矩，数据确实要比1.5T版本优秀一些，但在同排量发动机中并不是很亮眼。

　　需要注意的是，就算是它的动力与我们的预期还有些差距，也完全足够带动它的车身，并且提供很好的驾驶体验，同时也要远比日产逍客的2.0L版本动力更强。并且它还在传动系统上匹配了一台来自于爱信品牌的6挡手自一体变速箱，这就意味着领克02的这套动力系统基本不存在明显的弱点，整体实力都要优于日产逍客、本田XR-V、本田缤智等车。并且它的工信部综合油耗也仅为6.7L，与这些合资车相差不多。

　　所以领克02的2.0T版本要更加值得选择，虽然价格比1.5T版本稍高，但性价比依然令人满意，在此方面也算是继承了国产车的优良传统，同时由于此车定位较高，所以在配置上的表现明显超过日产逍客、本田XR-V、本田缤智等车一个档次。领克02全系标配了倒车影像、定速巡航、可开启全景天窗、远处启动、液晶仪表、真皮座椅等等功能，其中2.0L版本的表现还更加出色。

　　所以当我们坐在其中的时候，会感受到很强烈的科技感，而这种感觉是同价位合资车无法给予的。同样是由于它的定位比较高端，所以在设计方面也更加用心，外观表现已经不需要多说，领克02独特的设计风格令人看一眼就不会忘记。而内饰则显得极为豪华，不仅仅是因为配置比较丰富，还因为它的设计风格足够大气，用料也很良心，在我们能够用手直接碰触到的地方都采用了皮质包裹。

　　综合来看，它已经要比新款逍客更强，特别是在新款逍客还没有很大优惠的情况下，该款车型的性价比目前处于弱势，相比起来，领克02无论是在动力还是设计、配置、豪华感等方面都占据了上风，并且几乎没有骂声的优秀品质也令人放心，再加上11.98万元的起步价，就让它的竞争力更强。在竞争越发激烈的汽车领域，领克02已经展现出了足够强悍的实力，这意味着国产车早已不是吴下阿蒙，相信随着时间的发展，世界汽车领域的舞台必定有我们国产车的一席之地。