汽車雖有萬般好但既然敢買就要承擔相應的責任，除了基本的加油、維修和保養之外還要給它找個合適的停車位。當然這都不算什麼年檢纔是重中之重，畢竟汽車的自身狀況直接影響到了大家的行車安全。

　　雖然大家都明白這個道理但實際操作起來卻並不容易，近些年車輛的保有量越來越多，交通事故發生率也越來越高，很多車輛的安全性得不到保障，路上很多不合格的車輛也肆無忌憚的參與交通，對交通事故埋下了很多隱患，而最重要的是如今的空氣污染越來越嚴重，從而對汽車的排放標準只能越來越嚴格。而從下月起，車輛年檢將實施新標準，這些車想通過年檢已經沒門了。

　　這次的改革主要對機動車的尾氣排放做出了新的要求，畢竟汽車尾氣的污染實在太嚴重如果不加以整治以後會更麻煩。不僅在尾氣方面，在車輛性能故障方面檢測力度也有所加強。爲了方便檢測一些地區會加入車輛故障診斷儀檢測，一旦發現有故障將無法繼續進行。

　　因此車主們在年檢之前最好確保自己的愛車沒有故障，否則累死累活的排了半天隊等於白費。當然這一規定實施後勢必對一些車型造成影響，例如大家常見的柴油貨車等等。因爲新標準對於氮氧化合物的檢測很嚴格，所以大部分柴油貨車都不能使用。

　　留心觀察的朋友都知道它們的速度很快，偶爾尾部還會冒出濃濃的黑煙，照這樣的狀況來看禁止上路也在情理之中。不光是柴油貨車，一些汽車也不符合排放的標準，爲了避免麻煩大家最好趕在5月1日前年檢。

　　不管怎麼樣大家都不要忘記年檢的初衷是什麼，就算不爲他人也要爲了自己和家人的生命安全考慮。因爲汽車和人一樣也需要經常檢查，發現哪裏有問題好及時修補，否則越積越多問題也越來越嚴重。而對於新的檢測標準來說，車輛存在安全隱患和尾氣排放不達標的這些車輛來說，在想通過年檢已經是沒門了，對此大家怎麼看呢?年檢是該取消還是加強，大家都是什麼意見呢？歡迎留言討論！

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