很多時候只是你看上去覺得暴力罷了。。


營銷號製造焦慮?還是又一個因為地域不同導致的政策執行不同?

下個月滿6年,上週去檢車,用了2個半小時,排隊太費時間。一次過。

車頭有風機,一直開著。上滾筒,旁邊有個大屏幕顯示測試的速度區間才30公里/小時,保持一分半。其餘就是剎車和燈光測試。

黃牛沒看到,都是開車的人自己跑手續。

唯一問題就是檢完後ABS和ESP燈亮了,按網上說的,沒去管,剛開出大院一會警告燈就滅了。


耶?沒有來攻擊年檢的耶,好少見!!


我只能說每個地方不一樣,年檢這個東西是檢測站做你的生意是一個服務性的行業,現在檢測站的比較多,為什麼不提高服務呢?


年檢本來就是為了看在極端情況下車子會不會出問題 適當的暴力操作我覺得可以接受


都是按檢測標準來的,哪裡暴力?

覺得暴力是你把車當祖宗供著了。

轉速表上那些數不是裝飾品。


這個是環保搞的,發動機轉數上不去,尾氣檢測不出來,上海因為這事驗車費用漲了150元,驗車時檢測員會告知驗完車故障燈會亮的,柴油貨車要簽告知書的,發動機拉缸不負責。

這是什麼?這會下金蛋的老母雞啊。一套設備百多萬,但這可是穩定的現金奶牛啊。上海有出售檢測站股份的嗎?我加入。


是哪裡讓你覺得暴力了?猛踩油門嗎,我自己的車也上線檢過兩次,感覺還好啊,我就在邊上看著,雖然不太懂那個機器的工作原理,但是感覺就是要通過控制油門,讓那個值維持在那個合格的區間,數據都是聯網的,不合格你就通不過年檢,再說跑壞你的車對他也沒有一點點好處,搞不好還要賠錢的,如果測上10遍都不過估計他比你更頭疼,人家工作就是如此,盡量理解吧


一年一次而已,放寬心,本來就是消耗品。橫不能一輛車開一輩子不會壞就差這十幾二十次踩油門吧


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