本文由鋮然新媒體工作室原創出品,作者錢溢佳。

  寶駿是國產良駒?是五菱神車的豪華升級版?相信在4月11日舉辦的新寶駿品牌之夜後,觀衆們會對新寶駿有一個全新的認知。

  我有一位朋友,平時經常會轉發GQ實驗室的文章過來,以尋求這個時代有熱血也有點喪、有夢想也會無助的青年之間的共鳴。這一次,新寶駿就聯合了GQ實驗室,發佈了《當代青年白皮書》,詮釋新時代年輕人在面對各種窘況時,是如何去實現自己的價值,實現夢想的。講真,與GQ實驗室合作的品牌有不少,但我從沒想過會有一位是寶駿。

  新寶駿是如何立人設、刷新品牌形象的?

  曾經的寶駿,以銷量神話著稱,新車推出一款火爆一款,但和有點文藝追求、有點人文情懷的羣體還是有一段距離的。如今的新寶駿,在發佈會現場打造了新寶駿GQ實驗室-都市拍照區,在色彩燈效與4D科技的支持下體驗當代青年“環遊世界”的別樣精彩,這就很契合新一代青年的氣場格調了。

  新寶駿還跨界攜手音樂人周筆暢、“最強大腦”王昱珩、科學男青年姬十三,以及新銳汽車設計師高陳煒,共同暢想未來生活。這不禁讓我想到雷克薩斯爲了強化價值認同,找到王千源、李易峯、段奕宏等人擔當YET人物、品牌摯友,看來新寶駿也頗有向上走、立人設、刷新品牌形象的想法。

  新寶駿RS-5能否支撐更高的售價?

  作爲新寶駿品牌戰略下的首款新車,新寶駿RS-5的車頭以全新的鑽石標示人,傳遞出這款車以及新寶駿品牌,將以 “網聯化、年輕化、科技化、智能化” 的基因帶給人全新感受的信息。其9.68-13.28萬元的價格要比先前同樣是緊湊型SUV產品的寶駿530等高出一個段位,新寶駿能否支撐得了這部分溢價呢?消費者是否會認可新寶駿RS-5的煥新升級呢?

  私以爲,這兩個問題的答案是肯定的。新寶駿RS-5誕生於寶駿全新R平臺,無論是更具辨識度和未來感的造型設計,同級領先的智能水平(他是同級中少有的同時搭載L2級自動駕駛輔助系統和智能車聯網系統的車型),還是包括9揚聲器哈曼INFINITY音響、帶有豪車同款FSD減震閥的四輪獨懸的高質感,以及全系標配車聯網系統、10.25吋大屏、博世9.3ESP車身電子穩定系統、倒車影像、自動駐車等等厚道配置,都是在同級別SUV產品中無出其右的。

  寫在最後

  一方面,新寶駿品牌在形象刷新以及人設建立上頗爲走心,可以說是爲上汽通用五菱寶駿的近400萬位用戶打造了更爲高端化的品牌;而另一方面,RS-5的上市也讓新寶駿的向上戰略有車可倚,讓其他謀求品牌轉型變革的自主品牌有跡可循。(文/錢溢佳)

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