去年的汽車圈中發生了很多大事，最出名的應該就是國六即將到來了吧，很多人都對這個“史上最嚴排放標準”很關注。在國六的消息剛傳出來時，相關部門規定將在今年元旦時期正式實施國六，不過不知道什麼原因被延緩至7月1了，如今已經到了4月份，離這個時間也不遠了，大家做好迎接國六的準備了嗎？

　　等國六實施後，汽車的尾氣排放能夠更加清潔，這是一個利國利民的好事，不過調查了百姓們的口風才發現，其實人們對於國六都是褒貶不一的。很多人買了國六的車型，希望國六能快些到來，但也有些車主覺得目前的國六還有些不靠譜，所以對於買車保持觀望的態度。至於剩下的一些車主就不開心了，因爲他們纔剛買了國五的車型，如果國六到來後自己的國五車會迅速貶值，而事實上也確實如此，很多國五車型銷量都不景氣，有着大量的庫存。

　　現在去4S店裏能夠看到，他們賣的大部分還都是國五車，只是銷量受到了國六的衝擊，很多車子都只能存放在倉庫內，就像一個小山一樣。可能有些人會說，既然國六都快來了，這些國五車又賣不出去，乾脆將這些車打折出售不就完了，肯定有不錯的銷量，但事情真的會這樣簡單嗎？人們都說“無奸不商”，4S店的人都有自己的想法，而且他們纔不會降低自己的利潤呢。

　　以前美國經濟危機的時候，商人們都會把賣不掉的牛奶倒進河裏，這看上去既是浪費也是損失，其實是一種很聰明的做法。如果這些國五車打折出售，那麼對於國六車型是不小的衝擊，畢竟國六車纔是以後的市場主流。而且大家也能發現，如今的國六車不但價格更貴，基本還都沒有優惠，這都是4S店的止損措施。退一步來講，即使4S店真的將這些國五車打折出售，消費者們也並不一定會去買，因爲他們也知道4S店爲國六到來發愁，所以只會等待更進一步的降價。

　　至於這些賣不動的國五車該何去何從呢？這一點4S店自有渠道，他們可以將車子的零件拆下來單買，如果車子零整比高的話，那麼單賣零件甚至更賺。而且4S店也可能把整車直接賣到二手車市場中，畢竟這種9成新的二手車還是很受歡迎的。