终于踏上第一次的寻访铁道之旅，由于事先一点规划也没有，一下子要说要看香山火车站，一下子又说还要看新竹火车站，最后因为另一位同行友人拿出她先生给的「新竹县观光导览地图」，随便一翻便订了一条路线：先到内湾看老街及沿线车站，再到北埔泡冷泉，然后往回走到香山、新竹，这样应该就ok啦！

（个人向来有个怪习惯：旅游记录跟铁支路记录一定要分开写，虽然是在同一天玩没错，但个人就是爱「分类」）

事实证明事情没有笨蛋所想的那么简单！接下来就出现一连串的问题。导览图上的路线跟手边的地图实际上相差十万八千里，实际上路线是绕来绕去地。因为Elli个人整个就只出一张嘴然后又不事先好好做功课，所以根本不知路线远近乱突发其想，结果浪费太多时间绕来绕去，最后被朋友骂个惨惨惨。唉！又不是故意的，而且也是上车后才看到地图啊！况且两边地图兜不起来是要我如何是好？怎么能怪我咧？

先介绍内湾线吧！原来的内湾线起于新竹，沿途停靠：{北新竹、千申、关东、竹中、上员、荣华}、竹东、横山、九赞头、合兴、富贵(旧名南合)、内湾，但是目前新竹至竹东间的各站正逢重新建设中，所以目前是呈停驶的状况。若想真正搭火车体验内湾线的沿途美景，就只能搭火车到新竹车站再改搭接驳公车到竹东，然后在竹东火车站再换搭内湾线。

{北新竹、千申、关东、竹中、上员、荣华 }内各站的停驶时间起于2007年3月1日，预计停驶44个月。(不过台湾的工程常常延宕啊！)

候车室还保有古朴的原味，等待区的椅子还是以前的木头座椅，不像许多车站都已改成塑胶或压克力座椅，光这一点就已令人感动，没想到至今还能见到支线中这么一个大站仍保有木头椅，感动ne~

印象中好像曾有偶像剧在内湾车站取景过，不过戏不红所以不记得是哪出戏。或许是建筑人的职业病再加上自己是标准的电视儿童的关系，所以看电视时看到什么建筑物都会不经意地记起来，等到某日经过时才突然想到好像在电视上看过。就因为这样，我只对这座车站有印象，至于是哪部戏出现的就没那么重要。

老街只有短短一段，再加上时间有点赶，所以很多景点都没能去。反正来日方长，而且大家都是舍命陪我追火车，所以只好忍痛牺牲了。

内湾线的区间车与铁道等有著许多说不出的美，很推这个铁道旅游景点。后来发现原来站牌就在月台的尽头，错过了搜集内湾站的站牌，超悔恨啊！找机会一定要去补拍！

虽然内湾站就只有这么一点点，不过风景真的很纯朴很美丽(虽然老街的商业气息越来越浓厚)。朋友就问了:「请问这样有没有幸福的感觉？有了吧？时间紧迫不离开不行了！」唉！真是一点人文气息都没有的朋友。

往北埔冷泉的方向会经过一个招呼站，所谓的招呼站就是没车站没站务员，就像是一般公车亭一样的地方，不过时刻表可是不马虎的，不过时间是否准确就不得而知啦(因为台铁常常误点)！

富贵站是内湾线的其中一站，这是我的第一个与站牌合影，坐在候车的地方与富贵站的站牌合影，不知道将来能不能真的大富大贵。 (`へ´≠)

前面不是有提过内湾线的停驶路线中有一站是「荣华」吗？希望它能尽快完工，这样就能早一点「荣华富贵」了。(*´∀`)~♥

好久没见到的平交道号志：注意喔！过平交道时要做到「停、看、听」三个动作，以免发生危险！