备受关注的湖杭铁路

　　和杭州西站有了新消息！

　　今后

　　上海、杭州两大枢纽间将形成多点连接

　　不仅去上海更方便

　　上海、杭州、南昌之间将形成第二高速通道！

　　昨天，从省发改局获悉，新建湖州至杭州西至杭黄高铁连接线（含铁路杭州西站）可行性研究报告获中国铁路总公司和省政府联合批覆（铁总发改函﹝2019）185号），为项目开工迈出了关键一步。

　　铁路杭州西站效果图

　　线路全长？投资总额？目标时速？

　　湖州至杭州西至杭黄铁路连接线（含铁路杭州西站）项目线路起自宁杭高铁湖州站，经德清、余杭，至杭州城西科创大走廊未来科技城设杭州西站，向南经富阳、桐庐与杭温铁路二期顺接，线路全长约136.9公里，全线共设车站6座，投资估算总额370.27亿元，按速度目标值350公里/小时的双线高速铁路标准设计。

　　湖州至杭州西至杭黄铁路连接线

　　助力打造1小时高铁交通圈

　　该项目的湖州至杭州西段为商合杭铁路组成部分，杭州西至杭黄铁路连接线段为杭温铁路组成部分，通过新建杭州西站，连接商合杭、杭临绩、杭温、沪乍杭等多条铁路，是支撑杭州都市区、杭州城西科创大走廊建设和保障第19届亚运会顺利召开的标志性工程。该项目建设对完善浙江省南北向铁路通道，缓解沪昆铁路通道能力紧张，提升杭州枢纽地位与能力，实现浙江省1小时高铁交通圈，带动项目沿线经济社会发展和开发开放具有重要意义。

　　杭黄铁路连接线示意图

　　1

　　商合杭铁路

　　湖州至杭州西铁路

　　是湖州至杭州西至杭黄铁路

　　连接线的北面一段

　　也就是商合杭铁路浙江段

　　商合杭铁路

　　是联系中原、江淮与长三角最重要的交通干线

　　被称为“华东第二通道”

　　起点在河南商丘站

　　经安徽亳州南站、阜阳西站、淮南南站、

　　合肥站、芜湖站、宣城站，浙江湖州站等站

　　终到杭州西站

　　全长793.4公里，设计时速350公里

　　项目2015年11月18日开工建设

　　根据施工计划

　　2020年下半年通车运营

　　今年3月，商合杭高铁

　　已在安徽省亳州市正式开始铺轨

　　2

　　杭温铁路

　　杭温铁路是国家铁路长期规划和

　　浙江省铁路中长期规划中的重点项目

　　设计时速350公里，与沪杭高铁、宁杭高铁、

　　商合杭高铁、沿海铁路等路网衔接

　　实现杭州、宁波、温州、

　　金华-义乌四大都市区“1小时交通圈”

　　目前，杭温高铁义乌—温州段已经开工建设

　　杭州新引入的，是指杭州西—义乌段

　　近日，杭温铁路二期初步设计审查会和

　　湖杭铁路初步设计鉴修会在北京召开

　　制图来源：浙江在线

　　3

　　杭州西站：“站城一体”的3.0版火车站

　　杭州西站选址于杭州城西科创走廊

　　在老宣杭线仓前物流基地以北

　　东西大道与良睦路之间

　　预计2022年亚运会前夕

　　家住杭州城西的居民就可以

　　在家门口搭乘高铁走向全国各地

　　3月13日下午

　　杭州交投集团召开西站枢纽建设

　　“奋战200天 聚力抓开工”动员会

　　会上确定了

　　杭州西站枢纽2019年重要节点计划

　　杭州西站枢纽2019年重要节点计划

　　杭州西站站房设计方案确定

　　高铁新城单元控规批覆

　　湖杭铁路(含杭州西站)开工

　　西站站城综合体投资、建设、经营单位征集公告

　　安置房(一期)项目开工

　　杭州西站站房开工

　　车站设计方案之一（仅供参考）

　　根据规划，杭州西站将不仅是交通枢纽，更是一座高铁新城。如果说杭州城站和杭州火车东站是火车站的1.0和2.0版本，那杭州西站就是3.0版本。记者从省发改委了解到，铁路杭州西站将建成汇集轨道快线、城市轨道交通、城市快速路、高速公路等运输方式的大型综合客运枢纽，呈现“站城一体”的形态。

　　未来的杭州西站枢纽地区，在城市功能上将通过交通枢纽与公共服务相结合。比如，高铁新城将与城西科技文化中心共同形成中央创新区，集聚高能级商务与优质公共服务，与中央活力区协同发展；引入机场轨道快线（K1线）和城市轨道交通3号线。

　　在交通功能上，高铁新城处于城西科创大走廊的中心位置，将成为杭州城市西向余杭——临安——昌化城市发展轴的重要功能节点，并做好留祥快速路西延段、东西大道两条城市快速路与杭州西站的有效衔接。

　　据悉，目前湖杭铁路项目初步设计已完成审查，各开工前置要件正在紧锣密鼓的办理中，争取尽快具备开工条件，确保2022年杭州亚运会前建成运营。

　　来源：天天看余杭

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